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車間應急預案及現(xiàn)場處置方案

時間:2024-12-19 15:55:06 歐敏 應急預案 我要投稿
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車間應急預案及現(xiàn)場處置方案(精選16篇)

  在我們平凡的日常里,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,就常常需要事先準備應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編整理的車間應急預案及現(xiàn)場處置方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間應急預案及現(xiàn)場處置方案(精選16篇)

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 1

  為加強對實訓室各類突發(fā)事故和事件做出及時的響應和處理,切實有效降低和控制安全事故的'危害,保護師生人身安全和實訓室財產(chǎn)安全,特制訂本安全應急預案。

  一、職責分工

  堅持“預防為主”和“誰主管誰負責”原則,實行逐級管理,分工到人。實訓室負責人應為事故應急處置的第一責任人,實訓室全體人員都是事故處置的責任人。

  二、應急原則

  先救治、后處理;先救人、后救物;先制止、后教育;先處置、后報告。

  三、火災應急處置預案

  1、當發(fā)生火災時,首先迅速切斷電源和火源,并采取有效的滅火措施。

  2、如果火勢較小,應迅速組織撲滅;如果火勢較大,應迅速組織人員撤離現(xiàn)場,同時向119和學校保衛(wèi)處報告。

  3、用電設備或線路發(fā)生故障著火時,應立即切斷電源,疏散人員,并組織人員用滅火器進行滅火。

  4、發(fā)生火災事故時,首要是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行,不得組織學生參加滅火。

  五、帶電操作安全應急預案

  1、操作各類帶電設備時,不能用濕手接觸電器,也不可把電器弄濕,若不小心弄濕了,應等干燥后再用。

  2、若出現(xiàn)觸電事故,應先切斷電源或拔下電源插頭,若來不及切斷電源,可用絕緣物挑開電線,在未切斷電源之前,切不可用手去拉觸電者,不可用金屬或潮濕的東西挑電線。在切斷電源后,馬上通知學校電工處置,并指揮學生離開現(xiàn)場。

  3、遇到人員觸電,應及時實施救護,若觸電者出現(xiàn)休克現(xiàn)象,要立即進行人工呼吸,并請校醫(yī)務室醫(yī)生治療,同時報告學校相關部門。

  六、常用應急電話

  報警電話:110

  火災報警電話:119

  醫(yī)療急救電話:120

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 2

  一、目的

  制定本應急救援預案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展,將事故減小到最低程度。

  二、適用范圍

  本應急預案適用于汽修間各個崗位人員。

  三、機修車間應急救援小組成員及職責

  1、應急救援小組主要成員:

  組長:張永會

  副組長:李昌田 韓志紅

  主要成員:高無限 梁洪濤 李輝輝 李斌

  2、主要工作職責

 。1)組長:負責定時召開消防安全工作組會議,傳達上級相關文件與會議精神,布署、檢查落實消防安全事宜。在火災發(fā)生時, 南泥湖礦山公司機修車間防火應急預案 負責應急救援工作的指揮,人員的協(xié)調(diào)和物資的調(diào)配。保障通訊聯(lián)絡的暢通。負責向上級報告,向消防部門報警,同時負責外援力量的接待工作。保證在最短時間內(nèi)完成對火災現(xiàn)場的應急行動。

 。2)副組長:負責具體成員對緊急預案的落實情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成組長布署的各項任務;馂陌l(fā)生時,協(xié)助組長完成對應急救援的具體指揮工作,并負責現(xiàn)場人員疏散,維護道路暢通,現(xiàn)場警戒。火災撲救后立即清點人數(shù),組織人員對現(xiàn)場進行保護,禁止閑雜人員進入火災現(xiàn)場,防止火災死灰復燃,等候消防機關勘察處理。

 。3)主要成員:負責對火災的緊急搶救救援工作。在滅火現(xiàn)場組長的指揮下,負責火場的滅火。成員在滅火現(xiàn)場一定要聽從組長的指揮,堅持“救人重于救火,先控制,后撲滅”的原則,并搶救可能搶出的物資,對傷員進行救護。

  四、應急響應程序

  南泥湖礦山公司機修車間防火應急預案

  1、預案啟動程序

  2、報告程序

  發(fā)生火災后,應立即按照以上程序進行匯報,如遇緊急情況,發(fā)現(xiàn)火災的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報。

  五、易發(fā)生火災的重點部位、危險情況及預防應急措施

  1、易發(fā)生火災的重點部位及危險情況

  汽修間易發(fā)生火災事故的主要區(qū)域有汽修間維修設備場所、電氣焊場所、儲存廢油及油漆的倉庫、維修中的工程設備及汽修間辦公室。因不規(guī)范操作造成電氣設備著火和電氣設備線路因年久失修漏電造成的火災,另外可燃物的不安全管理也可能造成火災。汽修間、電氣焊場所、倉庫及維修中的工程設備中由于存在大量可燃性物質(zhì),如發(fā)生火災極難撲滅,甚至引發(fā)爆炸,對人身和設備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內(nèi)、倉庫旁邊,如發(fā)生火災,則可能造成倉庫,汽修間連鎖失火,造成更大損失。

  2、火災事故的預防措施

  1)加強安全教育

  做好車間成員的.安全學習、宣傳教育工作,加強對操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源,保證易燃物品的正常使用。 嚴格執(zhí)行防火安全制度,落實防火安全責任制,隨時做好防火、滅火準備。

  2)加強消防器材的管理

  認真落實消防器材管理制度,班組各種消防器具應登記造冊,并注明配備數(shù)量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內(nèi)容,加強定期維護保養(yǎng),確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。

  3)易燃物品的儲存

  易燃物品(油脂、油漆、氧氣、乙炔)必須儲存在專用倉庫,專用場地并設專人管理。倉庫內(nèi)應當配備消防設施,嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。倉庫要符合有關安全、防火規(guī)定,物品之間通道要保證安全距離。受陽光照射容易燃燒的物品應當在陰涼通風的地方存放,氧氣、乙炔不得在同一倉庫內(nèi)存放。

  4)易燃物品的運輸裝卸

  在裝卸(油脂、油漆、氧氣、乙炔)過程中應輕拿、輕放,防止撞擊、拖拉。在裝卸氧氣、乙炔瓶時,不得違反配裝限制和混合裝運。

  5)易燃物品的使用管理

  使用氧氣、乙炔作業(yè)時,應按照有關操作規(guī)程執(zhí)行,使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時,氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米,乙炔減壓器上應有安全閥,嚴防沾染油脂,不得曝曬倒立。

  6)保證電焊機的漏電保護裝置有效,焊接時必須加防護措施,檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設備,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并解決。

  7)辦公室及汽修間用電設備的管理

  汽修間安裝和維修用電設備必須由專門電工按規(guī)定進行實施。新設、增設、更換用電設備必須經(jīng)過檢驗合格后投入使用。用電設備及線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,及時處理。辦公室禁止使用大功率電器。

  3、火災事故的應急措施

  火災事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人員應立即向組長報告。

  馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。

  接到報警后,立即組織自救隊伍,若事態(tài)嚴重,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍求救,并密切配合救援隊伍。

  火災發(fā)生時,在安全地帶的施工人員可適當通過手機向工作人員傳遞火災發(fā)生信息和位置。

  疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,疏散人群至安全地帶。

  在救援過程中,遇到威脅人身安全的情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。

  緊急事故處理結(jié)束后,組長應填寫記錄,并召集相關人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應采取的措施。

  六、火災發(fā)生時人員疏散路線及救援預案

  1、緊急疏散撤離路線

  發(fā)生火災時,現(xiàn)場人員應立即從火災發(fā)生現(xiàn)場由安全通道撤離至空曠地區(qū),防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災應撤離到外面的空曠區(qū)域,工程設備和電焊機著火則遠離它們到安全區(qū)域。易發(fā)生爆炸的可燃物著火應撤離到爆炸范圍以外的安全區(qū)域。

  2、救援預案

  組長發(fā)現(xiàn)火災或接到報警后,應立即趕赴現(xiàn)場,組織人員實施搶救,盡量減少損失。

  人員分工:

 。1)發(fā)現(xiàn)火災人員負責通知組長及組員,搶險隊員到場開展救援。

 。2)應急救援小組組長為搶險救援總指揮,應急救援小組副組長副總指揮。

 。3)搶險隊員按照總指揮和副指揮的指令開展如下救援工作:

 、僮龊矛F(xiàn)場傷員的救護工作,撥打120,組織人員將傷者抬離現(xiàn)場,送往醫(yī)院救治。

 、谧龊矛F(xiàn)場人員疏散工作,勸導無關人員離開現(xiàn)場,并維護安全通道暢通。

 、圬撠煬F(xiàn)場滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源,做好消防輔助工作。

  七、本預案要求

  在處置火情突發(fā)事件中按分工負責。凡是在執(zhí)行本預案過程中,因瀆職、不服從指揮、不及時處理,從而造成嚴重后果的,要追究相關責任人的責任。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 3

  一、總體要求和目標

  按照“標本兼治、重在治本、綜合治理”的原則,堅持問題導向,大力推進公共消防基礎設施建設,突出重點企業(yè)、重點場所、重點區(qū)域、勞動密集型企業(yè)、重大火災隱患單位,全力排查火災隱患,最大限度預防重特大火災事故,確保全區(qū)危險化學品企業(yè)消防安全形勢平穩(wěn)。

  二、檢查范圍及重點

 、鍣z查范圍

  全區(qū)易燃易爆危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營及儲存企業(yè)。

 、鏅z查重點

  1.危險化學品安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)和規(guī)章標準的落實情況。

  2.企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系“五落實五到位”情況。

  3.安全生產(chǎn)管理制度制定和落實情況。

  4.安全管理人員配置和教育培訓情況

  5.規(guī)劃設計總圖布置合理規(guī)范,安全風險可控情況。

  6.項目工程建設期是否在設計、采購、施工等方面留下隱蔽性事故隱患。

  7.隱患排查制度執(zhí)行情況。

  8.工藝運行和工藝紀律執(zhí)行情況,巡回檢查等制度落實情況。

  9.裝置停、開工的安全條件確認和風險防控措施落實情況。

  10.重大機組、壓力容器和壓力管道等關鍵裝置和部件的'選型、材質(zhì)與相關標準規(guī)范的符合情況及定期檢測情況。

  11.安全設施的完好與運行情況。

  12.按照《危險化學品重大危險源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(國家安全監(jiān)管總局令第40號)對重大危險源尤其是化學品罐區(qū)采取安全管理措施情況。

  13.變更管理情況。

  14.承包商外包作業(yè)管理情況。

  15.事故應急預案制定和演練情況,應急救援器材、設備、物資配備使用情況。

  16.吸取同行業(yè)事故教訓及近期組織專家檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改落實情況。

  17.涉及20xx年國家安監(jiān)總局石油化工企業(yè)、石油庫和油氣裝卸碼頭安全專項檢查企業(yè)查出問題和隱患整改情況回頭看及長效機制建立情況。

  18.防泄漏管理情況。

  19.企業(yè)建立落實消防安全責任制度情況。

  20.消防設施運行和維護保養(yǎng)、防火防爆情況。

  21.日常消防檢查巡查情況。

  22.滅火藥劑儲備情況。

  23.滅火應急預案制定和組織演練情況。

  24.建立專職消防隊情況。

  25.人員消防安全教育培訓等情況。

  26.防雷、防靜電等氣象設施運行和維護保養(yǎng)情況。

  三、組織機構(gòu)及職責分工

 、褰M織機構(gòu)

