【實用】運輸合同范文匯編10篇

　　隨著法律知識的普及，越來越多的場景和場合需要用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的運輸合同10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

運輸合同 篇1

　　托運方： 廣州宅急送快運有限公司 (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《合同法》及有關(guān)貨物運輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，就乙方向甲方提供汽車運輸服務(wù)事宜達成一致，現(xiàn)制訂本合同共同遵守。 一、服務(wù)內(nèi)容

　　1、甲方將 廣州 至 �？� 需公路運輸?shù)呢浳锝唤o乙方承運，乙方負責(zé)將貨物交給甲方指定的收貨人。

　　2、乙方根據(jù)甲方要求的時間和地點，使用箱式貨車為甲方提供貨物運送服務(wù)。 二、合同期限

　　20xx年 11 月 1 日至20xx年 11 月 1 日。 三、價格及結(jié)算方式

　　價格為：以合同附件約定價格為準(zhǔn)。

　　甲方每次提供貨物達到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %，每月提供貨物達到 / 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠 / %。

　　結(jié)算方式：每月結(jié)算，每月 1 日至 10 日甲乙雙方根據(jù)甲方的簽收單和乙方的運單對上月的運費進行對帳，經(jīng)雙方確認無誤后，乙方須向甲方提供正式發(fā)票，甲方在收到發(fā)票后30日內(nèi)，以支票形式付款。

　　四、甲方義務(wù)

　　1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物，確保托運貨物符合國家法規(guī)。 2、提供準(zhǔn)確的收貨人地址，姓名、聯(lián)系電話。 3、負責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。 4、根據(jù)合同的規(guī)定，按時支付運費。 五、乙方義務(wù)

　　1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時起，按時到達目的地或收貨處。具體到達時間和地點按照甲方要求和交貨單嚴(yán)格執(zhí)行。

　　2、乙方有義務(wù)在甲方發(fā)貨員交接貨物之前，將發(fā)車的真實情況告知甲方發(fā)貨員，

　　甲方根據(jù)乙方提供的發(fā)車情況予以給貨。

　　3、裝卸貨物時，應(yīng)認真遵守作業(yè)程序和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 4、確保運輸車輛手續(xù)合法、有相關(guān)的營運資質(zhì)、車容整潔、貨廂衛(wèi)生。 5、確保所有司機有相應(yīng)的從業(yè)資格，并向甲方提供每次發(fā)車司機的姓名、手機號碼和車牌號碼，并保證司機及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。

　　6、當(dāng)甲方向乙方查詢其貨物在途狀態(tài)和貨物派送情況時，乙方有義務(wù)將貨物、車輛以及收貨人的真實情況告知甲方，不得對延遲發(fā)車、堵車、車輛損壞、車輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進行隱瞞。

　　7、乙方車輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時，乙方應(yīng)在最短的時間內(nèi)通知甲方，并應(yīng)當(dāng)采取積極措施，確保貨物的安全和及時送達。

　　8、負責(zé)貨物運輸全程的安全，未經(jīng)甲方書面同意不得擅自倒貨，換車及委托第三方運輸。

　　9、應(yīng)在貨物到達30分鐘內(nèi)通知甲方或甲方提供的收貨人，以便甲方的收貨人做好接貨或交貨的準(zhǔn)備。 10、保守甲方的商業(yè)機密。

　　11、運輸有特殊要求的貨物時，乙方承擔(dān)專門約定的義務(wù)。

　　12、甲方可根據(jù)情況派遣押車員，乙方要確保司機服從甲方指派的押運人員的指揮。

　　13、乙方將指定的收貨人后，應(yīng)在兩日內(nèi)將收貨人簽收原件傳真至甲方并在7日內(nèi)將簽收原件返回甲方。

　　14、對于甲方一次委托的貨物，乙方要確保不得分批次運輸、分批次送貨。 15、乙方同意對承運甲方貨物的車輛投保整車貨運險，每次事故賠償限額不低于300萬元人民幣，保險期限必須覆蓋甲乙雙方合作期限，乙方應(yīng)在合同簽訂時同時提供有效的'保險憑證。 六、違約責(zé)任

　　1、甲方不按時支付運輸服務(wù)費的，超過一周每增加一天支付應(yīng)計運費0.1%的滯納金。

　　2、在乙方驗貨簽收后，至甲方的收貨方清點簽收前發(fā)生貨物丟失、破損、變質(zhì)和污染等，乙方自事故發(fā)生之日起10日內(nèi)按實際損失的價值賠償甲方，逾期每日按損失價值的0.1%支付違約金。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)異常情況證明。

