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安全管理工作心得體會
安全管理工作心得體會1
近期,通過對《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學習,我的心中深受觸動,回首xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,深知 “一切為了工程,為了工程的一切”, 作為項目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作,結(jié)合我個的心得,我總結(jié)了八個字“旨在落實,貴在堅持”。
我個人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得:
我認為安全責任是第一要務(wù),是第一位的,現(xiàn)實的生產(chǎn)中,幾乎所有的安全管理都是強調(diào)上級控制,只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應(yīng)該遵守,但是,職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了,從要我安全,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務(wù),我要去安全,這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的,為適應(yīng)這個轉(zhuǎn)變,在我們的管理上就要用約束促進自我約束,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境,這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護,在我們現(xiàn)實的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實施不能一蹴而就,而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃,并按部就班地進行嚴格管理,針對安全生產(chǎn),總結(jié)出這樣幾個觀點:
一、責任是第一素質(zhì),隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當領(lǐng)導還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學,需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業(yè)必須把更多的.目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu),確定培訓計劃,同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務(wù),消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。
二、安全責任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責任,提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,顫顫巍微戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。
科學的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中,誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么,負責者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責任轉(zhuǎn)變?yōu)樨熑巍F髽I(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了,人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高,隨著在戰(zhàn)場上以人為本,減少傷亡和損傷,不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言,紀律性和文化科學素質(zhì),已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重,以免害了別人,也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作,企業(yè)也應(yīng)做好的引導管理工作,幫助員工制定生涯規(guī)劃,幫助員工實現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中,保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個人的事,質(zhì)量也是每一個人的事?梢圆还芷渌氖,但這兩件事人人都有責任,人人都逃脫不了!對我而言,上,要對業(yè)主和公司負責;中,要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下,還要對所有參建的施工隊負責!
安全管理工作心得體會2
作業(yè)部始終以安全管理工作為重點,設(shè)備維護為保障,生產(chǎn)運行順暢為前提,以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路,組織開展了一系列的安全活動,制定了一系列的安全防范措施,從基礎(chǔ)做起,重視過程管理,制度約束,嚴管重罰,以確保生產(chǎn)安全,具體做法如下:
1、加強安全意識教育,夯實基礎(chǔ),樹立安全為天,生命無價的'思想積極組織開展了“規(guī)范管理、強化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動,充分運用宣傳掛圖、標語,對員工進行安全意識培訓,廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標和指標、相關(guān)法律、法規(guī)等,針對2個有車單位,堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進行安全學習,增強了員工安全環(huán)保的責任感和使命感,營造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設(shè)和修訂,認真貫徹上級精神,提高執(zhí)行力。認真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神,層層落實,跟蹤督促,在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動,從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀,讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神,促使員工深刻理解并自覺遵守禁令,切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去,實現(xiàn)安全生產(chǎn),組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件,組織全員進行分析,舉一反三,充分吸取教訓,增強防范風險的能力,使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變,一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責任事故。定期召開作業(yè)部qhse委員會會議,共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施,針對不同季節(jié)特點,氣候及道路環(huán)境的變化,作出預(yù)見性的安全提示及要求,通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度,增補了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》,修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》,提高了執(zhí)行力。
安全管理工作心得體會3
“加強安全管理,共建和諧校園”是學校全體師生共同的心愿。為達到這個目標是靠每個人的努力及科學的管理、完善的制度來完成的。本人對學校安全管理有以下體會。
1、全員參與,齊抓共管,構(gòu)筑安全管理體系
學校要把安全工作列入首位,成立安全工作委員會,分解、細化和落實人,研究安全和穩(wěn)定工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,以及落實上級的新要求。健全并完善了各項規(guī)章制度,獎懲細則及各類預(yù)案。
2、制定相應(yīng)制度,保證措施到位
1.建立安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制度。由學校校長負責,將安全工作列入各相關(guān)人員的目標考核內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。