  成立溧水區(qū)危險化學品企業(yè)夏季消防安全聯(lián)合執(zhí)法大檢查領導小組:

  組長:

  成員:

  ㈡職責分工

  1.安監(jiān)部門牽頭組織推進、協(xié)調(diào)本次危險化學品企業(yè)夏季消防安全聯(lián)合執(zhí)法大檢查工作,并負責“檢查重點”中第1-9、11-18項內(nèi)容隱患排查整治工作。

  2.消防部門負責第19-25項內(nèi)容隱患排查整治工作。

  3.市場監(jiān)管部門負責第10項內(nèi)容隱患排查整治工作。

  4.氣象部門負責第26項內(nèi)容隱患排查整治工作。

  四、實施步驟

 、鍎訂T部署階段(5月31日前)

  各鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))結(jié)合本地實際,制定具體實施方案,明確各階段工作任務和排查整治重點,召開專門會議動員部署,細化分解工作任務、措施和責任,組織有關部門、發(fā)動社會單位和基層單位落實工作要求,全面部署排查整治工作。

 、婢C合整治階段(9月20日前)

  在相關企業(yè)開展自查自改,落實主體責任的基礎上,區(qū)安委會組織開展隱患排查,摸清企業(yè)底數(shù)、掌握企業(yè)基本情況,集中整治火災隱患,查處消防違法行為。

  ㈢綜合通報階段(9月25日前)

  區(qū)安監(jiān)局匯總分析大檢查工作情況總結(jié)經(jīng)驗做法,查找工作不足,研究建立提高單位消防安全自我管理水平和火災隱患常態(tài)化治理長效機制,并報市安監(jiān)局。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 4

  一、目的:

  減少因事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定的事故應急措施。

  二、危險源辨析:

  往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的過程中,因操作不當造成鋁液飛濺。當把坩堝內(nèi)的鋁液到入有水跡或油跡的鋁排內(nèi),使水的溫度迅速升高,形成強大氣流,迫使鋁液飛濺的過程。

  三、事故摸式和后果:

  當高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的.鋁排內(nèi),水和油溫度迅速升高,達到沸點,迫使鋁液飛濺,不僅會使人員大面積燙傷,還會造成爆炸使周圍的設備受到破壞,人員傷亡。

  四、報警與通訊:

  (1)發(fā)生燙傷事故,立即報告安全科或有關領導,如有燙傷嚴重人員,要立即撥打“120”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。

  (2)發(fā)生爆炸事故,立即報告安全科或有關領導,必要時報告當?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門救助。

  五、應急處理救援措施:

  (1)發(fā)生燙傷事故后,如操作人員小面積燙傷,應馬上用燙傷膏涂抹在傷口上,同時送醫(yī)院治療。如大面積燙傷,應在涂抹傷口的同時,要立即撥打“122”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。

  (2)如發(fā)生爆炸事故,有關人員必須撤離事故現(xiàn)場,受傷人員必須立即送醫(yī)院搶救。同時保護好事故現(xiàn)場。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 5

  在平日的學習、工作和生活里,有時會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,可能需要提前進行應急預案編制工作。應急預案要怎么編制呢?下面是小編為大家收集的關于汽修廠安全應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后,能迅速有序地開展救援、救災工作,疏導并制止事態(tài)擴大、最大限度地減少損失,維護正常的`交通秩序和社會穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實際情況,特制定應急處置預案。

  一、應急指揮

  為了做好應急預案的'組織領導和指導工作,健全組織、各盡其職,快速反應、高效實施。成立應急預案小組。領導小組下設辦公室,應急預案啟動后,由xx統(tǒng)一指揮,各成員立即行動,緊密配合,切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

  二、應急準備

  1、應急救助車輛:2輛。

  2、應急滅火設備:7個。

  3、經(jīng)過消防培訓的2人。

  三、應急措施:

  1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后,應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場,不得延誤。

  2、應急預案起動后,由張印統(tǒng)一指揮,迅速開展救援工作。

  3、應急車輛駕駛?cè)藛T要無條件接受調(diào)動,積極反應、投入救災、救助工作,此項工作由張玉寶負責組織。

  4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織,并協(xié)助配合消防等單位,緊急救助、搶險。

  5、發(fā)生突發(fā)事件,要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由xx全面負責,xx負責具體實施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴重的及時向指揮部匯報,同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話,事后要做好及時的善后處理工作。

  6、如果發(fā)現(xiàn)火情,要立即組織自救,并撥打110、120、119報警電話,通知相關人員,盡量切斷電源開關,使用消防器材補救,并監(jiān)視火勢的蔓延情況。

  7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害,如摔傷、砸傷等,汽修廠員工要積極開展自救,傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救,送往醫(yī)院救治,不得拖延時間,延誤最佳治療時機。

  8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災,汽修廠要組織員工立即疏散人員,打開門窗通風,根據(jù)火災起因迅速采取措施補救,因火勢蔓延速度快而無法控制的,立即撥打119報警電話求救,在救援未到達之前,汽車廠要以最大努力控制火勢,力爭將火災損失降低到最小程度。

  9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生人員中毒,中暑現(xiàn)象時,立即將人移到門外通風的地方,采取人工呼吸,毛巾冷敷等措施自救,在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。

  四、應急預案的報告和啟動

  在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時,必須立即向應急領導小組匯報,2小時內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報,并及時啟動應急方案。

  五、責任追究

  1、對發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件,如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

  2、對工作責任心不強,事故發(fā)生后,反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任,按汽修廠及固海揚水管理處制定的規(guī)章制度從嚴從重給予經(jīng)濟處罰至止辭退工作。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 6

  一、目的

  化學水處理車間制定此套應急預案,主要是確保車間在面對公司水源井和水處理等的重大突發(fā)事件時,使有限的水資源合理使用,最大程度地降低水耗,使生產(chǎn)平穩(wěn)過渡并實現(xiàn)在各級領導從容應對的狀態(tài)下以極低的代價,解決所遇到的事件,避免給公司的鍋爐和汽機等造成進一步的`財產(chǎn)損失。

  二、原則

  統(tǒng)一指揮、分級負責、快速反應、協(xié)同應付。

  三、應急預案啟動條件:

  當發(fā)生如下突發(fā)事件時,必須立即啟動該套預案:

  水源井主供水管線故障,全線停水時;如突發(fā)的管爆事故或由于地震、水災、施工等原因造成管路損毀等。

  水源井水泵故障,不能及時處理使電廠面臨水源緊張時;如意外停電或主電源線路故障等。

  1.水源井多處塌方,供水嚴重不足時;

  2.水處理系統(tǒng)PLC程序故障,使所有設備無法啟動時;

  3.水處理主供水管路故障,不能及時修復時;

  4.其它所有會導致水處理和鍋爐供水中斷的事故。

  四、應急預案

  當發(fā)生以上的突發(fā)事故時,各級部門必須嚴格按照如下方案進行處理:

  1.當事故發(fā)生后,當班值長必須在半小時內(nèi)迅速向公司領導報告事故情況,同時通報各車間主任、檢修部長和供應部長;

  2.各級人員接到通知后,立即趕到現(xiàn)場,參加事故處理;

  3.檢修部立即增派各相關專業(yè)的人員到事故現(xiàn)場迅速參于搶修;

  4.供應部立即展開備品、備件的清點和購置工作,確保各項材料的供應;

  5.水處理車間主任立即組織相關人員進行故障設備的隔離和其它運行設備的檢查工作;

  6.運行值長根據(jù)事故的嚴重程度和處理的所需時間的長短,立即與各汽用戶及電網(wǎng)取得聯(lián)系,向其說明現(xiàn)場的情況,取得支持,如故障為水源問題,值長立即向自來水公司及周邊酒廠等企業(yè)聯(lián)系,考慮利用其它管線向我廠供水;

  7.汽機車間立即停止向循環(huán)水池補水,并通知熱網(wǎng)停止各處回水的外排,同時注意觀察疏水箱和低位水箱的液位,盡可能多地儲備凝結(jié)水;

  8.鍋爐車間立即停止并取消定期排污,同時并閉連續(xù)排污;

  9.水處理運行人員,立即將爐水的磷酸鹽含量控制在5-8mg/L,將RO系統(tǒng)的回收率調(diào)高5-10百分點,將混床出水指標擴大到1us/cm,同時停止多介質(zhì)的反洗和正洗工作;

  10.熱網(wǎng)運行人員,隨時將原水池的水位報告于水處理運行人員,水處理運行人員根據(jù)水位情況確定可維持時間,并將結(jié)果隨時報告車間主任;

  11.水處理化驗人員立即將各項水質(zhì)指標的化驗次數(shù)翻倍,隨時將化驗結(jié)果報告車間主任;

  12.運行值長根據(jù)汽用戶的用汽情況,立即通知并執(zhí)行減負荷的操作;

  13.在水量告急的情況下,水處理車間主任立即向公司申請停鍋、停機;

  14.當故障排除后,生產(chǎn)穩(wěn)定、運行正常時各級人員方可離開。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 7

  一.目的

  本程序是為了加強安全生產(chǎn)管理,確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況,做出應急準備和響應,為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂,貽誤救援時機,并預防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響,造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失;明確各職能部門在泄漏事故發(fā)生時的職責和分工,結(jié)合本廠的'實際情況空分車間特制訂以下應急預案。

  二.緊急救援組織機構(gòu)

  組長:

  副組長:

  成員:

  三.氬氣泄漏的危害

  氣體濃度過高,可令人窒息,接觸液體可導致凍傷。

  四.氬氣泄漏:

 。1)當氬氣管道發(fā)生泄漏時,應立即關閉泄漏部位前后的截止閥,同時通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門到現(xiàn)場。

 。2)若氬氣大量向外泄漏,應立即對周圍環(huán)境進行氧含量分析,同時通知調(diào)度室,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

 。3)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風機進行驅(qū)趕,避免氮(氬)氣富集。

  五.液氬泄漏:

  (1)當液氬管道發(fā)生泄漏時,應立即關閉泄漏部位前后的截止閥,排凈管道內(nèi)殘留液體后,進行補焊。

 。2)當液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏,應立即切斷泄漏源,若無法切斷泄漏源,應盡快倒空貯槽,對泄漏處進行補焊。

 。3)若液氬在冷箱外大量泄漏,應根據(jù)周圍環(huán)境的分析情況,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

 。4)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風機進行驅(qū)趕,加快其蒸發(fā)的速度,避免氬氣富集。

 。5)所有參加搶險人員按規(guī)定穿戴勞保用品,避免凍傷。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 8

  1、目的

  依據(jù)《重大安全事故應急救援預案》,強化重要危險源的應急管理,明確應急準備和響應流程。

  2、適用范圍

  本制度適用于公司涂裝作業(yè)場所(噴漆室、烤漆室)的應急管理。

  3、細則

  3.1公司涂裝作業(yè)場所主要危險物質(zhì)有油漆、柴油,其可能發(fā)生的事故類別是:

  柴油泄漏

  火災

  3.2應急準備

  3.2.1組織機構(gòu)與職責

  組長:安全生產(chǎn)第一責任人、安全生產(chǎn)直接責任人

  組員:生產(chǎn)部部長、管理部部長、安全科科長、涂裝科長、保安隊長、設備專員、專職安全人員

  3.2.2專職安全人員、涂裝科長等需接受市安監(jiān)部門組織的化學危險品培訓,領取化學危險品上崗資格證。

  3.2.3化學危險品供應商需提供完整的化學品安全技術(shù)說明書,并確保定期更新。

  3.2.4涂裝作業(yè)場所需配備符合安全要求的消防器材(消防栓、滅火器、消防砂等),噴漆室、烤漆室電氣系統(tǒng)嚴格按國家要求防爆設計,并設置自動報警系統(tǒng)。