　　3、由于乙方責(zé)任致使貨物晚到，晚到12小時減免運輸費50%，晚到12—24小時減免80%，晚到時間在24小時以上的減免運費100%，晚點特別嚴(yán)重的，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的直接及間接經(jīng)濟損失。

　　4、乙方在運輸途中，天氣狀況、路況、車況等發(fā)生異常時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等等有可能影響到乙方車輛延遲發(fā)車、在途滯留等，乙方有義務(wù)和責(zé)任要在30分鐘內(nèi)通知甲方(異常結(jié)束后2日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的異常情況證明)，以便甲方及時調(diào)整發(fā)貨方式或做出其他決定，若無及時通告而造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　5、乙方應(yīng)嚴(yán)格查驗收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨。若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗收貨人，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)在甲方提出索賠要求之日起10日內(nèi)按貨物的實際損失價值向甲方賠償。

　　6、運輸過程中因服務(wù)質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴，發(fā)生拒付運費等問題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，同時委托方保留追究乙方責(zé)任的權(quán)利。

　　7、若乙方不能及時向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單，甲方將根據(jù)次數(shù)扣除該票貨物的運費：單次未按要求返單的按20元/票并從當(dāng)月運費用中扣除;當(dāng)月累計達到3次的扣除當(dāng)月運費的10%;當(dāng)月累計達到5次的扣除當(dāng)月運費的30%;年累計超過10次以上的，甲方可以單方解除合同。

　　8、乙方不能向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單等單證，造成的有關(guān)款項無法收回的有及給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　9、甲方有權(quán)制定考核標(biāo)準(zhǔn)對乙方的承運服務(wù)進行考核，因乙方的承運服務(wù)不能達到甲方考核標(biāo)準(zhǔn)時，甲方有權(quán)解除合同，并無需對乙方進行賠償。

　　10、甲乙雙方不認真履行合同約定的義務(wù)，除上述約定的情形之外，造成對方經(jīng)濟損失的，由違約方承擔(dān)。

　　11、乙方的運單僅作為雙方貨物交接的憑證，雙方的權(quán)利義務(wù)以本合同為準(zhǔn)。

　　七、合同附件

　　雙方需要向?qū)Ψ教峁┫铝形募�進行驗證： 1、營業(yè)執(zhí)照。 2、企業(yè)法人代碼證。

　　3、稅務(wù)登記證。

　　4、道路運輸許可證。

　　八、合同的變更與解除

　　合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方除本合同約定外不得單方面終止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續(xù)晚點、晚到三次，甲方有權(quán)單方終止本合同。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協(xié)商解決。

　　九、本合同在履行中發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊地的人民法院提起訴訟。

　　十、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　甲 方：廣州宅急送快運有限公司 乙 方： 代表簽字： 代表簽字： 簽約地點：

運輸合同 篇2

　　訂立合同雙方：

　�。ê喎Q甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的'港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔(dān)。

　　第五條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　第八條運輸費用

　　按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

運輸合同 篇3

　　買受方(以下簡稱甲方)：

　　出賣方(以下簡稱乙方)：

　　甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就甲方向乙方購買物品，達成協(xié)議如下：

　　第一條 關(guān)于標(biāo)的物

　　第二條 交貨期限

　　甲方提前一天通知，乙方按時交貨。

　　第三條 交貨地點

　　甲方攪拌站水泥罐 。

　　第四條 交貨方式

　　由乙方負責(zé)運輸送至交貨地點，運輸費用由乙方承擔(dān)。貨物經(jīng)甲方檢驗簽收后視為交付。

　　第五條 隨貨附件與單證

　　乙方應(yīng)當(dāng)提供所購貨物的`所有附件, 包括品質(zhì)證書、裝運清單、提貨憑證,以供甲方核對。

　　第六條 質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　第七條 乙方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限

　　__行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)___。

　　第八條 包裝標(biāo)準(zhǔn)

　　行業(yè)通常包裝標(biāo)準(zhǔn)

　　第九條 驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法以及提出異議期限

　　由甲方專人負責(zé)驗收，如驗收不合格，則驗收費用由乙方承擔(dān)。甲方可以在保質(zhì)期內(nèi)就乙方提供產(chǎn)品的質(zhì)量提出異議，經(jīng)國家認可的檢驗中心檢驗，該中心檢驗結(jié)果為最終結(jié)果。