2.簽訂安全責任書。學校與年級主任、班主任、一線教師的人員等層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3.不斷完善學校安全規(guī)章制度。建立健全了定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,進一步強化安全保衛(wèi)工作獎懲細則、自行車管理、防火、飲食衛(wèi)生管理、防火安全管理等規(guī)章制度。對涉及學校安全保衛(wèi)的'各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,堵塞漏洞。
4.建立學校各類安全應(yīng)急預(yù)案。每年學校都應(yīng)該進行“防震、防火及自然災(zāi)害安全疏散演練”、“食物中毒安全演練”、“消防演練”等。
3、加強教育,增強能力
提高學生安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育,是學校安全工作的基礎(chǔ)。學校要開設(shè)安全教育地方課程,認真落實。以全國中小學安全教育周為契機,對學生展開安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1.認真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活動期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故場地修繕、增強各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2.開展豐富多彩的教育活動。利用校會、班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預(yù)防教育,使學生接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等進行安全教育。通過《致家長的一封信》,增強家長的安全意識。
我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓,時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題;學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。這樣才能做好學校的安全工作,把學校建成和諧校園、平安校園。
安全管理工作心得體會4
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,各級領(lǐng)導必須堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,生產(chǎn)要服從安全的需要,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育,實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由單位的領(lǐng)導提任,按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。
企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,促進公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場規(guī)程,其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過程中就能降低風險,提高風險防范能力。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全管理工作仍存在一些問題。
一、 寶鋼鋼管作業(yè)部概況
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無縫鋼管廠下的一個作業(yè)部門,主要作業(yè)內(nèi)容包括: 管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗分選、管料修磨噴標、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來,形成了“艱苦奮斗、從嚴求實、開拓進取、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學習創(chuàng)新的道路,嚴格苛求的精神,爭創(chuàng)一流的目標”的寶鋼文化主線,宣傳和實踐“為用戶、為股東、為社會、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價值”的寶鋼經(jīng)營理念,積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式,倡導團隊學習。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價值觀--合作多贏、奉獻社會、誠信正直、積極向上。
二、 寶山鋼鐵股份有限公司現(xiàn)場安全管理存在的問題
。ㄒ唬 現(xiàn)場安全管理力度不夠
有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。20xx年11
月4日上午10:30分左右,鋼管作業(yè)部一員工在鉆桿線西側(cè)接頭上料作業(yè),由于接頭輸送輥道上有一筐接頭卡在兩根輥道上,接頭無法前移。此時操
作工過來幫忙,在推動料筐過程中由于用力不當,造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護欄桿,防護欄桿傾倒碰擦操作工左小腿,事后送醫(yī)院診治,診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思,各級管理者日常安全管理中存在欠缺,未把安全工作真正的做實、做細。各項危險源辨識工作沒有做透,沒有做到全面覆蓋。
(二)企業(yè)職工自身安全意識薄弱
現(xiàn)場職工普遍存在著自身安全、防范意識薄弱的問題。對于現(xiàn)場安全問題麻皮大意,一些看似很小的安全問題其實都是促成大事故的導火索。例如:職工進入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶,這樣就根本沒有起到安全帽的作用;掛吊行車指揮工上料接料時都沒有站在遠離行車的位置;修磨作業(yè)人員佩戴防護眼鏡口罩不規(guī)范;上下扶梯時雙手不握扶手。這些細節(jié)問題都是職工自身安全意識薄弱的表現(xiàn)。
。ㄈ┈F(xiàn)場設(shè)備的老化、損壞
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房,廠房內(nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對于老化、損壞的設(shè)備沒有系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)管理工作,這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如:現(xiàn)場設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清,這樣在生產(chǎn)作業(yè)過程中很容易造成人員的操作失誤;現(xiàn)場的輸送輥道能夠使用,但普遍存在有幾組是不運轉(zhuǎn)的,遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運,這樣一來就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場安全管理的重要任務(wù)。
(四) 管理人員對于現(xiàn)場生產(chǎn)不熟悉
俗話說的好“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。而就目前來看,一些現(xiàn)場管理人員對現(xiàn)場生產(chǎn)的.設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場安全管理工作難以開展。對于現(xiàn)場的一些人員、設(shè)備信息不能及時掌握。例如:當班生產(chǎn)需要對管料進行修磨和成品包裝作業(yè),管理人員對于當班的生產(chǎn)情況不了解的話就無法有針對性的進行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對人員防護眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒有使用工具進行開展安全檢查工作。所以管理人員對現(xiàn)場的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。
三、 解決寶山鋼鐵股份有限公司現(xiàn)場安全管理問題的對策
鑒于上述情況,本人認為目前現(xiàn)場安全管理工作應(yīng)注意以下幾個問題:
。ㄒ唬 安全管理必須抓日常,不能等出了問題才嚴打嚴防
安全管理者必須有針對性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動保護法令、制度,綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃,并督促有關(guān)部門切實按期執(zhí)行。 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度,并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。 組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導生產(chǎn)中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時,有權(quán)指令停止生產(chǎn),并立即報告領(lǐng)導研究處理。
