安全監(jiān)理員工作總結(jié)范文（精選19篇）
時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，該好好寫一份工作總結(jié)，分析一下過去這段時間的工作了。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的安全監(jiān)理員工作總結(jié)范文（精選19篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全監(jiān)理員工作總結(jié)1
xxxx工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監(jiān)理段現(xiàn)場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。
五、針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的`發(fā)生。
七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。
八、xx日－xx日進行了安全大檢查，檢查嚴格按照工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
9、10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調(diào)各標段項目經(jīng)理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
九、針對送電工程點多線長的特點，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現(xiàn)場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
十、目前，各標段已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)入組塔工序，監(jiān)理部重點要求各標段監(jiān)理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執(zhí)行施工方案，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
安全監(jiān)理員工作總結(jié)2
20xx年監(jiān)理公司在集團公司的領導與支持下，始終把安全生產(chǎn)、文明施工放在首位，秉承“嚴格監(jiān)理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”為目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質(zhì)等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監(jiān)工程15項，工程質(zhì)量和安全總體處于良好狀態(tài)，未發(fā)生安全質(zhì)量責任事故，實現(xiàn)了無重大、特大安全事故的奮斗目標。現(xiàn)將本公司20xx年安全生產(chǎn)管理情況匯報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經(jīng)理為總負責，分管副經(jīng)理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監(jiān)理部的安全管理工作指導和檢查，針對項目的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監(jiān)理部進行安全監(jiān)理工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促監(jiān)理部進行整改。
2、項目級安全管理組織機構
各項目監(jiān)理部建立了以總監(jiān)、副總監(jiān)以及安全專監(jiān)為主的安全管理組織機構，建立健全安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度以及各項安全監(jiān)理的檢查和驗收制度，具體負責對在監(jiān)項目的安全生產(chǎn)工作執(zhí)行監(jiān)理任務。
二、規(guī)范了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監(jiān)理公司質(zhì)量管理體系的要求，結(jié)合公司質(zhì)量體系現(xiàn)狀，結(jié)合ISO9000標準的要求，編寫發(fā)布了《監(jiān)理公司質(zhì)量管理辦法》和《監(jiān)理公司安全管理辦法》，并積極推動監(jiān)理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內(nèi)容和要求
公司以國家、行業(yè)的安全法規(guī)為依據(jù)，制訂建立了內(nèi)部安全管理的制度和文件。緊密聯(lián)系工程安全管理的'特點，匯編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統(tǒng)一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監(jiān)理指令、反饋及復查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、臺風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規(guī)范化文件。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監(jiān)理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內(nèi)部安全管理的交底，作為施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與層面對建設工程安全管理的規(guī)范化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監(jiān)站編制了《武漢市建設安全管理規(guī)定》和《武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標手冊(市政)》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監(jiān)控
20xx年，監(jiān)理公司在監(jiān)工程和項目管理任務共15項，監(jiān)理從業(yè)人員500余人分布在全國各地。其中在監(jiān)鐵路項目3項，分別是：石武客運專線河南南段、合�？蛯０不斩巍⒊捎蹇瓦\專線;在監(jiān)公路橋梁及市政項目12項，其中上海地區(qū)1項，上海虹橋動車所高架橋;福建省1項，泉州灣跨海大橋;江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啟長江大橋;湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區(qū)基礎設施建設工程監(jiān)理、武漢江漢六橋、沌口開發(fā)區(qū)基礎設施項目管理;廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些項目，公司要求各個監(jiān)理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現(xiàn)場的危險源分析并落實監(jiān)控措施，以確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業(yè)前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案后施工”的原則，我們積極采取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。為了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監(jiān)理部在施工前，堅持按規(guī)定的程序?qū)彶?堅持按國家和行業(yè)的強制性標準進行審查;堅持緊密聯(lián)系生產(chǎn)提出有針對性的意見和要求;不說套話，不空談理論，最大限度地使“安全專項施工方案”的審核工作，既符合法規(guī)、標準，又具有可操作性，為項目部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監(jiān)理細則，加強對危險源的監(jiān)控
