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監(jiān)控室搬遷施工方案
一、工程概況
原監(jiān)控室所處的樓房需要拆掉,新建的監(jiān)控室已經(jīng)完成竣工,需要把瓦斯監(jiān)控設備、網(wǎng)絡傳輸設備挪進新監(jiān)控室內(nèi)。監(jiān)控室共有瓦斯監(jiān)控主機2臺、傳輸接口1臺、備用電源1臺、瓦斯傳輸分站1臺、分站電源1臺,網(wǎng)絡交換機1臺、程控交換機1臺。
二、施工要求
瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)由于和上級安監(jiān)部門聯(lián)網(wǎng),在施工中要求盡量減少施工時間,在拆除設備和安裝設備的過程中做到細心、準確、保證設備安裝后正常穩(wěn)定的運行。
三、施工參見人員及職責
1、參見人員
蔡曙光 陳京舉 孟建國 王志龍 丁學良 雜工隊5人
2、職責
蔡曙光 負責全面部署和指揮。
陳京舉 負責全面協(xié)調(diào)
丁學良 負責網(wǎng)絡設備拆卸和安裝
孟建國 王志龍負責瓦斯監(jiān)控設備的拆卸和安裝
雜工隊 5人 負責搬運設備架線
四 、施工步驟
施工前的準備
1、瓦斯監(jiān)控分站和分站電源拆掉安裝在井口配電點內(nèi),分站信號傳輸線拉進監(jiān)控室,監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
2、搬到新監(jiān)控室后由于網(wǎng)絡交換機仍然安裝在監(jiān)控室內(nèi),施工前需查明網(wǎng)絡交換機到每一個辦公室內(nèi)的網(wǎng)線是否安裝到位,能否正常使用,并在去每個辦公室的網(wǎng)線上做好標記。
3、網(wǎng)絡交換機共有16個網(wǎng)絡插口,現(xiàn)使用 10個 ,在挪進新監(jiān)控室后需從交換機拉3根網(wǎng)線到原監(jiān)控室樓,每一層樓一根,每一根安設一個網(wǎng)絡路由器,保證樓房內(nèi)人員正常使用網(wǎng)絡,F(xiàn)在礦上沒有網(wǎng)線和路由器,因此需購買網(wǎng)線200米,路由器3個。
4、監(jiān)控室內(nèi)的操作臺過于簡陋,需重新購買操作臺,新操作臺要美觀大方,方便使用并保證有能夠放下瓦斯監(jiān)控2臺電腦、人員定位2臺電腦的足夠位置(計劃操作臺長度3米,寬度1米、高800mm,分體結構)。
5、所有參加施工的人員在施工前必須到監(jiān)控室了解每一臺設備用途、連接方法和連接線路。
具體施工步驟
1、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)
操作臺到位后,把瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)主機、傳輸接口、備用電源拆除到新監(jiān)控室安裝。分站信號線從分站出來架空進監(jiān)控室,井口線桿和活動板房廁所處線桿作為架空線支點。
2、網(wǎng)絡信號系統(tǒng)
把網(wǎng)絡傳輸用的光纖從網(wǎng)絡交換機拆出來,從原監(jiān)控室抽出,拉
到新監(jiān)控室線桿處架空,順線桿下進入監(jiān)控室。網(wǎng)絡交換機整體搬進監(jiān)控室,連接好后對各個辦公室的網(wǎng)絡連接。從交換機拉出三根網(wǎng)線架空到行政樓。
3、通訊系統(tǒng)
把程控機整體搬進新監(jiān)控室后,用10對的通訊線架空到井口房加接通訊分線盒,分別通往井下和平地井口房;顒影宸扛鬓k公室的內(nèi)部通訊電話也用10對通訊線鏈接,集中分配。
4、監(jiān)控室電源
暫時以屋子里的電源為主,從變電所引進一路專用電源作為監(jiān)控室的專用電源。專用電源線徑:10mm獨股銅線,配60A的塑殼空氣開關、單相斷路器、配電箱。
5、監(jiān)控室的接地與避雷
搬遷時原有的電源避雷器、信號避雷器要全部安裝使用、沒有的進行購買。監(jiān)控室所有的設備安裝連接完畢后,進行統(tǒng)一接地連接。接地線從監(jiān)控室引出,在線桿下方設置接地極。接地線和接地極規(guī)格應符合要求。
五、具體施工時間
2017年7月26日
監(jiān)控室搬遷施工方案 [篇2]
日 期:2011年7月10日
一、施工概況: 1、施工簡介
聊城北站京九線對應邯濟線里程142km500m至144km600m段既有信號電纜徑路位于新建線路上,施工單位對該段信號電纜進行遷改,為確保既有光電纜及施工安全,對施工進行監(jiān)控,制定監(jiān)控方案。