。ǘ 提高人員自身的安全防范意識
公司部門創(chuàng)建安全管理實施措施,規(guī)范安全預(yù)知和安全教育,強化職工的安全意識。做好每天班前會安全5分中預(yù)知、班后會工作總結(jié),新進人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標”知識為內(nèi)容的安全專項學習。開展法制宣傳活動,提高職工的法制意識。執(zhí)行安全管理體系標準,確保部門安全工作“合規(guī)”每月進行一次安全臺賬類的專項檢查,每季度開展一次危險源辨識活動,按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率,開展應(yīng)急預(yù)案的演練活動。梳理和完善崗位規(guī)程,確保規(guī)程與實際操作的吻合性。
。ㄈ 現(xiàn)場設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護保養(yǎng)
各種設(shè)備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應(yīng)有計劃地更新和改造。 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備;有易燃易爆危險的工作場所,應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場所和移動式的電氣設(shè)備,應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護等級的安全技術(shù)要求。 廠區(qū)布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護措施。 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的崗位,必須采取相應(yīng)的有效防護措。
(四) 加強溝通,管理者能夠第一時間掌握現(xiàn)場信息
現(xiàn)場的設(shè)備不斷在完善,人員不斷的在變動管理者必須盡可能的去現(xiàn)場多走動多與職工多溝通,以便能夠掌握現(xiàn)場生產(chǎn)安全的第一手資料,對于掌握的信息進行記錄保存,半年進行一次詳細的合理化信息總結(jié),針對現(xiàn)場重復性職工反映信息進行匯總改善。
只有一手抓人,一手抓設(shè)備,企業(yè)的安全管理才能齊頭并進的更上一層樓。最后我呼吁以事實為依據(jù),提供準確、可靠的現(xiàn)場生產(chǎn)信息,不斷完善安全管理體系;苛求,精準,精益運營,建成全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
安全管理工作心得體會5
參加了“xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓”學習,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)安全,事關(guān)學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。近年來,我校在有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧--理論、“三個代表”重要思想和科學的發(fā)展觀為指導,以確保校園安全為目的,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境,取得了較顯著的成績。在此,談?wù)剛人對學校安全工作的體會:
一、加強組織領(lǐng)導,完善落實責任制
長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。 為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領(lǐng)導加強了有關(guān)人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的.開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是加強預(yù)防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發(fā)致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學生能夠按時返校。
三、建立各種報告制度,加強安全管理
各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統(tǒng)工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預(yù)防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
安全管理工作心得體會6
一個安全管理人員從入行開始,或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定,你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場檢查,一些技術(shù)員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂,很多普通員工則擔心被你抓到違規(guī)要受處罰,看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關(guān)系則是,離開了企業(yè)領(lǐng)導的強力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不斷去催去求才能看到進度,一些安全會議,如果領(lǐng)導不參加, 基本上就討論不出什么來了。。。。
一個專業(yè)的安全管理人員,當然不可能一遇到問題就去找老板,站在老板后面,用老板的權(quán)威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平,也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫助,坦誠地講,領(lǐng)導用人,是找對他有用的人,幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持,久而久之,在領(lǐng)導心中的重要性就降低了,自然不會有多少影響力,工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢,筆者本著個人的經(jīng)歷,簡單談?wù)勔恍┬牡皿w會,希望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析責任,順勢而為
很多時候,包括一些部門領(lǐng)導在內(nèi)的員工有一種錯誤的認識:以為公司設(shè)置了安全管理部門,安全管理的工作就由安全人員來做,其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了, 平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法,貌似'態(tài)度很好',但總是'人好被人欺',人家不買賬,事情辦不好。另一方面,一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查,抓違規(guī)為能事,對違反規(guī)定的員工大聲斥責,用安全規(guī)定來壓著各部門做事,卻總是在背后被人說成'狐假虎威',得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位,順好勢。安全責任不清,老話講:名不正,則言不順,言不順,則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度,管生產(chǎn)必須管安全,企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責, 各個部門負責人對本部門的安全負責,員工本人對自己的安全負責。 這是安全管理的基本原則,安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解,如果不了解,要組織培訓,要讓企業(yè)負責人宣示承諾,要學習相關(guān)法律法規(guī)。 安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的`,不是監(jiān)督或求人辦事的,我們提供專業(yè)的支持,來幫助各部門不斷改善安全狀況,從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之,我們是支持和幫助各部門做好安全的,人人都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任,順勢而為,才能讓安全管理人員和各部門員工關(guān)系更加和諧,不卑不亢,自然從容。
識別需求,樹立專業(yè)
