詹天佑讀后感的作文450字

　　當(dāng)然，修鐵路必然少不了開(kāi)鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨，詹天佑就充分發(fā)揮了中國(guó)人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí)，他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨，它是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)，足足有一千一百多米，他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí)，還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿，詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣，開(kāi)鑿隧道的工期就縮短了一半。

　　鐵路到青龍橋的坡度極大，他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路，一共兩個(gè)火車(chē)頭。一個(gè)火車(chē)頭在前面拉，另一個(gè)火車(chē)頭在后面推。等到換方向時(shí)，原來(lái)拉的火車(chē)頭變成了推，原來(lái)推的火車(chē)頭變成了拉。這樣一來(lái)，火車(chē)就更加容易上山了。

　　在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下，京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的神話(huà)；他憑著滿(mǎn)腔的`愛(ài)國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，洗刷了中國(guó)的恥辱；帝國(guó)主義的嘲諷，壓不垮他修筑鐵路的勇氣；惡劣的天氣，阻擋不住他勘測(cè)線(xiàn)路的腳步，一切磨難都將會(huì)過(guò)去，堅(jiān)持的人則會(huì)迎來(lái)勝利。山兒高，坡度大，重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他詹天佑。

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