　　第十條 結(jié)算期限和方式

　　先發(fā)貨后付款，前期質(zhì)保金為100000元，后期隨著粉煤灰量大質(zhì)保金為20xx00元，每月25號對賬并開具發(fā)票，次月10號前結(jié)賬。

　　第十一條 違約責(zé)任

　　若一方違約，違約方應(yīng)給付對方違約金人民幣十萬元。違約方給對方造成經(jīng)濟損失的，須承擔(dān)損害賠償責(zé)任，賠償范圍包括直接損失和可以預(yù)見的間接損失。

　　第十二條 解決合同糾紛的方式

　　先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由合同簽訂地人民法院管轄

　　第十三條 合同文本

　　本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式__肆_份，甲方執(zhí)_貳_份，乙方執(zhí)__貳__份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同 篇4

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)公路運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

　　三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

　　1、甲方權(quán)利：

　　(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

　　(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

　　(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作默認賠償處理。

　　(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

　　2、甲方的義務(wù)：

　　(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。

　　(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

　　(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

　　四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

　　1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

　　2、乙方義務(wù)：

　　(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

　　(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

　　(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

　　(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

　　(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的'回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

　　(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

　　(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

　　(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

　　(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

　　(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

　　(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

　　(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

　　(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

　　(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

　　(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

　　五、其他

　　1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

　　2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達，

　　3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

　　4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

　　5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　電話： 電話：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　簽約時間：年 月 日

運輸合同 篇5

　　運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯(lián)運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。

　　(一)客運合同

　　客運合同自承運人向旅客交付客票時成立但當(dāng)事人另有約定或另有交易習(xí)慣的除外。

　　1、旅客的主要義務(wù)包括：支付票款，持有效客票乘運;按客票記載的時間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規(guī)則等。

　　2、承運人的主要義務(wù)包括：向旅客及時告知有關(guān)運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。

　　(二)貨運合同

　　1、托運人的主要義務(wù)包括：向承運人準(zhǔn)確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的標(biāo)志和標(biāo)簽等。

　　2、托運人的主要權(quán)利包括：要求承運人按合同約定的時間將貨物安全運輸?shù)郊s定的地點;可以變更、解除運輸合同，但由此給承運人造成的損失應(yīng)予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。

　　3、承運人的主要義務(wù)包括：按合同約定調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\輸工具和設(shè)備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點;從接收貨物時起至交付收貨人之前，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔(dān)賠償責(zé)任;貨物運到指定地點后，及時通知收貨人收貨等。

　　4、承運人的主要權(quán)利包括：收取運費及符合規(guī)定的其他費用;對因托運申報不實或遺漏造成的損失，請求賠償;對托運人未采取足以保護標(biāo)的物的包裝或安全包裝的，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的'保管費;對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán);對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的，可以拍賣或變賣貨物，提存價款等。

　　(三)多式聯(lián)運合同

　　多式聯(lián)運合同是指兩個以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點，托運人或旅客給付約定報酬的協(xié)議。

運輸合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，為明確雙方責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成以下協(xié)議:

　　一、工程名稱及內(nèi)容:

　　運輸巢湖金通公司瀝青拌和廠生產(chǎn)的瀝青混合料。

　　二、甲方責(zé)任：

　　1、負責(zé)提供合格的瀝青混合料;

　　2、負責(zé)按合同約定撥付工程款和辦理工程決算;

　　三、乙方責(zé)任：

　　1、乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求

　　2、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范，承擔(dān)運輸過程中的.所有責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行政府有關(guān)部門的政策及法規(guī)。

　　3、乙方應(yīng)負責(zé)辦理有關(guān)手續(xù)及協(xié)調(diào)與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系，費用由乙方負責(zé);乙方因處理與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系不當(dāng)造成瀝青混合料不符合施工要求而造成的損失由乙方負責(zé)。

　　4、乙方應(yīng)負責(zé)運輸時的人身安全責(zé)任及民事責(zé)任。

　　四、工程量的計算方法、價格及付款方式：

　　1、運輸單價： 元。

　　2、經(jīng)雙方協(xié)商，本工程方量按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算。

　　3﹑工程款支付方式：工程款分批支付，待工程決算結(jié)束后付清，乙方應(yīng)提供稅務(wù)部門的專用發(fā)票。

　　五、違約責(zé)任：

　　如有違約責(zé)承擔(dān)補償對方所有損失并支付對方違約金五萬元。

　　六、其他約定：

　　1﹑本合同未盡事宜，經(jīng)甲﹑乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2﹑本合同自甲﹑乙方簽字蓋章后生效，甲﹑乙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，結(jié)清工程款后失效。