施工簡介
2、施工監(jiān)控工作量
(1)、與設備管理單位共同確認既有光電纜徑路后,制定信號電纜防護方案,確保施工中既有光電纜安全;
(2)、按標準進行信號電纜遷改施工后,方可在監(jiān)控人員的監(jiān)督下進行施工,時時檢查安全防護措施落實情況;
(3)、遷改情況是否符合施工標準。 二、施工監(jiān)控組織機構:
根據(jù)路局施工電報要求,為充分做好本次工程的施工監(jiān)控工作,確保施工安全順利進行,成立施工監(jiān)控領導小組
1、組長:王學軍 聯(lián)系電話:18678510385 副組長:楊彥軍 聯(lián)系電話:18678510387 成員:曹文彬、馬 斌、張琦宏、程 暉 2、職責范圍及要求
落實責任制度,嚴格監(jiān)控施工全過程,確保既有設備安全、施工安全及施工質(zhì)量。
3、施工組織實施
(1)、監(jiān)控負責人:王學軍
帶領監(jiān)控小組按規(guī)定,認真開展監(jiān)控工作;施工前對施工單位安全卡控關鍵的安全措施進行全面進行檢查;定期對監(jiān)控工作進行總結,匯總工作中出現(xiàn)的各類問題,進行分析整改。
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(2)、技術監(jiān)控負責人:楊彥軍
分析施工可能出現(xiàn)的問題,提出并要求施工單位克服;監(jiān)控既有設備的運行情況及既有光電纜的安全;與設備管理單位技術人員共同分析處理施工中存在問題。
(3)、安全監(jiān)控負責人:曹文彬
施工前制定根據(jù)安全措施。負責監(jiān)控人員的安全教育與培訓工作,并做好監(jiān)控安全技術交底;協(xié)助監(jiān)控負責人對施工單位進行各項安全制度的落實與檢查,對施工單位的生產(chǎn)安全情況進行歸納、總結,提供一手資料;負責安全檢查工作,填寫檢查記錄表。參加事故的調(diào)查、分析和處理工作;對施工單位的重點工序卡控措施、安全卡控措施落實情況進行監(jiān)督檢查。
三、施工監(jiān)控實施方案安排
(一)、室內(nèi)設施工監(jiān)控負責人及其職責
1、室內(nèi)駐站聯(lián)絡員:程 暉
負責辦理監(jiān)控登(銷)記手續(xù);及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時變更情況,確認后,立即向工地防護員發(fā)出預報,確報或變更通知;與室外安全防護員通話時,必須嚴格執(zhí)行復誦制度,防止錯聽,并及時記錄內(nèi)容;認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速正確的發(fā)出或轉(zhuǎn)達各種指令和信號,確保施工中的行車和人身安全;必須按有關規(guī)定認真填記“通話記錄”;必須嚴格執(zhí)行復誦、定時通話(每3-5min一次)和通話三確認制度。
2、室外安全防護員:馬 斌、張琦宏
了解、掌握列車運行情況,及時通知工地負責人;在執(zhí)行防護工作時,有權
制止或糾正監(jiān)控負責人的錯誤指令;認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速正確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達各種指令和信號,確保施工中的行車和人身安全;必須認真填寫“通話記錄”;嚴格執(zhí)行復誦、定時通話(每3-5min一次)和通話三確認制度。
駐站聯(lián)絡員、安全防護員必須按規(guī)定著裝持證上崗。
(二)、施工具體實施
工程前在設備管理單位協(xié)同下確認既有光電纜徑路和制定防護方案,開挖探溝予以確認;確認徑路后采用防護樁、彩帶、及警示牌將既有電纜徑路進行防護(防護樁間距1500mm、彩帶間距1000mm),方可進行遷改工程;遷改中嚴格按規(guī)定做好各項防護措施,同時技術監(jiān)控負責人時時監(jiān)控既有設備運行情況;遷改完畢后做好電纜防護工作進行回填,并按規(guī)定設置信號電纜標樁和警示牌。
四、施工安全監(jiān)控措施
(一)施工人身安全保證措施
1、監(jiān)控施工時,應加強與車務、施工單位的聯(lián)系和溝通,明確每次施工作業(yè)的范圍和內(nèi)容,加強監(jiān)控重點。
2、施工前和施工中加強檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)控負責人。