  3.2.5管理部應做好自動噴淋系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作,確保其自動狀態(tài)運行。

  3.3應急響應條件

  3.3.1當柴油發(fā)生較大量泄漏,發(fā)生火災事故時啟動應急響應預案。

  3.4柴油泄漏應急響應

  3.4.1發(fā)現(xiàn)柴油泄漏時,應立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量,應采取措施將柴油箱中的柴油轉(zhuǎn)移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。

  3.4.2柴油大量泄漏且失控時,應采取以下措施:

  切斷一切火源,電房實施斷電處理,實施泄漏區(qū)出入管制。

  立即向上級部門或生產(chǎn)技術(shù)科報告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。

  盡可能用油泵等設備轉(zhuǎn)移箱中的柴油。

  3.4.3用消防砂對泄漏的柴油作覆蓋處理,或且用水沖洗清理完的.地面。

  3.5火災應急處理

  3.5.1涂裝作業(yè)場所發(fā)生初起火災,應立即用干粉滅火器滅火,火熄滅后報生產(chǎn)技術(shù)科進行事故調(diào)查,查清火災事故原因,采取措施杜絕以后發(fā)生。

  3.5.2如火災難以控制,應迅速疏散周圍人員,且向上級部門或生產(chǎn)技術(shù)科報告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。

  3.5.3立即拔打119電話報警,由公安消防人員進行處理。

  3.5.4公司義務消防員按應急編組進行疏散滅火和現(xiàn)場警戒,確保消防員到達前完成救護、滅火、疏散、

  危險物資的轉(zhuǎn)移等工作

  3.6傷員救護

  3.6.1根據(jù)其受傷程度,決定采取合適的救治方法,按《現(xiàn)場急救處理程序》進行救治,同時用電話等快捷方式向當?shù)氐?20搶救中心求救,并派人等候在交叉路口處,指引救護車迅速趕到事故現(xiàn)場,爭取醫(yī)務人員接替救治。在醫(yī)務人員未接替救治前,現(xiàn)場人員應及時組織現(xiàn)場搶救。

  4、相關文檔

  《化學危險品管理程序》

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 9

  一、變換中控:

  1、發(fā)現(xiàn)各機泵跳閘后,立即通知現(xiàn)場及調(diào)度;

  2、手動關閉飽和塔液位自調(diào)閥,控制好飽和塔液位;

  3、加大蒸汽用量;

  4、手動關熱水泵出口自調(diào)閥;

  5、視情況作減量處理,嚴防CO跑高;

  二、脫碳中控:

  1、發(fā)現(xiàn)各機泵跳閘后,立即通知現(xiàn)場;

  2、立即關閉凈化氣,閃蒸氣洗滌段液位自調(diào)閥;

  3、關變脫塔液位自調(diào)閥;

  4、注意閃蒸壓力變化,用自調(diào)閥放空控制;

  三、脫硫現(xiàn)場:

  1、關閉各跳閘閥的`出口閥;

  2、關兩循環(huán)閥連通閥,注意各塔、槽液位;

  四、變脫現(xiàn)場:

  1、關閉各跳閘閥的出口閥;

  2、關變脫塔液位自調(diào)閥前閥及旁路,注意變脫塔及循環(huán)槽液位;

  五、變換現(xiàn)場:

  1、管跳閘熱水泵、補水泵出口閥:

  2、關水封前閥、補水閥,注意各塔、槽液位。

  六、脫碳現(xiàn)場:

  1、立即關閉凈化氣,閃蒸氣洗滌段的自調(diào)閥切斷閥;

  2、關稀液泵、計量泵出口閥;

  3、關氣提風機、真解風機出口閥;

  4、注意各塔、槽液位及CO2變化;

  七、變壓吸附現(xiàn)場:

  1、停程序;

  2、關真空泵入口閥、流量計;

  3、關水洗泵出口閥;

  4、關產(chǎn)品氣出口閥,開出口放空閥;

  5、開入口放空閥;

  6、做好開車準備,通知車間干部到場。

  八、班長:

  1、立即通知當班調(diào)度及車間干部,并及時聯(lián)系電工;

  2、全面注意各崗位工藝變換情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理;

  3、做好各崗位低壓設備開啟準備工作。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 10

  一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法:

  1、壓槽

  壓槽多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型十分不好、沉淀結(jié)殼過多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過低引起的;另一種是陽極壓在沉淀或結(jié)殼上.發(fā)現(xiàn)壓槽要及時處理:

  (1)電壓(極距)過低引起的壓槽,只要把陽極抬起,使電解質(zhì)均勻沸騰為止。

  (2)陽極壓在沉淀或結(jié)殼上產(chǎn)生壓槽時抬起陽極。如果是鋁水平過低、沉淀結(jié)殼過多,造成的可以灌入適當?shù)匿X液并抬起陽極,刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長包。

  (3)邊部上口爐邦如果有過空的地方,可以進行邊部加工。

  (4)若是在出鋁過程中發(fā)現(xiàn)壓槽,要立即停止出鋁,上抬陽極按照上面的步驟進行處理。處理壓槽后一般可以延長下料間隔,或者人工引發(fā)陽極效應以便重新確定下料間隔、熔化結(jié)殼沉淀,同時也防止陽極長包。

  2、滾鋁

  滾鋁多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型嚴重畸形,爐底沉淀、結(jié)殼較多,鋁液水平較低,技術(shù)條件嚴重失衡,陽極電流分布極度不均造成的,往往是多種因素同時存在共同作用的結(jié)果。

 。1)處理滾鋁首先抬高電壓至5.5-7.0伏,不怕高直至電壓穩(wěn)定為止。手動控制,停止下料停止換極作業(yè)。槽內(nèi)鋁量低灌入適當液體鋁(一般1-2噸),局部上口爐幫過空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進行邊部加工。

 。2)如果陽極電流分布嚴重不均或是因個別陽極長包、下沉則要測量全電流分布以便確認后區(qū)別對待,有包的換下用合適的熱極更換,陽極下沉的重新調(diào)整陽極位置,個別陽極電流走的過大的要慎重調(diào)整,以防止越調(diào)越亂,原則上單槽調(diào)極不超過2根。

  (3)如果此時個別陽極脫落,則要從正常槽提取熱極進行更換。滾鋁消除或電壓穩(wěn)定后不要急于下降陽極,可以適當延長下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。

  3、電解質(zhì)含炭

  含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟,炭渣較多,電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續(xù)高溫(典型的是大量加雜鋁、吃臟料);或者是因發(fā)生長時間效應或難滅效應引發(fā)的。

  (1)處理含碳時應高抬電壓至6.5-10伏,停止下料,微機脫控,停止一切作業(yè)。

  (2)含碳現(xiàn)象不嚴重時,打開邊部殼面并勾走氧化鋁塊面,然后大量添加冰晶石待情況好轉(zhuǎn)時可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石,反復進行。

 。3)如果含碳情況較重,最有效的方法是在幾臺正常槽熔電解質(zhì),抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì),并且繼續(xù)向含碳槽添加冰晶石直至含炭現(xiàn)象消除。然后根據(jù)情況慎重降電壓,調(diào)整電解質(zhì)量。

  (4)處理含碳時要派人看守槽電壓不能低,巡視陰極鋼窗、鋼板,防止漏爐。

  4、難滅效應處理

  正常效應一般在5分鐘以里熄滅,10-20分鐘屬于處理失當,超過20分鐘以上屬于難滅效應。發(fā)生難滅效應首先要冷靜分析是何種原因造成的,然后才能對癥熄滅。同時派遣專人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅,對爐幫上口過空的地方適當進行邊部加工,電解質(zhì)水平過高要取出,全力預防漏爐的'發(fā)生。

 。1)如果是由于鋁量過少,槽底結(jié)殼、沉淀過多,或是因為爐膛內(nèi)型嚴重畸形(多數(shù)是由于上述因素同時存在造成的),鋁液波動激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過飽和而懸浮,造成電解質(zhì)比電阻增加。此時停止下料,抬高電壓,向槽內(nèi)回灌一定量的液體鋁,對爐幫上口過空的地方適當進行邊部加工,然后可向槽內(nèi)添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解,如有必要可取出部分電解質(zhì),經(jīng)過一定時間,如果電壓穩(wěn)定在一個固定范圍(一般為20伏左右),不用熄槽電壓會自動下降至5.5-6.5伏,此時效應已經(jīng)熄滅。

  (2)如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應,應先處理含碳,3然后再熄滅效應。

 。3)如果是由于槽溫過低,頻繁下料,急于熄滅造成的,要抬高電壓提升槽溫,適當添加冰晶石完全融化后再熄滅效應。

  (4)如果由于槽溫過高而造成效應難于熄滅,可參照上面方法熄滅。

  5、漏槽

  漏槽分為兩種情況:一種是槽子底部漏,此種現(xiàn)象發(fā)生一般難于處理和挽救,判明情況后應立即報告公司值班領導及供電部門隨時做好系列停電的準備,電解人員在工段、車間領導,緊急時由經(jīng)驗豐富的工區(qū)長統(tǒng)一指揮,人員分工明確、各負其責。工區(qū)長組織實施該槽停槽作業(yè),通知出鋁工以最快的速度進行抽鋁將損失降到最小。與此同時將控制方式改到手動狀態(tài)并不斷下降陽極防止斷路,如果漏鋁速度較快可以向槽內(nèi)插入數(shù)根效應棒。另外有人觀察槽底,使用事先做好的陰極母線保護罩保護陰極母線不被沖毀熔斷。

 。1)判明底部漏的具體位置,將該處陽極拔出,向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進行搶救性封堵。

 。2)如果是側(cè)部漏通知車間值班領導并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進行邊部加工,沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長度。專人負責看守槽電壓,專人使用陰極母線保護罩、防護板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線。

 。3)如果該槽鐵含量長期高位徘徊,側(cè)漏嚴重難于砸住,上報4公司申請停槽,一經(jīng)批準應立即實施停槽作業(yè),將損失降到最小。

  6、破損槽維護

  (1)組織人力檢查破損部位,將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后,用漏鏟安放到破損部位,大面積安放,平時有意識的將槽內(nèi)稀沉淀向破損部位推攤。

 。2)適當調(diào)整技術(shù)調(diào)件,盡可能使電解制溫度降低,少發(fā)生陽極效應,如發(fā)生要盡快熄滅。

 。3)在該槽附近準備好應急物料塊,搶險工具,對陰極母線、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護罩。

  (4)加強巡視發(fā)現(xiàn)異常情況立即搶險。以上時針對六種病槽做的分析及處理程序,對于病槽的發(fā)生當班工區(qū)長必須及時報告車間值班領導、主任,在車間值班領導的統(tǒng)一指揮下,由工區(qū)長根據(jù)事故應急預案負責帶領本班人員做相應的處理。

  二、設備出現(xiàn)的故障及處理措施:

  1、電解槽槽控機失控

  (1)發(fā)現(xiàn)槽控機異常應立即報告值班計控維修人員、值班電工,和車間值班領導,并立即切斷槽控箱380V動力電源。

 。2)組織人力觀察、巡視電解槽。在此期間,可以進行人工加料,等待計控維修人員、電工的到來,防止意外發(fā)生。

 。3)計控維修人員、值班電工現(xiàn)場檢查槽控箱的手動控制部分器件完好情況,如果出現(xiàn)粘連立即更換,保證手動操作能夠正常進行。

  (4)值班電工在當班工區(qū)長的指導下,將電壓調(diào)整至正常狀態(tài)。

 。5)計控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來,更換一套正常的主板、副板。

  2、陽極提升機構(gòu)異常

 。1)電解工在觀察、巡視、維護電解槽時要經(jīng)常性的觀察陽極提升機構(gòu)外表情況,升降陽極時要有意識的聽聽傳動機構(gòu)動作時的聲音,A、B面陽極大母線是否水平,大母線兩端是否水平,測量電流分布時A、B面陽極導桿是否嚴重偏流,發(fā)現(xiàn)表面異常或是聲音異常要立即報告值班電工。

 。2)如果發(fā)現(xiàn)陽極提升機構(gòu)異常電解人員應立即切斷該槽動力電源,將槽控箱的控制方式轉(zhuǎn)換到手動狀態(tài),停止出鋁、換極作業(yè),報告值班電、維修工和車間值班領導。

  (3)在值班電、維修工未到現(xiàn)場前,如果陽極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線窗口、且在母線窗口下沿用方木進行絕緣保護,如果沒有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。

 。4)同時組織電解人員對電解槽進行保護性維護,例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線或瀝青地面,適當進行人工加料防止發(fā)生陽極效應。如果槽電壓偏低,搶修又要較長時間,可以抽取適當量的鋁水以提高槽電壓

  (5)待到值班電、維修工趕到現(xiàn)場時按照正確程序進行搶險,電解工予以配合。搶險結(jié)束后立即恢復正常電壓。

  3、減速機出現(xiàn)故障的處理

  減速機故障一般有如下三種情況;減速機殼裂,減速機與絲杠脫開。

 。1)電解工發(fā)現(xiàn)情況后立即告知工區(qū)長并通知值班維修工,車間值班領導。

 。2)馬上將槽控機控制改為“陽調(diào)手動,下料自動”盡可能防止效應發(fā)生。

 。3)如果此時有電解質(zhì)被壓出,要立即組織人力首先保護陰極母線和陰極軟母帶,其次保護瀝青地面防止燙壞。

  (4)組織人力在維修工到來前或后搬運槽鋼,方木,石棉板,絕緣紙到現(xiàn)場備用,情況緊急時,即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊(做好絕緣)到陽極母線窗口,防止陽極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調(diào)整至正常。

 。5)如果處理時間較長,槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。

 。6)維修工處理過程如下:對于出現(xiàn)減速機殼裂,在平衡母線窗口下端用槽鋼墊實(用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物)。使用鋼絲繩將整套減速機吊。ㄒ蟊M量吊平),拆下與拉架連接的叉形連接柱銷,拆開電機電源線,拆下槽端頭處連接柱銷,將減速機吊到地面。再將備用的整套減速機安裝上去,接上電源,小幅升降兩次,確認正常后去除墊物,槽控機改為自動控制。

 。7)減速機與絲杠脫開的處理過程基本相同。

  4、母線提升中異常情況

 。1)母線提升時如果發(fā)生效應立即停止轉(zhuǎn)接,緊固卡具;如果此時有導桿打火,緊固卡具來不及時立即向槽內(nèi)插棒再緊固卡具,待效應熄滅后繼續(xù)轉(zhuǎn)接。

 。2)母線提升時機組空壓機故障不工作時,立即停止提升緊固卡具,給導桿劃線并檢查有無導桿下沉,如有要根據(jù)導桿兩次線距離調(diào)整。修理壓縮機后再轉(zhuǎn)接。

 。3)母線提升時發(fā)生少部分導桿下沉或帶桿(導桿隨同平衡母線一同上升)時,停止提升待處理穩(wěn)妥后再提升,提升結(jié)束后調(diào)整下沉或帶桿陽極的極距。

  5、陽極自動上升、下降失控引起陽極放炮、溢出電解質(zhì)事故

 。1)發(fā)現(xiàn)陽極自動上升不止,要立即將槽控機控制方式改為手動并下降陽極,如果此時陽極被抬起較高而造成放炮則應首先向槽內(nèi)插棒再下降陽極,如果自動、手動都失靈則立即切斷電解槽動力電源,此時陽極抬高而放炮立即持續(xù)向槽內(nèi)插棒。發(fā)現(xiàn)事故的同時派人立即電話通知車間值班領導和值班電、維修工、計控維修人員立即快速到現(xiàn)場,待他們處理完畢后立即下降陽極至正常位置。

 。2)如果是陽極下降不止,則改槽控機為手動方式立即提升陽極,如手動也發(fā)生故障則立即切斷該槽動力電源,同時派人通知值班電、維修工、計控維修人員快速到現(xiàn)場,待他們處理完畢后立即提升陽極至正常位置,并恢復補充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應首先用陰極母線保護罩保護陰極母線,防止沖毀熔斷母線和陰極軟帶,其次使用石棉板保護瀝青地面。以上是電解槽在運行過程發(fā)生的設備故障及處理措施,設備發(fā)生故障,工區(qū)長立即報告值班電、維修工或計控維修人員,同時告知車間值班領導、綜合班長,共同配合維修人員做好應急處理,確保設備盡快恢復正常運行。

  三、電解槽系列限電、停電事故的應急預案

  1、電解槽系列限電

 。1)接到限電通知,如果限電時間較短,電解工要對電解槽進行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機控制方式調(diào)整到“陽調(diào)手動,下料自動”,車間技術(shù)員根據(jù)電流情況延長下料間隔。

 。2)如果限電時間較長,槽內(nèi)鋁水平過高的可以適當出點鋁,通知計控部停止自動控制,同時停止下料、停止更換陽極作業(yè)。電解人員對電解槽進行保溫,使用冰晶石封閉出鋁口、下料點。

 。3)限電時間較短,恢復正常供電后,電解工要多準備效應棒,出現(xiàn)效應立即熄滅,保證系列達到額定電流。

 。4)如果限電時間較長恢復供電后,發(fā)生效應后立即熄滅;根據(jù)現(xiàn)場情況可將部分槽陽極坐到鋁液中,以保證系列電流盡快穩(wěn)定達到額定狀態(tài),同時保證另外電解槽槽電壓盡快穩(wěn)定在正常范圍,以利于分批“啟動”電解槽。

 。5)無論上述那種情況恢復正常供電后都應加強保溫,是否恢復自動、手動下料,何時進行更換陽極作業(yè)要根據(jù)具體槽情而定。

  2、系列停電事故

 。1)接到上級通知系列停電如果是3小時以里,通知計控部進行微機脫控,停止換極、出鋁作業(yè),用冰晶石封堵出鋁口,陽極表面添加保溫料。

 。2)如果停電3-5小時則快速的將鋁量大的槽出一次鋁,然后對電解槽進行保溫,使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據(jù)公司制定的緊急預案有計劃將部分電解槽陽極坐入鋁水中,以備送電后重熔電解質(zhì)進行二次啟動。

  (3)超過5小時則要將所有的電解槽適當抽鋁,將陽極坐入鋁液中,對電解槽加強保溫。做好二次啟動準備工作。

  3、動力電停電后電解槽的維護

  (1)如果單純是電解槽動力電停電,停止一切作業(yè),將槽控機控制方式改為“陽調(diào)手動,下料自動”,如果停電時間較長,個別槽電壓很低可通過抽出部分鋁液提高單槽電壓。

 。2)如果連帶供風(高壓壓縮空氣)車間動力電停電,將槽控機控制方式改為手動,停止一切作業(yè)。人工將下料口打大,將電解槽邊部人工打開適當進行邊部加工;人工定期向下料口下料。盡可能防止效應發(fā)生。

  以上是針對電解槽系列限電、停電后采取的應急措施,該項工作均在公司的統(tǒng)一部署下,由車間主任負責指揮各工區(qū)長,嚴格按照應急預案安排落實工作。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 11

  為加強對實訓室各類突發(fā)事故和事件做出及時的響應和處理,切實有效降低和控制安全事故的危害,保護師生人身安全和實訓室財產(chǎn)安全,特制訂本安全應急預案。

  一、職責分工

  堅持“預防為主”和“誰主管誰負責”原則,實行逐級管理,分工到人。實訓室負責人應為事故應急處置的第一責任人,實訓室全體人員都是事故處置的`責任人。

  二、應急原則

  先救治、后處理;先救人、后救物;先制止、后教育;先處置、后報告。

  三、火災應急處置預案

  1、當發(fā)生火災時,首先迅速切斷電源和火源,并采取有效的滅火措施。

  2、如果火勢較小,應迅速組織撲滅;如果火勢較大,應迅速組織人員撤離現(xiàn)場,同時向119和學校保衛(wèi)處報告。

  3、用電設備或線路發(fā)生故障著火時,應立即切斷電源,疏散人員,并組織人員用滅火器進行滅火。

  4、發(fā)生火災事故時,首要是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行,不得組織學生參加滅火。

  五、帶電操作安全應急預案

  1、操作各類帶電設備時,不能用濕手接觸電器,也不可把電器弄濕,若不小心弄濕了,應等干燥后再用。

  2、若出現(xiàn)觸電事故,應先切斷電源或拔下電源插頭,若來不及切斷電源,可用絕緣物挑開電線,在未切斷電源之前,切不可用手去拉觸電者,不可用金屬或潮濕的東西挑電線。在切斷電源后,馬上通知學校電工處置,并指揮學生離開現(xiàn)場。

  3、遇到人員觸電,應及時實施救護,若觸電者出現(xiàn)休克現(xiàn)象,要立即進行人工呼吸,并請校醫(yī)務室醫(yī)生治療,同時報告學校相關部門。

  六、常用應急電話

  報警電話:110

  火災報警電話:119

  醫(yī)療急救電話:120

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 12

  為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后,能迅速有序地開展救援、救災工作,疏導并制止事態(tài)擴大、最大限度地減少損失,維護正常的`交通秩序和社會穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實際情況,特制定應急處置預案。

  一、應急指揮

  為了做好應急預案的組織領導和指導工作,健全組織、各盡其職,快速反應、高效實施。成立應急預案小組。領導小組下設辦公室,應急預案啟動后,由xx統(tǒng)一指揮,各成員立即行動,緊密配合,切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

  二、應急準備

  1、應急救助車輛:2輛。

  2、應急滅火設備:7個。

  3、經(jīng)過消防培訓的2人。

  三、應急措施:

  1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后,應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場,不得延誤。

  2、應急預案起動后,由張印統(tǒng)一指揮,迅速開展救援工作。

  3、應急車輛駕駛?cè)藛T要無條件接受調(diào)動,積極反應、投入救災、救助工作,此項工作由張玉寶負責組織。

  4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織,并協(xié)助配合消防等單位,緊急救助、搶險。

  5、發(fā)生突發(fā)事件,要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由xx全面負責,xx負責具體實施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴重的及時向指揮部匯報,同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話,事后要做好及時的善后處理工作。

  6、如果發(fā)現(xiàn)火情,要立即組織自救,并撥打110、120、119報警電話,通知相關人員,盡量切斷電源開關,使用消防器材補救,并監(jiān)視火勢的蔓延情況。

  7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害,如摔傷、砸傷等,汽修廠員工要積極開展自救,傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救,送往醫(yī)院救治,不得拖延時間,延誤最佳治療時機。

  8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災,汽修廠要組織員工立即疏散人員,打開門窗通風,根據(jù)火災起因迅速采取措施補救,因火勢蔓延速度快而無法控制的,立即撥打119報警電話求救,在救援未到達之前,汽車廠要以最大努力控制火勢,力爭將火災損失降低到最小程度。