為了嚴格執(zhí)行針對施工現(xiàn)場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監(jiān)理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經(jīng)審查通過后，監(jiān)理部必須單獨編制相應的“安全監(jiān)理實施細則”，將安全監(jiān)理工作更細化，分工落實到人。做到“有什么樣的安全專項施工方案，就有什么樣的安全監(jiān)理實施細則”，為了保證監(jiān)理細則的落實，監(jiān)理部組織落實安全監(jiān)理細則的交底和分工。到目前為止，針對危險性較大和超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，監(jiān)理部根據(jù)審批的“安全專項施工方案”編制安全監(jiān)理實施細則共計170多余篇。
四、嚴把船機設備準入、確保吊裝作業(yè)安全
施工現(xiàn)場大型起重吊裝的作業(yè)安全一直都是監(jiān)理公司關注的重點，公司安全部要求各個監(jiān)理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現(xiàn)場的施工船舶、大型起重機械和特種作業(yè)人員的準入工作，現(xiàn)場吊裝要進行跟蹤巡視。監(jiān)理部嚴格按照《監(jiān)理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種設備進行申報，嚴格把好進場設備關。
比如，在合福客運專線安徽段四標監(jiān)理部針對施工單位申報進場的大型機械設備和特種作業(yè)人員都按規(guī)定嚴格審批，經(jīng)監(jiān)理認真審核查驗，對不符合要求的，一律不予簽認，不準進場，牢牢把住施工關鍵設備和特種作業(yè)人員進場的第一關。開工累計安全準入大型機械設備292臺;特種作業(yè)人員進場審查了563人。從整個監(jiān)理公司在建項目的檢查清況看，各個監(jiān)理部能依照規(guī)定，堅持原則，所有監(jiān)理項目的特種機械設備和人員均按要求進行了設備報檢，牢牢把住了關鍵設備和特種作業(yè)人員安全準入的審核關，做好了開工前的安全準入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業(yè)多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業(yè)前，監(jiān)理部督促項目部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產(chǎn)生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，并要求得到落實解決后才可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業(yè)次數(shù)較為頻繁，為了確保每一次大型起重吊裝作業(yè)的萬無一失及起重吊裝設備的安全有效運轉(zhuǎn)，促進和加強施工現(xiàn)場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋Ⅰ標項目監(jiān)理部特針對特種設備操作人員及相關作業(yè)人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現(xiàn)場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現(xiàn)場起重吊裝作業(yè)安全。同時，監(jiān)理公司工程部與監(jiān)理部總是能堅持原則，從結(jié)構安全的計算到安全防范措施，不放過每一個環(huán)節(jié)，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業(yè)中的安全疑難問題，保證了生產(chǎn)的順利進行，這項工作在監(jiān)理嚴格監(jiān)督把關，在項目部的重視和配合下，實施以來，未發(fā)生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
安全監(jiān)理員工作總結(jié)3
一、工程概況
吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè)，其西為環(huán)西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構、站場土石方、站場路基排水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內(nèi)道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位：
建設單位：上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司
設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
總包單位：建工集團上海市第二建筑有限公司
監(jiān)理單位：上海海龍工程技術發(fā)展有限公司
二、監(jiān)理工作依據(jù)
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
4、軌道交于工程質(zhì)量、安全相關的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設強制性條文、標準、規(guī)范。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
6、監(jiān)理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經(jīng)審查批準后的施工組織設計方案中關于安全技術措施或安全專項施工方案。
9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細則。
三、安全監(jiān)理工作情況
在工程監(jiān)理過程中，我們認真履行監(jiān)理合同，嚴格按照工程建設監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細則�，F(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細則及相關質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。
1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設施等方面進行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設3名專職安全監(jiān)理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的'主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監(jiān)理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
3、凡進入現(xiàn)場的大型施工機械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機械設備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。