3、施工現(xiàn)場的防護設施、安全標志和警告牌等,不得任意拆動,若必須改動時,須經(jīng)有關人員批準。
4、施工人員進入既有線施工現(xiàn)場后,必須戴安全帽,高處作業(yè)應掛好安全帶,使用手持和移動電動工具要穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
5、在路肩、橋梁、隧道施工時,嚴格按《安全技術規(guī)則》規(guī)定,加強防護人員意識。施工人員要事先明確避車地點。
6、監(jiān)控人員必須熟知崗位職責,熟悉施工要求和作業(yè)環(huán)境,認真執(zhí)行安全交底,對沒有安全交底的監(jiān)控任務,有權拒絕接受,有權抵制違章指令。做到自控、互控、他控,堅決杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生。
7、為確保各類人員和當?shù)厝罕姷陌踩,在必要的地點和時間內(nèi),按照規(guī)定設置照明和防護、警示標志,必要時要求施工單位派人看守。
8、施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處,應有防護設施或明顯標志。
9、在有柵欄的鐵路區(qū)段,因施工需要在柵欄上“開門”時,必須事先與工務部門聯(lián)系,在工務部門許可的情況下,對“開門”處加鎖管理,確保人身安全。
(二)施工中設備安全保證措施
1、加強與既有設備運行情況的監(jiān)控。
2、在監(jiān)控施工時,要以既有設備的完好和安全為前提,在施工中對正在使用中的設備嚴格按照“三不動、三不離”的原則,當既有設備確實影響施工,需要移動時,要提前與設備所屬單位聯(lián)系,請求配合,并指派專人在行車室盯臺要點,設備移動完畢要試驗其完好。
3、監(jiān)控中,要求嚴格按設計要求及有關安全規(guī)則、規(guī)定對既有設施進行防護,并由雙方共同派人監(jiān)視既有設備,發(fā)現(xiàn)異常,立即停工加固處理,確認無影響后方可繼續(xù)施工。
(四)施工配合準備措施
1、施工前做好登銷記確認簽字。
2、監(jiān)控人員必須在施工前10分鐘到崗。
3、聯(lián)系方式,監(jiān)控人員攜帶鋼卷尺、兆歐表及相應防護用品。
4、施工前再次對既有光電纜徑路進行確認,檢查施工單位安全防護措施及防護重點,并對既有設備運行情況進行檢查無誤后方可通知施工單位進行施工。
五、施工監(jiān)控應急預案
1、成立應急預案領導小組
組長:王學軍 聯(lián)系電話:18678510385 負責總體協(xié)調(diào)、掌控施工進展情況,監(jiān)控中遇緊急情況啟動應急預案、制定應急措施。
成員:楊彥軍、曹文彬。 分別負責掌握各自監(jiān)控地點的施工進展情況,預想可能出現(xiàn)的意外情況,遇到緊急情況立即向組長匯報、與組長共同啟動應急預案、制定應急措施,安排人員、機具、車輛。
2、技術資料、儀器儀表的準備
準備該車站信號設備圖紙、電纜接續(xù)資料、隱蔽工程資料,萬用表、移頻測試儀、兆歐表。
3、應急措施
(1)為了防止開挖電纜溝造成損傷既有光電纜,嚴格監(jiān)控施工對既有光電
纜徑路的確認情況,重點地段要加強監(jiān)控。
(2)要準備齊全的備用電纜接續(xù)工具及材料,以防光電纜斷、傷后及時進行搶修。
(3)在鐵路沿線作業(yè),遭遇鐵路行車事故時,無論是否因我方原因,現(xiàn)場施工人員都應及時匯報應急領導小組和項目部駐站聯(lián)絡員,并積極進行力所能及的救助;駐站聯(lián)絡員應向車站值班員通報情況;應急領導小組應立即向有關各方通報情況,并組織應急救援小組奔赴現(xiàn)場參加救援。
(4)施工中發(fā)生高空墜落等事件造成碰傷、摔傷等人身傷害事件時,立即組織搶險人員,將傷員撤離到安全地帶,如果傷勢較重應立即撥打120救護電話,或及時送往就近醫(yī)院救治。送往醫(yī)院前首先對創(chuàng)傷采取急救措施,創(chuàng)傷急救措施的原則是:先搶救、后固定、再撤運。搶救措施要得當,防止傷情加重和傷口污染。搶救前先將傷員安靜躺平,判斷和確認全身受傷程度,對外傷出血部位立即采取止血措施,防止出血過多造成休克或死亡。撤運時使傷員平躺在擔架上,腰部束在擔架上,撤運中防止跌下,應觀察傷員,注意傷情突變。
當救援行動結束后,在確認事故得到有效控制、危害已經(jīng)消除后,要保護好事故現(xiàn)場,為事故的調(diào)查、分析和處理提供依據(jù)。
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