　　3、本合同一式四份，雙方各存兩份。

　　甲方代表(簽字)： 時間：

　　乙方代表(簽字)： 時間：

運輸合同 篇7

　托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱)，其航程如下：

　　__月__日自__至__，停留__日;

　　__月__日自__至__，停留__日;

　　運輸費用總計人民幣__元。

　　第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。

　　第六條 托運方負責(zé)所運貨物的'包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責(zé)。

　　第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

　　第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

　　第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇8

　　發(fā)運方：(以下簡稱甲方)

　　承運方: (以下簡稱乙方)

　　為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

　　第一條 合同經(jīng)營事項

　　本合同所涉承運經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。

　　乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。

　　第二條 合同期限

　　合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。

　　第三條 承運方式

　　一、基本承運經(jīng)營方式：

　　1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽�，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。

　　2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。

　　3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。

　　4、合同期間，乙方承擔(dān)貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過（省）境費等經(jīng)營成本。

　　5、運輸范圍：大理市范圍內(nèi)。

　　二、補充承運經(jīng)營方式：

　　1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

　　2、乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架

　　號 ，發(fā)動機號 。

　　3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規(guī)定時效配送。

　　貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運作。

　　第四條 承運經(jīng)營保證金和承運金

　　一、承運經(jīng)營保證金

　　本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。

　　合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

　　二、承運金

　　1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量，同時結(jié)合運輸距離進行核算，合同期限內(nèi)，因油價上漲等因素導(dǎo)致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。

　　2、承運費用：

　　3、甲方每月承諾保底配送量：

　　4、承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務(wù)月運費進行核對在承運經(jīng)營的次月15-18日全額發(fā)放，國家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。

　　5、甲方財務(wù)月：上月26日至本月25日。

　　6、支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。

　　第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

　　2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。

　　3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學(xué)習(xí)。

　　4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。

　　甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負擔(dān)和責(zé)任。

　　5、甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。

　　6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。乙方不得要求任何費用。

　　7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。

　　第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當(dāng)天送完所以貨物。

　　2、乙方負責(zé)倉庫管理，做好明細賬目（進、銷、存）每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

　　3、乙方有義務(wù)保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、乙方有義務(wù)提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復(fù)印件交甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

　　5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。

　　6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。

　　7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。

　　8、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。

　　9、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。

　　10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。

　　11、乙方運輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費運回至甲方工廠。

　　12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。

　　13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。

　　14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成；乙方有義務(wù)進行維護。

　　15、乙方負責(zé)收回配送產(chǎn)品貨款，并于第二天上午到甲方財務(wù)繳清。

　　16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付，即第二單結(jié)清第一單貨款，以此類推。

　　17、乙方在配送過程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。

　　第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定

　　1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。

　　3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。

　　4、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等）由乙方負責(zé)返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。

　　5、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔(dān)。

　　7、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉�機關(guān)處理。

　　8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　9、乙方應(yīng)充分保證運輸時效性，并按運輸公里數(shù)進行時效約定，未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款，詳細時效約定如下：

　　50公里內(nèi)： 2 小時；100公里內(nèi)： 4 小時；200公里內(nèi)： 8 小時；300公里內(nèi)： 12 小時。 （以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算；超出300公里雙方另行約定。）

　　第八條 貨物運輸及風(fēng)險承擔(dān)

　　一、風(fēng)險承擔(dān)

　　1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責(zé)任，乙方全部承擔(dān)。

　　2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔(dān)。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。

　　3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準(zhǔn)。

　　4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償或補償責(zé)任。

　　二、賠償處理費用承擔(dān)

　　賠償責(zé)任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔(dān)。

　　第九條 違約責(zé)任

　　一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴(yán)格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元 的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。

　　二、下列情況下，由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、承運經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；

　　2、不能保證甲方調(diào)配貨運的；

　　3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關(guān)的'第三者的；

　　4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的；

　　5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的；

　　6、超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的；

　　7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的；

　　8、當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方未當(dāng)日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；

　　因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

　　三、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承運經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方 壹仟元/次 實際經(jīng)濟損失：

