新車(chē)磨合期有哪些注意事項(xiàng)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，車(chē)已經(jīng)是人們小康生活的一個(gè)標(biāo)志�，F(xiàn)在也有越來(lái)越多的人買(mǎi)車(chē)，但是小編提醒大家，買(mǎi)車(chē)雖然是高興的事，但是也不要忘記新車(chē)磨合這件事情。下面為大家總結(jié)一下新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)!
新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)
首先介紹一下什么是磨合期，這樣您就知道為什么磨合期對(duì)汽車(chē)如此重要了。汽車(chē)組裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。新車(chē)的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
磨合期對(duì)汽車(chē)的'使用壽命及油耗影響很大，因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕，這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力，這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大，最終會(huì)引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車(chē)的壽命。
磨合期6大禁忌
1.忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。
2.忌過(guò)早換油：汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠(chǎng)還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠(chǎng)家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。
3.忌跑長(zhǎng)途：新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。
4.忌高速行駛：新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。
5.忌起步不熱車(chē)：新車(chē)在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車(chē)型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。
6.忌負(fù)荷過(guò)重：新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。
日常停車(chē)常見(jiàn)誤區(qū)：
1、方向盤(pán)打死原因:因?yàn)�，方向盤(pán)打的越大其助力壓力就越高。如果，方向盤(pán)經(jīng)常打死會(huì)造成助力泵長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，這樣會(huì)加速了助力泵的損壞速度。
正確做法：方向盤(pán)每次在打死后稍微回一點(diǎn)，不要硬頂著。
2、原地打方向原因:因?yàn)�，原地打方向不僅會(huì)增加助力泵的負(fù)荷還會(huì)加大輪胎的磨損程度，如果在砂石路上就更加嚴(yán)重了。
正確做法：車(chē)動(dòng)方向動(dòng)，車(chē)停方向停。
3、車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋原因:因?yàn)�，倒檔沒(méi)有同步器，車(chē)在沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)，倒檔齒輪也是在運(yùn)動(dòng)的。如果此時(shí)掛上倒檔就必然會(huì)造成兩個(gè)齒輪打架。
正確做法：等車(chē)停穩(wěn)了再掛入倒檔!
4、用手剎停車(chē)原因:因?yàn)榻?jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng)，手剎拉線(xiàn)會(huì)拉伸變形，剎車(chē)片越磨越薄，導(dǎo)致制動(dòng)力越來(lái)越小，最后不得不去調(diào)整手剎拉線(xiàn)或更換蹄片。
正確做法：汽車(chē)停穩(wěn)后再拉手剎，切記
5、不停在平地上原因:因?yàn)橥Ｔ诓黄降牡胤�，�?chē)輛的輪胎和懸掛都會(huì)受到不同的壓力，久而久之老化程度也是不均勻的。
正確做法：盡可能的選擇平地上停車(chē)
6、坡道P擋駐車(chē)原因:在坡道上停車(chē)時(shí)，如果只使用P擋駐車(chē)的話(huà)，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承擔(dān)一個(gè)非常大的力，嚴(yán)重時(shí)鎖柱無(wú)法脫出，也就是變速箱卡在P擋無(wú)法切換其他擋位，只能找一輛車(chē)拽一下，再切換擋位，或者想辦法抬起驅(qū)動(dòng)輪再解鎖。
正確做法：盡量避免在坡道上停車(chē)，如果只能停在坡道上，恰好又是自動(dòng)擋車(chē)型，請(qǐng)記住以下操作方法：停車(chē)→掛空擋→拉手剎→松剎車(chē)再踩剎車(chē)→掛P擋。這樣就等于用手剎先固定好車(chē)輛再用P擋鎖止。
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