明確了安全管理的責任后,安全管理人員就要專心從事安全支持工作, 那么,如何對各部門進行有效的支持呢,這里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門當做自己的客戶,我們提供的服務(wù)必須是客戶需要的。 比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身,你卻說奔馳寶馬更好,更快,這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。 安全管理也是同樣的道理, 比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品,你沒有組織勞保用品使用方面的培訓,反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求,客戶的需求得不到滿足,結(jié)果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓,我們就組織針對性的安全培訓,F(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設(shè)施做些改造,不明了安全法規(guī)有什么要求,我們就提供這方面的信息幫助避免違規(guī),F(xiàn)場部門需要知道部門內(nèi)有多少危害,發(fā)生事故的風險程度有多高, 那安全管理人員就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風險分析,并提供專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場部門需要通過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患,我們就幫助一起完善檢查表,和他們一起進行檢查,并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論,而不是指責誰沒有做好。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系,那么比方生產(chǎn)部門掙錢,安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一起在協(xié)作創(chuàng)造價值, 生產(chǎn)部門創(chuàng)造可以看得見的財富,安全管理部門則幫助控制安全風險,從而減少因為安全事故使得設(shè)備損壞,人員傷害,生產(chǎn)停頓而損失的財富。 既然我們和其他部門的利益是一致的, 大家面對共同的安全問題,那么溝通起來自然順暢得多,就算一些具體的問題解決上看法不同, 但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決,其他部門也會更理解安全管理的意義,更有意愿主動地做好安全工作。
安全管理工作心得體會7
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì),增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的.靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)()做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
安全管理工作心得體會8
在當前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項建筑施工安全管理制度不斷細化、完善,施工企業(yè)不斷加強安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達到化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項目部的一個專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前
周圍各企業(yè)項目部的實際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個項目部總?cè)藬?shù)的6。8%—11。8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學習和提高,漸漸遠離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。
二、各項安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標應(yīng)數(shù)字化:
。ㄒ唬┰谝痪安全施工管理中,各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制,但對現(xiàn)場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,不能依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。
往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。
(二)在絕大多數(shù)項目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標和數(shù)字的`出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應(yīng)細致化、安全檢查紀錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強安全施工作業(yè)條件
。ㄒ唬┈F(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。
。ǘ┌踩┕す芾頇z查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
。ㄈ⿲⑹┕がF(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
四、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓,從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
五、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導下,安全施工生產(chǎn)符合安全施工管理的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標準進行全面學習,并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
安全管理工作心得體會9
事故發(fā)生了,面對這些慘重事故造成的傷亡、經(jīng)濟損失,社會影響,我們開始對事故惋惜、悲傷、悔恨、反思,然后接受教育、查找隱患、規(guī)范整改。還有一則不變的操作程序,那就是各級單位便緊張的運轉(zhuǎn)起來:開會、下通知、大檢查,制定措施,嚴重的話,罰款、降級、開除,更嚴重的移交司法部門處理。在此時,事故單
位各級顯得異常有活力、有效率。然而,在沒有事故發(fā)生的時候,我們對安全工作做到了什么程度?都做了哪些關(guān)系到安全問題的?開展安全工作細致什么程度?面對一系列問題我們思索翩翩。
一個個事故的發(fā)生,我們有一個常常用來“自我安慰”或“自我解脫”的思維定式:那就是吃一塹長一智,把壞事變好事,全當交學費等等的解說,可事故還是接連不斷。安全問題雖多因一果,但綜合治理亦非良策。面對造成各種事故局面的復雜原因,誰也難以講的清楚,誰也無力獨擔此責。但每個人都應(yīng)在自己的職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責;不僅如此,還應(yīng)對一些看似非安全問題卻能引起安全后果的問題負責。換言之,不要讓自己的不作為所產(chǎn)生的負面效應(yīng),演化為表面上的安全問題。但主要要從表面入手大刀闊斧地加以治理,創(chuàng)出“綜合治理”這種源流不分的長期對策,引導全體員工在無序的安全隱患境地中揮戈混戰(zhàn)。然而,許多能引發(fā)事故但又不是安全問題的深層次原因顯露出來,導致事故的.原因在事故處理中卻常因避重就輕、舍本求末而并未完全解決。如果導致事故的原因不排除,事故還會發(fā)生。恰恰是事故的這種惡性循環(huán),被大家看成是一種常態(tài),我們的工作就陷入被動,被事故牽著、跟在事故的后面跑。
安全工作,平安無事的時候似乎不起眼,看上去好像與生產(chǎn)、效益沒什么關(guān)系,無關(guān)緊要,甚至可有可無。但在集團發(fā)展戰(zhàn)略四個緯度上來看,3-5年發(fā)展目標“實現(xiàn)集團價值最大化”,安全工作可是與效益緊密相連的!甚至影響到公司未的來發(fā)展,不能以利用事故來作秀,做表面上工作,不強調(diào)安全工作的重要性。目前,生產(chǎn)安全與公共安全的關(guān)系越來越密切,與集團保持穩(wěn)定發(fā)展和實現(xiàn)價值最大化的關(guān)系越來越密切。我們要切實加強安全工作管理,從細微入手,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管,加強安全專項整治,落實安全防范措施,健全安全責任制,堅決查處各類安全事故隱患。在繼續(xù)做好集團經(jīng)濟效益收入的同時,更加注重履行安全職能。建立健全各種突發(fā)事件應(yīng)急機制,提高應(yīng)急處理的能力。把事故的發(fā)生扭轉(zhuǎn)為風險預(yù)控管理模式,把事故預(yù)防措施做到位,不讓事故再牽著走,才是我們安全工作的本質(zhì),才能實現(xiàn)集團未來發(fā)展戰(zhàn)略目標。
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