　　1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的；

　　2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的；

　　3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的；

　　4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的；

　　5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的；

　　6、扣留或變相扣留運輸貨物的；

　　7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的；

　　因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

　　四、下列情況下，由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的；

　　2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；

　　3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的；

　　4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的；

　　5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。

　　五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費用后，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。

　　六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認，否則視為乙方默認。

　　七、他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

　　八、合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第十條 合同的變更或終止

　　下列情形，本合同可變更或終止：

　　一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。

　　二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。

　　三、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。

　　四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。

　　五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。

　　第十一條 其他約定

　　一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　二、甲、乙雙方確認，雙方為承運經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。

運輸合同 篇9

　　水路運輸合同

　�。� ）海運計字第 號

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機關(guān)

　　代表人： 代表人：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　帳號： 帳號：

　　年 月 日

運輸合同 篇10

　　委托方： (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方)

　　一、甲方委托乙方承擔(dān)甲方起始地 ，送達的物料運輸工作，乙方為甲方提供提送貨服務(wù)并將物料安全、及時的送達目地

　　二、甲方需提前一天通知乙方需發(fā)運物料明細，含型號、噸位，體積及合適的提貨時間，以便乙方按運輸需要安排車輛。甲方接口人: 電話： ,乙方接口人：電話：

　　三、乙方需使用集裝箱卡車或者任何一輛全封閉的`廂式貨車或者任何一輛用雨布全 覆蓋并用繩索有效扎緊的適合長途運輸?shù)目ㄜ囘M行裝運，承運車輛必須符合國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。若因車輛不符合國家交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定造成的一切損失由乙方自行承擔(dān)。

　　四、運輸途中發(fā)生因車輛故障、交通事故、天氣原因造成擁堵等情況，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，告訴甲方預(yù)計的到達時間，配合甲方做應(yīng)急預(yù)案，否則因貨物送達延遲造成的損失全部由乙方承擔(dān)。如果乙方在運輸過程中遇到不可抗拒的自然災(zāi)害(大雪、山洪、陰霾等)出現(xiàn)延務(wù)，乙方可出據(jù)相應(yīng)的證明，甲方和乙方溝通，及時制定補救措施。

　　五、乙方必須為甲方每票貨物購買足額貨物保險;按甲方的要求裝載貨物，并將貨物安全送達甲方指定目的地，由收貨人清點驗收，若貨物被錯送、冒領(lǐng)或途中發(fā)生貨物丟失、貨損、淋濕、污染(乙方原因)造成的直接損失和間接損失，由乙方負完全責(zé)任，并按貨物的實際價值原價賠償。

　　六、乙方運輸價格：

　　乙方杭州至濟南包車價格：4.2米xxxxxx元，6.8米xxxxxx元，9.6米xxxxxx元，13.5米和17.5米包車價根據(jù)實際貨量和運價計算得出，承諾包車運輸時效xxxxxx小時。以上均為不含稅價格。乙方以上運費標(biāo)準(zhǔn)包括但不僅限于提送貨費、裝卸費、燃料費、路橋費、公路運費、車輛維修費、行政罰款、人工押運費、貨物保險等乙方在完成甲方委托過程中可能發(fā)生的一切費用。

　　七、 乙方提貨完成后應(yīng)安排及時走貨，如果當(dāng)天因自身原因未能走貨必須當(dāng)天通知甲方，并在后續(xù)運輸過程中減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，減小時效延誤。乙方承諾 至 運輸時效是小時，包車運輸時效xxxxxx小時，每延遲1小時考核 元。如因乙方時效延誤造成甲方客戶停產(chǎn)而被處罰，費用由乙方承擔(dān)。

　　八、 乙方全年運輸時間除春節(jié)前7天，春節(jié)后7天為放假期間，其余時間為正常營業(yè)時間。

　　九、 甲乙雙方每月15日前核對完成上月的運費，乙方向甲方出具運輸增值稅發(fā)票，甲方在收到發(fā)票60天內(nèi)將運費電匯至乙方公司賬戶。

　　十、 甲乙雙方發(fā)生合同糾紛如協(xié)商不成，可訴至杭州市所在地人民法院

　　十一、 本合同一式貳份，自簽字蓋章之日起生效，有效期至20xx年12月31日。

　　委托方(甲方)： 承運方(乙方)xxxxxxxxxxxxxxxxxx 地址： 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxx

　　委托代理人：xxxxxxxxxxxxxxx 委托代理人：xxxxxxxxxxxxxxxxxx

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