安全生產(chǎn)先進發(fā)言

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

首先，請允許我代表洞庭七號全體船員對百舸疏浚公司領導、質(zhì)量安全部、工程技術部、撈刀河項目部等領導對我船的關心表示衷心地感謝!

二OO五年，我船在公司領導、質(zhì)量安全部、工程技術部、項目部的集體領導和關懷下，達到了預期的全年安全生產(chǎn)目標，圓滿地完成了全年的安全生產(chǎn)工作任務，在各項工作中未出現(xiàn)重大的人身傷亡、設備損壞等安全事故，完成工程吹填土方45萬立方米，被評為項目部生產(chǎn)先進船舶，實現(xiàn)了安全與經(jīng)濟效益的雙豐收!

在過去的一年里，我們洞庭七號船組嚴格按照公司各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全與生產(chǎn)工作。

一、領導重視，措施有力

為全面落實公司安全生產(chǎn)方面的文件精神，進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導，項目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理王經(jīng)理直接抓，譚經(jīng)理具體抓，項目安全員鄧武同志及洞庭七號施工船組具體分工負責組織實施。建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制，并嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。公司質(zhì)量安全部與項目部簽訂了安全責任書后，項目部與我船負責人簽訂了責任書，明確各自的職責，貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

二、監(jiān)管有力，措施到位

我船2005年的安全生產(chǎn)工作得到了公司質(zhì)量安全部的大力支持，質(zhì)量安全部領導每個季度上船檢查一次，結(jié)合船舶的安全生產(chǎn)自查表對船舶消防救生設施等設備進行仔細檢查，排除安全隱患。在質(zhì)量安全部的每次例行檢查中，我船都能做到自查自糾、提前發(fā)現(xiàn)隱患并消除隱患。

同時，我船不斷完善船舶安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及船員管理、安全值班、停泊值班、防火防災、防火安全管理、設備日常檢查與保養(yǎng)等規(guī)章制度。對涉及工程施工安全生產(chǎn)的各項工作，都做到了有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

我船建立了安全意外事故處置預案措施。我船在宿舍船會議室張貼了“船舶安全與消防救生事故應急搶險預案”，要求全體船員認真學習，并在每年的安全生產(chǎn)活動月6月份進行演習模擬實施，要求全體船員熟練掌握各種滅火器等消防救生設施的使用方法和常見的救生措施，全面提高全體船員的安全生產(chǎn)知識和自救能力，力求通過模擬演習來達到預防事故保證設備和人身安全的目的。事實證明，我們的工作做得很成功。在今年5月份，我們發(fā)現(xiàn)宿舍船一側(cè)往外傾斜了一些，于是船長和安全員要求全船職工進行仔細檢查，最后發(fā)現(xiàn)船底一側(cè)有積水，但整個宿舍船船底可見部分沒有滲漏跡象，大家一致推測可能是船底夾層有輕微的滲漏現(xiàn)象，于是船長將這種情況報告了項目部和質(zhì)量安全部并征求處理措施，同時根據(jù)這種情況制定了詳細的輪流值班制度，定期用水泵抽干積水。事后證明確實是船底夾層滲水，但是不能焊補，只能采取值班并抽水的措施預防事故發(fā)生，我們就這樣成功地檢查并排除了宿舍船的安全隱患。

三、加強安全促生產(chǎn)，大干生產(chǎn)重安全

安全與生產(chǎn)是一對矛盾的統(tǒng)一體，只注重生產(chǎn)而忽視安全是不行的，終究會出大事故;只盲目地注重安全，事事拘謹，同樣也就束縛了生產(chǎn)的發(fā)展。所以這兩者都是關系我們企業(yè)發(fā)展至關重要的因素。2005年我們在安全工作中遵守各項安全操作規(guī)程，在生產(chǎn)中取得了好的生產(chǎn)戰(zhàn)績。在去年生產(chǎn)任務緊張、市場油價持續(xù)上漲的嚴峻情況下，我們克服重重困難完成土方45萬立方米，取得了較好地效益。在去年的撈刀河工地中，我船分在龍洲取土，龍洲洲頂平均高程為34.5米，當湘江水位在26米以下進行疏挖施工時就至少疏挖8米以上的高坎。安全生產(chǎn)至關重要，為了避免因跨土對施工船舶設備尤其是定位樁的損壞，我們制定了詳細的挖泥操作規(guī)程，堅持值班制度，當班操作人員一律進行分層開挖，尤其是夜間施工必須加強了望，枯水期間注意定位樁的提升，并定期在定位樁固定位置刷白色油漆以示明顯標志。對于潛管過河取土的安全我們也是相當重視，及時聯(lián)系海事部門設置航行標志，職工自覺的定期檢查航行燈工作情況，特別注意晚上潛管施工的航行安全。我們就是這樣做到了安全與生產(chǎn)兩不誤，全年沒有發(fā)生過因施工跨土而造成的人員傷亡和設備損壞以及船舶航行事故。

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