4、按監(jiān)JG46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范和施組中有關安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份(回復10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
四、安全專項監(jiān)理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監(jiān)理細則編制如下：
1）深基坑支護監(jiān)控細則
2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細則
3）高處作業(yè)監(jiān)控細則
4）樁工機械監(jiān)控細則
5）中小型機械監(jiān)控細則
6）下水道施工作業(yè)監(jiān)控細則
7）防火安全監(jiān)控細則
8）道路安全文明施工監(jiān)控細則
9）腳手架搭設監(jiān)理細則
10）木工機械監(jiān)理細則
11）施工臨時用電監(jiān)理細則
2、在編制安全監(jiān)理細則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進行學習討論，根據(jù)圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監(jiān)控。
五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案于20xx年x月通過專家認證。
2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，并做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄桿，臨時登高扶梯等并包扎綠色安和掛設指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監(jiān)理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，并對使用情況進行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業(yè)的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統(tǒng)計共計72萬元，占工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經(jīng)常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學習、討論相關的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質(zhì)量標準化達標優(yōu)良。
安全監(jiān)理員工作總結(jié)4
今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理在區(qū)政府和市局監(jiān)理處的正確領導下，堅持以中央十六屆五中全會和市委八次會議精神為指導，以《道路交通安全法》和《農(nóng)機化促進法》為依據(jù)，以市局“20xx年度農(nóng)機監(jiān)理目標管理責任制”為具體工作目標，嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，共創(chuàng)"和諧、平安農(nóng)機監(jiān)理"的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解，落實到人，真抓實干，現(xiàn)已全面完成農(nóng)機監(jiān)理任務。具體主要抓了以下工作。
一、強化源頭管理，集中抓好農(nóng)機總檢審驗。
為了認真貫徹市農(nóng)機局“津農(nóng)機監(jiān)”文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，下發(fā)了“關于開展20xx年度拖拉機等農(nóng)業(yè)機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知”的文件，召開了xx區(qū)20xx年度農(nóng)機總檢審驗動員會議，明確了任務、要求、措施，下達了20xx年度農(nóng)機總檢審驗指標，成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。
我們的具體做法是：目標到鎮(zhèn)（協(xié)會），任務到人，采取集中審驗，鎮(zhèn)站配合的辦法，抽調(diào)專人，深入鎮(zhèn)、村，走進農(nóng)機戶，到田間地頭、施工場地為農(nóng)機戶審驗服務。在3月15日召開了“xx區(qū)20xx年度農(nóng)機總檢審驗現(xiàn)場會”，并下發(fā)了農(nóng)機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用。另外在區(qū)政府行政執(zhí)法大廳設立了農(nóng)機服務臺，開展便民服務活動。截至xx月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務，今年共年審拖拉機942臺，占年度審驗計劃113.5%。駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。
二、搞好“行風評議”，共創(chuàng)“和諧平安農(nóng)機監(jiān)理”。
根據(jù)市農(nóng)機局“津農(nóng)機監(jiān)”文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定了農(nóng)機監(jiān)理行風評議活動實施方案，明確了指導思想、目的要求、評議內(nèi)容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中，按照行風評議活動實施方案的要求，以提高監(jiān)理人員行政執(zhí)法能力和服務水平為目的'，通過認真自查自評，找出差距，認清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規(guī)辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質(zhì)量、隊伍綜合素質(zhì)、作風方面，提出切實可行的整改措施。
在整改階段，區(qū)中心下發(fā)了"知榮辱，樹新風，搞好行風評議，共創(chuàng)和諧農(nóng)機監(jiān)理"的農(nóng)機簡報，促進了個人評議，單位整改，建章建制。區(qū)已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應高效快捷的工作機制和監(jiān)督機制，轉(zhuǎn)變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議，規(guī)范服務行為，規(guī)范政策行為，規(guī)范辦事行為，促進我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理人員政治和業(yè)務素質(zhì)的進一步提高，促進農(nóng)機監(jiān)理系統(tǒng)行風建設和監(jiān)督機制的進一步規(guī)范和完善，切實做到“敬業(yè)為農(nóng)、優(yōu)質(zhì)服務、文明辦事、廉潔高效”。
三、狠抓"專項治理"，保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。