  9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生人員中毒,中暑現(xiàn)象時,立即將人移到門外通風的`地方,采取人工呼吸,毛巾冷敷等措施自救,在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。

  四、應急預案的報告和啟動

  在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時,必須立即向應急領導小組匯報,2小時內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報,并及時啟動應急方案。

  五、責任追究

  1、對發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件,如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

  2、對工作責任心不強,事故發(fā)生后,反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任,按汽修廠及固海揚水管理處制定的規(guī)章制度從嚴從重給予經(jīng)濟處罰至止辭退工作。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 13

  為了在公司面臨突發(fā)安全事故時,能夠統(tǒng)一指揮,及時有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速針對火勢實施有組織的控制和撲救,避免火災現(xiàn)場的慌亂無序,防止貽誤戰(zhàn)機和漏管失控,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。特制定本預案。

  一、組織機構(gòu)及職責。

  我廠內(nèi)部成立消防安全應急指揮部,負責廠內(nèi)火災現(xiàn)場指揮,消防安全應急指揮部由廠長和廠安全員組成? 指 揮:由廠長和安全組組長擔任。消防應急指揮部職責:指揮協(xié)調(diào)各工作小組和義務消防隊開展工作,迅速引導人員疏散,及時控制和撲救初起火災;協(xié)調(diào)配合公安消防隊、應急分隊開展滅火救援行動。下設六個專門工作組:

  (一)義務消防隊職責:現(xiàn)場滅火、搶救被困人員,義務消防隊可進一步細分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。

  (二)疏散引導組職責:引導人員疏散自救,確保人員安全快速疏散。在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守,其余人員分片搜索未及時疏散的人員,并將其疏散至安全區(qū)域。

 。ㄈ┌踩雷o救護組職責:對受傷人員進行緊急救護,并視情轉(zhuǎn)送醫(yī)療機構(gòu)。

  (四)火災現(xiàn)場警戒組職責:控制各出口,無關人員只許出不許進,火災撲滅后,保護現(xiàn)場。

 。ㄎ澹┖笄诒U辖M職責:負責通信聯(lián)絡、車輛調(diào)配、道路暢通、供電控制、水源保障。

 。C動組職責:受指揮部的指揮,負責增援行動。

  二、火災處置一般程序。

 。ㄒ唬﹫缶汗締T工、值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應立即向公司消防中心和保衛(wèi)部報警,根據(jù)火情可直接報“119”火警或上報金華開發(fā)區(qū)人民政府應對突發(fā)事件領導組辦公室。

 。ǘ┌l(fā)現(xiàn)火情。發(fā)現(xiàn)火情后,應立即向廠長和消防應急指揮部報告,通知各工作小組和義務消防隊啟動應急預案。

 。ㄈ┨幹茫褐笓]各工作小組、義務消防隊迅速集結(jié),按照職責分工,進入相應的位置開展滅火救援行動。

 。ㄋ模┣妩c:處置結(jié)果后或在公安消防隊到場后,及時清點人員和已疏散的'重要物資,查清有無人員被困于火場中以及有哪些重要物資需要疏散,并將情況及時告知火場指揮員。

  三、應急措施:

 。ㄒ唬┘皶r報警獲得相關部門有效及時的援助:火警119、匪警110、急救120、交(五)發(fā)生高空墜落事故后,現(xiàn)場搶救組根據(jù)起具體情況迅速救治,并據(jù)傷者受傷的具體部位迅速用硬板擔架送醫(yī)或打120急救電話說明事故地點、嚴重程度同時派人到路邊接應。

  四、善后工作火災撲滅后。

  由廠長或安全員協(xié)助公安消防部門:

 。ㄒ唬┍Wo火災現(xiàn)場;

 。ǘ┎槊骰馂脑;

 。ㄈ┱{(diào)查火災損失。

  五、責任追究對發(fā)生火災事故。

  對損失嚴重的責責人、直接責任人依據(jù)有關法律、法規(guī)及廠內(nèi)規(guī)章制度給予嚴肅處理并請求相關部門給與嚴肅處理。

  六、附則。

  1、本應急預案自印發(fā)之日起執(zhí)行。

  2、本應急預案由本廠負責解釋。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 14

  為切實做好我區(qū)抗雪防凍工作,積極有效組織抗雪防凍救災搶險,最大程度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護社會正常運行,結(jié)合我區(qū)實際,特制定本預案。

  一、編制依據(jù)

  《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》—《中華人民共和國氣象法》—《浙江省突發(fā)公共事件總體應急預案》(浙政發(fā)〔2005〕12號)、《杭州市人民政府關于印發(fā)杭州市突發(fā)事件總體應急預案的通知》(杭政函〔2018〕9號)和《杭州市城區(qū)抗雪防凍應急預案2019版》等法律、法規(guī)、文件。

  二、適用范圍

  本預案適用于上城區(qū)范圍內(nèi)(含區(qū)電子機械功能區(qū))發(fā)生的暴雪和低溫、冰凍災害及其所產(chǎn)生的次生、衍生災害的預警發(fā)布、應急響應及災后處置。

  三、工作原則

 。ㄒ唬┮匀藶楸,預防為主。以保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全為首要任務,堅持“五!保ū惩、保樹木、保安全、保供應、保民生),優(yōu)先關注民生安全、優(yōu)先關注主次道路暢通、優(yōu)先關注樹木綠化,確保無重大人員傷亡,無重大治安事件發(fā)生,最大限度地保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。全面加強應對暴雪和低溫冰凍災害的能力,最大程度降低災害損失。

 。ǘ┙y(tǒng)一指揮,分級負責。根據(jù)省、市救災工作方針,堅持區(qū)政府統(tǒng)一領導,根據(jù)災害造成或可能造成的危害和影響,實施暴雪和低溫冰凍災害分級管理。各街道和各職能部門按屬地管理和產(chǎn)權(quán)所屬原則,根據(jù)本預案,共同組織實施應急處置工作。

 。ㄈ┮婪ㄒ(guī)范、協(xié)調(diào)有序。依照法律法規(guī)和相關職責要求,做好暴雪和低溫冰凍災害的防范應對工作。建立協(xié)調(diào)工作機制,保障災害應對工作更加規(guī)范有序、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),加強各街道、各部門的信息溝通與資源共享。

 。ㄋ模┮揽咳罕、組織有力。充分發(fā)揮社會各界、基層群眾組織和廣大市民在抗雪防凍中的作用,全民共同參與,采取科學的方法消除災害。

  四、組織指揮體系及職責

  上城區(qū)抗雪防凍組織指揮體系由組織指揮機構(gòu)、日常辦事機構(gòu)、各街道指揮機構(gòu)組成。

  (一)組織指揮機構(gòu)。

  上城區(qū)防汛防臺抗旱指揮部承擔全區(qū)抗雪防凍指揮職責,負責組織指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查指導全區(qū)抗雪防凍和搶險救災工作。指揮部增設抗雪防凍辦公室(以下簡稱抗雪辦),負責全區(qū)抗雪防凍日常工作。

  1、區(qū)防指組成

  指揮:區(qū)政府分管業(yè)務副區(qū)長

  副指揮:區(qū)應急管理局局長

  成員:區(qū)應急管理局、區(qū)人武部、區(qū)委宣傳部(區(qū)委網(wǎng)信辦)、區(qū)委直屬機關工委、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)住房和城建局(人防辦)、區(qū)教育局、區(qū)公安分局、區(qū)民政局、區(qū)財政局、市規(guī)劃資源局上城分局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、區(qū)商務局、區(qū)文化和廣電旅體局、區(qū)衛(wèi)生健康局、市生態(tài)環(huán)境局上城分局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)城管局、區(qū)電子機械功能管委會、湖濱指揮部、望江指揮部(望海潮公司)、清河坊管委會、南宋皇城小鎮(zhèn)管委會、玉皇山南基金小鎮(zhèn)管委會、上投集團、路通公司、上城交警大隊、上城消防救援大隊、各街道辦事處。

  2、區(qū)防指職責

  組織、指揮、協(xié)調(diào)杭州市抗雪防凍防范及應急處置工作。完善抗雪防凍工作機制,研究制定防御雨雪冰凍災害和搶險救災應急處置方案,指揮搶險救災和災后恢復處置,協(xié)調(diào)抗雪防凍救災應急工作所需人、財、物的落實;督促、檢查各區(qū)和成員單位的救災工作。

  3、成員單位職責

 。1)區(qū)應急管理局:組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導全區(qū)抗雪防凍工作,組織編制區(qū)抗雪防凍應急預案并組織實施;組織指導災情核查、損失評估、救災捐贈工作,組織協(xié)調(diào)重要救災物資的儲備、調(diào)撥和緊急配送,指導全區(qū)應急避難設施的建設與管理;監(jiān)督、指導生產(chǎn)經(jīng)營單位和;返纳a(chǎn)、儲存、經(jīng)營加強安全生產(chǎn)管理;承擔較大及以上抗雪防凍搶險救災的現(xiàn)場協(xié)調(diào)與應急救援工作,負責抗雪防凍搶險專業(yè)應急救援力量建設;承擔區(qū)抗雪防凍辦公室的日常工作。

 。2)區(qū)委宣傳部(區(qū)委網(wǎng)信辦):負責防御雨雪冰凍災害和搶險救災宣傳報道的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理;組織實施抗雪防凍新聞發(fā)布;做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控和輿論引導工作;督促、指導區(qū)級新聞媒體做好全社會參與抗雪防凍工作的輿論宣傳。

  (3)區(qū)委直屬機關工委:負責宣傳、發(fā)動機關事業(yè)單位黨員干部參與道路積雪清理工作。

 。4)區(qū)發(fā)改經(jīng)信局:負責協(xié)調(diào)企業(yè)抗雪防凍工作;負責協(xié)調(diào)應急救援設備、工程搶險裝備等抗雪防凍救災和災后重建物資的組織供應;統(tǒng)計企業(yè)受災損失情況。

 。5)區(qū)住房和城建局(區(qū)人防辦、區(qū)綠化辦):負責督促在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程的責任主體開展抗雪防凍工作,落實建設工地等露天作業(yè)場所防雪、防滑、防凍工作措施,及時監(jiān)督有關單位清除積雪,組織開展建筑工棚的安全巡查,必要時停止建設工地戶外和高空施工作業(yè),實施人員轉(zhuǎn)移,確保建設工地工棚內(nèi)人員的安全,落實搶險應急隊伍和物資設備,做好在建工程應急搶險工作。做好城區(qū)危、舊房的搶險、加固和維護工作;做好城市危房的安全巡查,配合做好人員撤離工作;負責全區(qū)房屋的安全管理和安全技術(shù)鑒定工作;做好受災倒塌房屋的恢復重建工作;負責區(qū)屬在建、已建公用人防工程的安全防范和搶險工作,組織清除區(qū)屬公用人防工程出入口、進出通道及相關道路的積雪;必要時開放交通方便、安全可靠的區(qū)屬公用人防工程作為應急避難場所;負責組織力量及時清除轄區(qū)內(nèi)公園綠地、借地綠化的積雪,確保樹木不被大面積積雪壓損;負責對有險情的行道樹進行扶正、加固和清掃,做好名木古樹的抗雪防凍工作。負責低溫、冰凍及降雪天氣下的全區(qū)文物安全管理工作。