今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理工作緊緊抓住農(nóng)機安全生產(chǎn)這個中心，圍繞全年農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標任務，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)專項治理各項措施，層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任狀，依法行政，全面規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理工作，強化源頭管理，認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作，提高檢審率和檢審質(zhì)量，切實加強田檢路查，排查事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)和道路交通安全。至目前為止，共檢查運輸拖拉機1165臺次，糾正違章632人次，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任狀（書）641份，全區(qū)農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全生產(chǎn)意識
四、技術水平得到明顯提高，全年未發(fā)生農(nóng)機責任事故和死亡事故。
（一）統(tǒng)一思想，加強宣傳，提高對“專項治理”的認識。
按照市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)文件精神，結(jié)合我區(qū)實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農(nóng)機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區(qū)營造了農(nóng)機安全生產(chǎn)"專項治理"輿論氛圍，大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治活動的意義，使遵章守法成為農(nóng)民機手的自覺行動，確保"專項治理活動"活動取得了良好成效。
�。ǘ⿵娀M織領導，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任書。
為了保證農(nóng)機安全生產(chǎn)，區(qū)農(nóng)機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農(nóng)機管理站簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書，落實工作責任制，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)工作貫穿于全年農(nóng)機監(jiān)理工作之中，切實加強領導，層層抓落實，齊抓共管，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。在農(nóng)機總檢期間，各鎮(zhèn)和區(qū)協(xié)會與農(nóng)機戶簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書共641份，從而實現(xiàn)了農(nóng)機安全檢查工作力度不減，農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳力度不退，真正做到了農(nóng)機安全工作長年抓。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質(zhì)量。
拖拉機的年檢年審工作是農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治的重點工作，通過檢審使農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴格執(zhí)法，強化質(zhì)量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質(zhì)量明顯提高。二是服務質(zhì)量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務工作，農(nóng)機監(jiān)理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)工作。
（四）加強田檢路查，確保農(nóng)機安全。
農(nóng)機安全監(jiān)理工作的目的是確保農(nóng)機作業(yè)安全，各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊"黑機非駕"，檢查一臺，處理一臺。開展農(nóng)機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理，組織技術人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查，維修保養(yǎng)，把事故消除在萌芽狀態(tài)。
另外，共完成了市局下達的“中國農(nóng)機化報紙”980份和“學習手冊”960份及“中國農(nóng)機監(jiān)理”雜志120的征訂工作，并發(fā)了十三期農(nóng)機簡報（已上報市局監(jiān)理處），從而農(nóng)機各類事故得到全面控制，農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制得到了進一步落實，保證了我區(qū)農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn)。
五、落實崗位責任制，加強基礎管理工作。
市農(nóng)機局監(jiān)理處下達的“20xx年度農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標管理責任書”的要求，將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時，我科進行目標細化，分解到人,明確了責任，層層簽訂農(nóng)機安全責任書，做到有章可循，有據(jù)可罰。另外，還對xx區(qū)行政執(zhí)法依據(jù)進行梳理，并向區(qū)政府上報了“xx區(qū)農(nóng)業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報告”和“xx區(qū)農(nóng)機服務中心行政執(zhí)法職權分解報告”，并建立了農(nóng)機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農(nóng)機行政執(zhí)法人員培訓制度和農(nóng)機行風評議制度。還加強了基礎管理工作，對原農(nóng)機監(jiān)理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。
五、存在問題。
在總結(jié)經(jīng)驗的同時，我們還應清醒地看到，農(nóng)機監(jiān)理仍面臨一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：
一是農(nóng)機監(jiān)理服務組織不健全，鎮(zhèn)農(nóng)機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經(jīng)費，難已開展工作。
二是農(nóng)機手法律意識淡薄，還有“黑車非駕”的現(xiàn)象。
三是農(nóng)機作業(yè)量少，大部分車輛閑置，農(nóng)戶不愿意參加年度審驗。
安全監(jiān)理員工作總結(jié)5
一、個人思想：
在xx廣川工程咨詢有限公司領導的正確領導下，在項目部領導的合理安排下，本人以公司質(zhì)量目標為工作目標，本著“團結(jié)拼搏、開拓務實、科學公正、敬業(yè)奉獻”的企業(yè)精神，通過一年的努力，本人基本實現(xiàn)了本年度的工作目標，主要包括日常監(jiān)理工作、以及正在監(jiān)理施工的前期信息管理的.工作。作為監(jiān)理公司的一
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