 。6)區(qū)教育局:負責建立并完善教育系統(tǒng)抗雪防凍應急預案,開展抗雪防凍救災工作;督促學校加強對師生應對雨雪冰凍災害天氣的安全教育,增強師生防災減災意識和自救能力;加強學校危房等所有設施設備的安全隱患排查工作,完善危房避災措施;安排好學生的學習和生活,嚴禁在雨雪冰凍災害天氣組織學生開展各類大規(guī)模戶外活動;在當?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雪預警信號時,及時視情研究決定全區(qū)中小學校和幼兒園停課事宜;做好因雨雪冰凍災害毀壞校舍的修復重建工作;必要時,協(xié)調(diào)安排學校作為群眾應急避難場所。

  (7)區(qū)公安分局:負責處置現(xiàn)場治安警戒和秩序管理;負責重點地區(qū)、重點部位、重要物資設備的治安防控和保護;協(xié)助有關部門妥善處理因雨雪冰凍引發(fā)的群體性治安事件;協(xié)助組織危險地區(qū)群眾安全撤離或轉(zhuǎn)移,保障社會秩序,確?寡┓纼鰮岆U應急處置工作有序進行。

 。8)區(qū)民政局:支持應急救援類社會組織建設,組織、開展困難群眾抗雪防凍安全排查,配合公安、城管等部門勸導流浪乞討人員進入救助站,實施救助。

 。9)區(qū)財政局:負責落實區(qū)本級財政承擔的抗雪防凍應急搶險和救災資金的籌集及安排。

 。10)市規(guī)劃資源局上城分局:負責地質(zhì)災害防治的組織、協(xié)調(diào)、指導和監(jiān)督,會同有關部門進行地質(zhì)災害監(jiān)測、預報和調(diào)查,組織開展地質(zhì)災害治理。負責做好雨雪冰凍天氣后的山體滑坡、崩塌、地面塌陷、泥石流等地質(zhì)災害防御工作。

 。11)交通運輸上城執(zhí)法大隊:負責做好交通道路、橋梁的路面積雪、結(jié)冰清除工作。加強主要交通道路通阻信息的收集工作,并及時向社會播報客運交通與轄區(qū)主要道路通阻信息。加強與市交通運輸局聯(lián)系。

 。12)區(qū)商務局:負責做好抗雪防凍期間糧、油、肉、蛋、菜等生活必需品的市場供應、并配合有關部門做好救災物品的發(fā)放工作;負責救災物資的收儲、輪換和日常管理。

 。13)區(qū)文化和廣電旅體局:負責指導、督促各旅行社、A級景區(qū)、星際賓館(飯店)做好防雪抗凍工作,必要時發(fā)出危險或避險警告,指導A級景區(qū)和旅行社對游客進行緊急疏散。負責做好所屬體育場館的抗雪防凍工作,根據(jù)需要及時落實體育場館作為受災人員的應急避難場所,并配合做好避難人員的安置工作。

 。14)區(qū)衛(wèi)生健康局:負責災情發(fā)生時的應急醫(yī)療救治工作;加強公共場所特別是臨時性避難場所的衛(wèi)生指導,避免發(fā)生疫情;指導、督促受災地區(qū)做好疾病預防控制和心理危機干預工作;負責協(xié)調(diào)應急救援藥品的組織供應。

 。15)市生態(tài)環(huán)境局上城分局:負責雨雪冰凍及其次生、衍生災害導致的有毒有害廢物外泄的環(huán)境保護監(jiān)測工作;明確污染源的類別,及時發(fā)布環(huán)境監(jiān)測信息,做好有毒有害廢物處置的監(jiān)督管理工作。

 。16)區(qū)市場監(jiān)管局:配合各地做好個體工商戶的應急動員工作。做好清除門前積雪的組織發(fā)動工作。

  (17)區(qū)城管局(含路通公司):負責雨雪冰凍天氣趨勢分析和預報;災害發(fā)生后,及時收集、核實和統(tǒng)計報告氣象數(shù)據(jù);負責加強監(jiān)測,及時做好信息報告和通報工作,適時加密預報時次;協(xié)助做好重大氣象災情的'統(tǒng)計、調(diào)查、評估和鑒定工作;負責做好區(qū)管高架、立交、天橋、城市隧道、城市主干道、河道等的路面積雪、結(jié)冰清除工作;妥善處置城市生活垃圾,避免在雨雪冰凍災害中產(chǎn)生環(huán)境污染事件;做好搶險救災物資、車輛、機具設備等準備和應急搶險處置工作;對違章設置的戶外廣告依法進行查處;配合區(qū)抗雪辦組織實施抗雪防凍物資的貯備、調(diào)劑、分配。

 。18)上城交警大隊:加強道路交通信息收集、及時播報路況信息,將路面積雪狀況通報區(qū)抗雪辦,并與市抗雪辦實現(xiàn)信息資源共享;成立臨時應急處理小組,及時處理交通事故,現(xiàn)場疏導交通;在極端天氣條件下保障搶險救援的特種車輛優(yōu)先通行;根據(jù)實時路況提出清雪的重點路段,協(xié)助有關部門開展清雪工作,保障交通安全。

 。19)上城消防救援大隊:協(xié)助市抗雪辦做好抗雪防凍應急搶險救援工作,落實好清除樹木積雪的消防車。

 。20)區(qū)人武部:組織指揮上城區(qū)民兵應急力量參加搶險救災工作;協(xié)助地方轉(zhuǎn)移危險區(qū)群眾;必要時聯(lián)系駐杭部隊參加搶險救災行動;負責重點地段、區(qū)域的突擊任務。

 。21)區(qū)電子機械功能區(qū)管委會、湖濱指揮部、望江指揮部(望海潮公司)、清河坊管委會、山南基金小鎮(zhèn)管委會、上投集團:負責做好本單位管理區(qū)域內(nèi)的抗雪防凍工作。

 。ǘ┤粘^k事機構(gòu)。

  區(qū)抗雪辦設在區(qū)應急管理局,區(qū)抗雪辦主任由區(qū)應急管理局局長擔任,副主任由區(qū)應急局、區(qū)城管局、區(qū)住房和城建局、上城交警大隊、交通運輸上城執(zhí)法大隊、區(qū)人武部分管領導擔任。經(jīng)區(qū)指揮部同意,區(qū)抗雪辦主任可組織會商部署抗雪防凍工作。

  主要職責為:承擔區(qū)指揮部的日常工作。組織編制抗雪防凍應急預案、工作方案,并組織實施。根據(jù)市氣象臺發(fā)布的天氣預報,及時啟動應急響應,發(fā)布雨雪冰凍預防與搶險救災應急處置指令,指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查街道級抗雪防凍指揮部和區(qū)級相關部門,做好防御冰雪災害和搶險救災應急處置工作。負責區(qū)級抗雪防凍物資、機具設備的調(diào)劑儲備,應急搶險隊伍的組織、指揮和調(diào)度工作。收集整理災情信息,上報雨雪冰凍災害應急處置工作和災情動態(tài)。組織抗雪防凍應急處置工作情況的評估以及抗雪防凍應急演練和培訓等工作。

 。ㄈ└鹘值兰壷笓]機構(gòu)。

  各街道辦事處、區(qū)電子機械功能區(qū)管委會參照成立區(qū)抗雪防凍指揮機構(gòu)(以下簡稱街道級防指)。

  主要職責為:負責組織指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)抗雪防凍和搶險救災工作,并按照屬地管理的原則,制定完善街道抗雪防凍應急預案;組織協(xié)調(diào)社區(qū)和企事業(yè)單位做好抗雪防凍救災工作;督促轄區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)的企業(yè)、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作;負責機關事業(yè)單位清雪工具的保障和道路、橋梁清雪工作的督促檢查;組織做好市民群眾參與抗雪防凍的社會動員工作。

  五、風險評估

  暴雪和低溫等災害天氣發(fā)生時,會對農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)等種植業(yè)產(chǎn)生不利影響的;對供水、供電、供氣、通信、電力等管道設施帶來影響;對交通運輸、道路通行造成一定影響。

  六、預警分級

  氣象部門依據(jù)《浙江省氣象災害預警信號發(fā)布與傳播規(guī)定》(浙政辦發(fā)〔2018〕12號)發(fā)布暴雪低溫冰凍災害預警信號。預警信號等級分級如下:

 。ㄒ唬┍┭╊A警信號。

  藍色預警信號:受降雪影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已對交通等造成一定影響:12小時內(nèi),降雪量達4毫米以上;12小時內(nèi),積雪深度增加1—3厘米。

  黃色預警信號:受降雪影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已對交通等造成較大影響:12小時內(nèi),降雪量達6毫米以上;12小時內(nèi),積雪深度增加3—6厘米。

  橙色預警信號:受降雪影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已對交通等造成較嚴重影響:6小時內(nèi),降雪量達10毫米以上;6小時內(nèi),積雪深度增加6—10厘米。

  紅色預警信號:受降雪影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已對交通等造成嚴重影響:6小時內(nèi),降雪量達15毫米以上;6小時內(nèi),積雪深度增加10厘米以上。

 。ǘ┑缆方Y(jié)冰預警信號。

  黃色預警信號:受低溫和降雨(雪)影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已出現(xiàn)對交通等造成較大影響的道路結(jié)冰:12小時內(nèi),路面溫度將低于0攝氏度,并伴有降雨(雪)天氣;路面已經(jīng)有積水(雪),路面溫度將持續(xù)6小時以上低于0攝氏度。

  橙色預警信號:受低溫和降雨(雪)影響,將出現(xiàn)或?qū)崨r已達以下條件之一并將持續(xù),可能或已出現(xiàn)對交通等造成較嚴重影響的道路結(jié)冰:6小時內(nèi),路面溫度將低于0攝氏度,并伴有降雨(雪)天氣;路面已經(jīng)有積水(雪),路面溫度將持續(xù)12小時以上低于0攝氏度。

  紅色預警信號:已經(jīng)出現(xiàn)道路結(jié)冰,預計低溫和降雨(雪)還將持續(xù),道路結(jié)冰可能加重,可能對道路交通造成嚴重影響;或者已經(jīng)出現(xiàn)嚴重影響交通的道路結(jié)冰,并將持續(xù)。

 。ㄈ┑蜏仡A警信號。

  橙色預警信號:24小時內(nèi),最低氣溫將降至—5攝氏度以下,或最低氣溫已降至—5攝氏度以下并將持續(xù),可能或已對居民生活等造成較嚴重影響。

  紅色預警信號:24小時內(nèi),最低氣溫將降至—8攝氏度以下,或最低氣溫已降至—8攝氏度以下并將持續(xù),可能或已對居民生活等造成嚴重影響。

  七、應急響應

  各部門和各街道級防指參照本預案制定各自的抗雪防凍預案,要明確抗雪防凍工作責任和工作任務,根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T發(fā)布的預警信號,啟動相應的應急響應和各自的應急行動方案,履行職責。

  (一)Ⅳ級應急響應。

  當市氣象臺發(fā)布暴雪藍色預警信號,或?qū)崨r已經(jīng)出現(xiàn)小到中雪(含小雪)并發(fā)生道路積雪結(jié)冰影響交通時,由區(qū)抗雪辦主任決定啟動Ⅳ級應急響應。

  1、區(qū)抗雪辦組織區(qū)住建局、區(qū)城管局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊等部門會商。

  2、區(qū)抗雪辦發(fā)布防御工作通知。

  3、區(qū)抗雪辦視情連線有關街道級防指進行動員部署。

  4、區(qū)抗雪辦值班。

  5、區(qū)城管局根據(jù)市氣象局信息發(fā)布每日16時報告天氣預報結(jié)果,期間監(jiān)測分析天氣條件有較明顯變化時,隨時更新預報;交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊、區(qū)城管局每日15時向區(qū)抗雪辦報告全區(qū)交通情況。

  6、區(qū)級其他有關成員單位每日15時報告工作動態(tài)。

  7、雨雪冰凍災害影響地區(qū)的街道級防指每日15時向區(qū)抗雪辦報告事件進展及工作動態(tài),突發(fā)災情、險情及時報告。

 。ǘ蠹墤表憫。

  當市氣象臺發(fā)布暴雪黃色預警信號、道路結(jié)冰黃色預警、橙色低溫預警信號,或?qū)崨r已經(jīng)出現(xiàn)中到大雪(含中雪)并發(fā)生區(qū)域道路積雪結(jié)冰影響交通時,由區(qū)防指指揮或其授權(quán)的區(qū)抗雪辦主任啟動Ⅲ級應急響應。

  1、區(qū)防指指揮或其授權(quán)的區(qū)抗雪辦主任組織區(qū)住建局、區(qū)城管局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊等部門會商。

  2、區(qū)防指指揮或其授權(quán)的區(qū)防指辦主任組織動員部署,有關成員單位參加,并視情連線有關街道級防指。

  3、區(qū)防指主要成員單位值班。

  4、區(qū)城管局根據(jù)市氣象局每日8時、16時報告天氣預報結(jié)果,期間監(jiān)測分析天氣條件有較明顯變化時,隨時更新預報;交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊、區(qū)城管局每日7時、15時向區(qū)抗雪辦報告全區(qū)交通情況。

  5、區(qū)級其他有關成員單位每日7時、15時報告工作動態(tài)。

  6、區(qū)城管局、區(qū)住房和城建局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城消防救援大隊等單位的業(yè)務科長進駐區(qū)防指值班。

  7、雨雪冰凍災害影響地區(qū)的街道級防指每日7時、15時向區(qū)抗雪辦報告事件進展及工作動態(tài),突發(fā)災情、險情及時報告。

  (三)Ⅱ級應急響應。

  當市氣象臺發(fā)布暴雪橙色預警信號、道路結(jié)冰橙色預警信號、紅色低溫預警信號,或?qū)崨r已經(jīng)出現(xiàn)大到暴雪(含大雪)并發(fā)生道路積雪結(jié)冰導致部分區(qū)域交通中斷時,由區(qū)防指指揮決定啟動Ⅱ級應急響應。

  1、區(qū)防指指揮組織區(qū)住建局、區(qū)城管局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊等部門會商。

  2、區(qū)防指發(fā)布進一步做好抗雪防凍搶險救災工作的通知。

  3、區(qū)防指指揮組織動員部署,有關成員單位參加,并連線有關街道級防指。

  4、區(qū)防指副指揮值班。

  5、視情向災害發(fā)生地派工作組或?qū)<医M指導工作。

  6、區(qū)城管局根據(jù)市氣象局每日8時、16時報告天氣預報結(jié)果,期間監(jiān)測分析天氣條件有較明顯變化時,隨時更新預報;交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊、區(qū)城管局每日7時、15時向區(qū)抗雪辦報告全區(qū)交通情況。

  7、區(qū)級其他有關成員單位每日7時、15時報告工作動態(tài)。

  8、區(qū)人武部、區(qū)委宣傳部和區(qū)城管、住建、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊、上城消防救援大隊等單位的分管領導進駐區(qū)防指值班。

  9、雨雪冰凍災害影響地區(qū)的街道級防指每日7時、15時向區(qū)抗雪辦報告事件進展及工作動態(tài),突發(fā)災情、險情及時報告。

 。ㄋ模窦墤表憫

  當氣象臺發(fā)布暴雪紅色預警信號、道路結(jié)冰紅色預警信號,或?qū)崨r已經(jīng)出現(xiàn)大到暴雪并發(fā)生道路嚴重積雪結(jié)冰導致城市交通不暢、重要區(qū)域交通癱瘓時,由區(qū)防指指揮決定啟動Ⅰ級應急響應。

  1、區(qū)防指指揮組織區(qū)住房和城建局、區(qū)城管局、交通運輸上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊等部門會商。

  2、區(qū)防指發(fā)布全力做好抗雪防凍搶險救災工作的緊急通知。

  3、根據(jù)需要并報經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府主要領導同意,宣布進入緊急抗雪防凍期。

  4、區(qū)防指指揮組織動員部署,全體成員參加,并連線有關街道級防指。必要時,提請區(qū)委、區(qū)政府主要領導部署抗雪防凍和搶險救災工作。

  5、區(qū)防指指揮值班。

  6、區(qū)四套班子領導到各聯(lián)系街道(區(qū)電子機械功能區(qū))檢查指導抗雪防凍工作。

  7、視情向災害發(fā)生地派工作組或?qū)<医M指導工作。

  8、區(qū)城管局根據(jù)市氣象局每日8時、12時、16時報告天氣預報結(jié)果,期間監(jiān)測分析天氣條件有較明顯變化時,隨時更新預報;上城運管處、上城交警大隊、區(qū)城管局每日7時、11時、15時向區(qū)抗雪辦報告全區(qū)交通情況。

  9、區(qū)級其他有關成員單位每日7時、11時、15時報告工作動態(tài)。

  10、區(qū)人武部、區(qū)委宣傳部(區(qū)委網(wǎng)信辦)和區(qū)城管局、區(qū)住房和城建局、交通運輸局上城執(zhí)法大隊、上城交警大隊、上城消防救援大隊等單位的主要領導進駐區(qū)防指值班。

  11、雨雪冰凍災害影響地區(qū)的街道級防指每日7時、11時、15時向區(qū)抗雪辦報告事件進展及工作動態(tài),突發(fā)災情、險情及時報告。

  八、應急保障

 。ㄒ唬⿷鳖A案。

  區(qū)防指成員單位應制定各部門的專項應急預案及操作手冊,針對不同等級的應急響應,做好應急防范和處置工作。

  各街道(區(qū)電子機械功能區(qū))防指應根據(jù)各地實際情況制定

  相應的應急預案,做好應急防范和處置工作。

 。ǘ⿷绷α颗c裝備保障。

  區(qū)人武部組織的民兵隊伍、上城消防救援大隊為區(qū)級抗雪防凍應急救援主要突擊力量,由區(qū)防指統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度、指揮和派遣。各部門和街道防指應組織落實抗雪防凍應急救援突擊隊伍。必要時,區(qū)防指提請區(qū)政府組織和動員機關、社會和部隊等力量,組建特別應急救援突擊隊伍支持抗雪防凍救災工作。

  區(qū)抗雪辦對全區(qū)抗雪防凍儲備物資實行“分級儲備和管理、統(tǒng)一調(diào)配、合理負擔”的原則。物資、機具儲備實行政府專業(yè)儲備和社會征集相結(jié)合;區(qū)級專業(yè)儲備由區(qū)抗雪辦牽頭,社會征集由各部門根據(jù)抗雪防凍預案的職責負責落實,如需大型機械設備,相關部門應與有關單位簽訂租賃協(xié)議,必要時向社會公開征集物資機具和設備。應急搶險裝備和物資上報市抗雪辦,如不能滿足可向市抗雪辦申請,由市抗雪辦協(xié)調(diào)落實。

  各街道級防指應組織落實抗雪防凍應急救援突擊隊伍,根據(jù)應急需要進行物資儲備并上報區(qū)抗雪辦,如不能滿足可向區(qū)抗雪辦申請,由區(qū)抗雪辦協(xié)調(diào)落實。

 。ㄈ┩ㄐ排c信息保障。

  1、與市防指協(xié)調(diào)杭州電信、杭州聯(lián)通、杭州移動、華數(shù)集團等單位為通信與信息保障后備隊伍,積極配合區(qū)防指做好通信保障工作,及時啟動通信保障方案,調(diào)度通信保障隊伍、物資等資源,組織實施通信保障工作。

  2、合理組建抗雪防凍專用通信網(wǎng)絡,利用集群通信、車載移動通信等應急通信裝備,優(yōu)先保障應急處置行動過程中的應急指揮通信需求,同時確保區(qū)防指和受災地區(qū)的通信暢通。

  3、區(qū)防指以城區(qū)抗雪防凍指揮平臺為基礎,運用OA信息平臺、釘釘、微信工作群,對城區(qū)抗雪防凍工作進行指揮與協(xié)調(diào)。

  4、在緊急情況和信息發(fā)布需要的情況下,應充分利用廣播電視、網(wǎng)絡等媒體以及手機微信、短信等手段,及時發(fā)布預警訊息、安全注意事項等,確保人民生命財產(chǎn)安全。

 。ㄋ模┵Y金保障。

  抗雪防凍應急演練、準備、搶險和救援行動所需資金列入本級財政預算,該專項資金用于本行政區(qū)域內(nèi)遭受嚴重冰雪災害公共設施的修復以及城市正常生活生產(chǎn)秩序恢復的保障。對應急調(diào)用的社會抗雪防凍搶險救災設備、物資實行有償使用,造成損壞或無法歸還的,要按照國家的有關規(guī)定給予適當補償或作其他處理。財政和審計部門要加強對抗雪防凍財政應急資金的監(jiān)督管理,保證專款專用,提高資金使用效益。

 。ㄎ澹┍転膱鏊U稀

  各級政府應重視應急避難場所的建設與維護。根據(jù)實際需要確定一批學校、禮堂、體育館、影劇院、賓館、人防設施等公共設施,在緊急狀況時作為應急避難場所。

 。┥鐣⻊訂T保障。

  抗雪防凍是社會公益性事業(yè),任何單位和個人都有支持和承擔救援的義務。各級政府應加強對抗雪防凍工作的統(tǒng)一領導,組織有關部門和單位,及時動員全社會力量做好抗雪防凍工作。

  (七)技術(shù)保障。

  區(qū)級防指應建立雪情、雨情預報、工程設施搶險應急等方面的專家?guī)欤敯l(fā)生重大雨雪冰凍災害時,及時組織專家,指導抗雪防凍工作。

  九、信息發(fā)布

  抗災防災工作方面的公眾信息發(fā)布實行分級負責制,一般公眾信息通過新聞媒體向社會發(fā)布。當災情可能有較大變化或威脅增大的趨勢出現(xiàn)時,按分管權(quán)限,由區(qū)抗雪辦統(tǒng)一發(fā)布應急響應命令及雨雪冰凍情況,引導市民以及社會團體,按照抗雪防凍工作要求有組織、有計劃、有秩序地處置,共同做好抗雪救災工作。

  十、應急響應變更與結(jié)束

  根據(jù)雨雪冰凍天氣的發(fā)展趨勢和對我區(qū)影響情況的變化,區(qū)防指適時調(diào)整應急響應等級。

  暴雪和低溫冰凍天氣結(jié)束,氣象部門發(fā)布災害預警降低或解除信息,暴雪和低溫冰凍得到有效處置,災害影響不再擴大或已經(jīng)減輕,區(qū)防指視情況宣布終止應急響應。

  十一、救災與重建

  (一)災害發(fā)生時,由各街道防指負責匯總統(tǒng)計災情信息。

 。ǘ┌l(fā)生災害后,組織有關部門做好災區(qū)生活供給、衛(wèi)生防疫、救災物資供應、治安管理、學校復課、損毀修復、恢復生產(chǎn)和重建家園等善后工作。

 。ㄈ┽槍Ξ斈昕寡┓纼鰮岆U物資消耗情況,按照分級籌措和常規(guī)抗雪防凍的要求,及時將物資裝備補充到位。

 。ㄋ模└鹘值兰壏乐该磕3月應針對前一年抗雪防凍工作,進行定性和定量的總結(jié)、分析、評估,并報送區(qū)抗雪辦。

  十二、培訓與演練

  各成員單位應在每年11月15日前將抗雪防凍準備工作情況上報區(qū)抗雪防凍指揮部辦公室,并積極開展培訓和演練工作。

  (一)培訓。

  1、抗雪防凍培訓實行分級負責原則,由各街道級防指統(tǒng)一組織,并積極安排人員參加國家、省、市、區(qū)組織的培訓。

  2、結(jié)合實際,定期、不定期地開展培訓,合理設置課程、嚴格進行考核、加強分類指導。

 。ǘ┭菥殹

  1、各街道級防指應定期舉行不同類型的抗雪防凍應急演練,以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力。

  2、專業(yè)搶險隊伍必須根據(jù)當?shù)匾装l(fā)生的各類險情,每年有針對性地進行抗雪防凍崗位練兵和應急搶險演練。

  十三、附則

  (一)管理與更新。

  當相關法律法規(guī)被修改,部門職責或應急資源發(fā)生變化,或在實際應對和實戰(zhàn)演習中出現(xiàn)新的問題、新的情況時,應及時修訂完善預案。本預案實施后,由區(qū)抗雪辦負責組織開展預案的宣傳、培訓和演練工作。

 。ǘ╊A案實施。

  本預案自印發(fā)之日起施行,由區(qū)抗雪辦負責牽頭組織實施。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 15

  1 總則

  1.1 編制目的

  為切實加強消防管理,按照“預防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,防止和減少突發(fā)火災危害,確保車間在處置火災時,反應及時、準備充分,決策科學,措施有力,把火災造成的損失降到最低程度。

  1.2 編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應急預案》、《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的相關要求以及上級的有關規(guī)定,并結(jié)合我車間的實際情況制定本應急預案。

  1.3適用范圍

  本應急救援預案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災的防范和應急預案,對于一般性火災事件可以參照執(zhí)行。

  1.4 工作原則

  1.4.1車間負責制訂和協(xié)調(diào)組織實施本預案,本預案在具體實施時應遵循統(tǒng)一領導,分級負責的原則,落實各項責任制。

  1.4.2 本預案涉及的車間各相關班組,應根據(jù)本班組在消防工作中應履行的職責,落實各項支持保障措施,盡職盡責,密切協(xié)作,形成合力,確保在處置火災時作出快速應急反應。

  1.4.2在處置火災時,保護車間財產(chǎn)安全時,要堅持以人為本,把保護員工生命安全放在首位,努力保護員工財產(chǎn)和車間設施的安全,把火災的損失降到最低程度。

  1.4.3 車間和各個班組不僅要落實預防火災的各項措施,更要做好緊急應對突發(fā)重、特大火災的思想準備、機制準備和工作準備,建立應對重、特大火災的有效機制,做到常備不懈,快速反應,處置得當。

  2 應急領導機構(gòu)與職責

  2.1 消防應急領導小組的組成

  車間的“火災事故應急救援小組”是火災事故應急救援的領導小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長等組成。日常工作由車間安全員,并24小時監(jiān)測值班。

  2.1 消防應急領導小組的主要職責

  1. 負責本《預案》的制定、審查、批準和修訂。

  2. 組織實施本《預案》,對相關人員進行培訓和《預案》演練。

  3. 檢查落實火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

  4. 火災現(xiàn)場的組織指揮:發(fā)布命令、事故報警、滅火救援、現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡等。

  5. 組織事故調(diào)查處理。

  6. 安排受損設施搶修,恢復生產(chǎn)。

  7. 本《預案》明確為車間日常消防工作責任人。

  8. 本《預案》在車間發(fā)生火災危害時啟動。對于一般火情,車間安全員在接報后,立即向119報警,同時迅速地組織撲救工作。

  9. 重大火災事故應急指揮地點:

  3 預警、監(jiān)測、信息報告和處理

  3.1 車間火災預防

  車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級防火宣傳教育,提高全體員工的防火意識;嚴格控制和管理火源,規(guī)范生產(chǎn)用火行為;加強對高火險時段和危險區(qū)域檢查監(jiān)督,消除各項火災隱患。

  3.2 火險預測預報

  依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗,時刻監(jiān)測可能發(fā)生火災點。

  3.3 火警監(jiān)測

  日常消防責任人實行24小時對在車間可能發(fā)生火災的危險源進行巡查,當火警監(jiān)控中心報警器報警時,應立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災點去現(xiàn)場查看,以便把火災消滅于萌芽中。

  3.4 信息報告和處理

  3.4.1 發(fā)生火情時,事故現(xiàn)場有關人員應立即報告車間火災應急小組負責人,負責人接到報告后,應立即向公司做以匯報。

  3.4.2 各班組接到可能導致災難的信息后,按照應急預案及時研究確定應對方案,并通知有關人員采取相應行動預防事故發(fā)生。

  4撲火指揮

  撲救火災由火災應急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮,參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領導靠前指揮到位,隨著火情趨于嚴重,撲火前線指揮部的級別隨之提高,人員組成相應調(diào)整,但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據(jù)火場情況劃分戰(zhàn)區(qū)后,各項工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負責本戰(zhàn)區(qū)的.組織指揮。

  4.1 撲火原則

  4.1.1 消防重點部位出現(xiàn)一般火情的應急措施

  4.1.1.1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應立即向安全員報告,并上報公司有關部門;根據(jù)火情實際情況同時向119報警。

  4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場撲救。

  4.1.1.3車間有關人員就近利用消防設施進行滅火撲救,及時疏散人員和重要物資。

  4.1.2消防重點部位出現(xiàn)重大火災的應急措施

  4.1.2.1發(fā)生重大火災,必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災”的原則,積極組織力量,快速實施人員疏散和滅火救援行動。

  4.2 火災應急通訊

  4.3 車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災時的應急措施

  1. 發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報警(或大聲呼叫報警)。

  2. 安全員5分鐘內(nèi)到達火災現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況開展滅火行動;及時向發(fā)現(xiàn)者了解情況,采取控制措施,防止蔓延;查明火源和人員是否受到威脅。

  3. 對范圍不大的小火,立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向公司工程部和生活服務部報告現(xiàn)場情況。

  4. 如發(fā)現(xiàn)火情蔓延,難以撲救,應拉響警報,撥打119向當?shù)叵啦块T求援。

  5. 迅速切斷電源;關閉火災區(qū)域的門窗、通風系統(tǒng),控制火勢擴大;注意保護、隔離其他區(qū)域。

  6. 利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒,維持秩序,由現(xiàn)場安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。

  7. 組織搶救重要物資、貴重物品等。

  8. 配合當?shù)叵啦块T開展撲救工作。

  9. 當確認火已熄滅,立即排煙、抽水,徹底撲滅余火;布置人員值守,嚴防余火復燃。在沒有得到有關部門許可前,任何人不得擅自破壞現(xiàn)場。

  10. 詳細記錄火警發(fā)生時間、地點、火警發(fā)現(xiàn)者、火災種類、施救情況等。

  4.4制劑車間安全逃生路線

 。1)車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場;西側(cè)由對面的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

 。2) 車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

 。3) 車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場;西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場。(也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場)

 。4) 車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場。

 。5) 由于電失火引起局部著火,馬上切斷所有電源,阻止火勢蔓延,同時用滅火器滅火;若無法控制火勢,則按(1)中所述迅速離開火災現(xiàn)場。

 。6) 由其它原因引起著火,馬上用滅火器進行滅火;若無法控制火勢,則按(1)中所訴迅速離開火災現(xiàn)場。

  5 善后處置與事故的調(diào)查處理

  5.1 善后處置

  善后處置工作由善后處理組負責組織開展,積極穩(wěn)妥深入細致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償;配合公司協(xié)助保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。

  5.2 事故調(diào)查與處理

  應急狀態(tài)終止后,事故調(diào)查組負責組織事故的調(diào)查與處理工作,各有關班組應及時做出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等;預防事故采取的措施;應急預案的效果及評估情況;應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任班組、責任人的處理情況等。

  事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行)》,在實事求是、尊重科學的原則下,及時、準確地查明事故原因、性質(zhì)和責任,對事故責任者按“四不放過”的原則嚴肅處理,總結(jié)并吸取事故教訓。

  6 應急保障

  車間要做好應對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運輸?shù)葢北U瞎ぷ鳌?/p>

  6.1 通信與信息保障

  救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段,把有線電話、移動手機、互聯(lián)網(wǎng)等有機結(jié)合起來,發(fā)揮社會基礎通信設施的作用,為撲火工作提供通信與信息保障。

  6.2 后備力量保障

  加強車間消防隊伍建設,重視后備撲火力量的準備,保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車間救援應急小組組織指揮下,互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。

  6.3 撲火物資儲備保障

  車間根據(jù)防火任務,向上級有關部門提出建議建立相應的防火物資儲備庫,儲備所需的撲火機具和撲火裝備。

  6.4 應急人員安全

  應急響應人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應急預案應予考慮的一個重要因素,在應急功能中應明確保護應急人員安全所做的準備和規(guī)定:

  1 應急隊伍或應急人員進入和離開現(xiàn)場的程序,包括向現(xiàn)場總指揮報告、有關培訓確認等;

  2 根據(jù)事故的性質(zhì),確定個體防護等級,合理配備個人防護裝備,并在收集到事故現(xiàn)場更多的信息后,應重新評估所需的個人防護裝備,以確保選配和使用的是正確的個人防護裝備;

  3 應急人員的消毒設施及程序;

  4 對應急人員有關保證自身安全的培訓安排,包括各種情況下的自救和互救措施,正確使用個人防護裝備等。

  7 培訓與演練

 、 運用各種工具、手段,對員工進行消防知識的宣傳教育,提高消防意識,明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。

 、 除晝夜巡查外,每月組織一次安全(消防)檢查和法定假日前的安全(消防)大檢查。

 、 根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點,每年組織一次消防演練,提高實戰(zhàn)水平。

  8 預案生效時間

  本預案自公布之日開始實施。

  車間應急預案及現(xiàn)場處置方案 16

  一、目的

  本程序是為了加強安全生產(chǎn)管理,確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況,做出應急準備和響應,為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂,貽誤救援時機,并預防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響,造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失;明確各職能部門在泄漏事故發(fā)生時的職責和分工,結(jié)合本廠的實際情況空分車間特制訂以下應急預案。

  二、緊急救援組織機構(gòu)

  組 長:

  副 組 長:

  成 員:

  三、氬氣泄漏的危害

  氣體濃度過高,可令人窒息,接觸液體可導致凍傷。

  四、氬氣泄漏:

  (1)當氬氣管道發(fā)生泄漏時,應立即關閉泄漏部位前后的'截止閥,同時通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門到現(xiàn)場。

 。2)若氬氣大量向外泄漏,應立即對周圍環(huán)境進行氧含量分析,同時通知調(diào)度室,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

  (3)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風機進行驅(qū)趕,避免氮(氬)氣富集。

  3.液氬泄漏:

  (1)當液氬管道發(fā)生泄漏時,應立即關閉泄漏部位前后的截止閥,排凈管道內(nèi)殘留液體后,進行補焊。

  (2)當液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏,應立即切斷泄漏源,若無法切斷泄漏源,應盡快倒空貯槽,對泄漏處進行補焊。

  (3)若液氬在冷箱外大量泄漏,應根據(jù)周圍環(huán)境的分析情況,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

 。4)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風機進行驅(qū)趕,加快其蒸發(fā)的速度,避免氬氣富集。

 。5)所有參加搶險人員按規(guī)定穿戴勞保用品,避免凍傷。

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