企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案（精選10篇）

　　為了確保工作或事情順利進行，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案（精選10篇）1

　　2023年春運從1月7日起至2月15日結(jié)束，共計40天。為做好2023年春運工作，嚴(yán)格落實疫情防控措施，分類削峰控量，著力打造健康、平安、便捷、溫馨、誠信、綠色春運，根據(jù)國家、省、泉州、南安市政府要求，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，現(xiàn)就有關(guān)工作通知如下：

　　一、提高政治站位，做好疫情防控

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思

　　維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防

　　控準(zhǔn)備，強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。

　�。ǘ�）嚴(yán)格落實疫情防控要求。各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控工作，客運、冷鏈物流、普通貨物運輸要嚴(yán)格落實行業(yè)防控措施，各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。長途客車、客運等交通運輸工具落實實名購票、對號入座。車站候車區(qū)空間要強化快速測溫和客流引導(dǎo)，加快推動“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。

　�。ㄈ�）加強乘客和一線職工個人防護。所有交通運輸一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，客運要督促旅客全程佩戴口罩。對駕駛員、客運一線服務(wù)人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。按照上級聯(lián)防聯(lián)控機制安排，抓緊推進交通一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，在知情自愿的基礎(chǔ)上，力爭春運開始前實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

　　二、加強運力組織，統(tǒng)籌安排工作

　�。ㄒ唬┭信写哼\形勢。2023年春運我鎮(zhèn)人口流動規(guī)模相比去年有一定的回升，但還是低于常年，客流量存在不確定性。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。在需求量縮減和運力提升雙重作用下，預(yù)計營業(yè)性客運壓力將減輕，小客車出行量明顯增加。應(yīng)對寒潮等惡劣天氣，需要高度關(guān)注農(nóng)村道路安全等風(fēng)險。

　�。ǘ�）加強運力保障�？瓦\企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，完善組織方案，科學(xué)安排班次計劃，嚴(yán)格控制超員率，強化客運場站、旅游景區(qū)景點、農(nóng)村地區(qū)等運力投放和應(yīng)急調(diào)度，切實強化運輸供給，提高疏運能力。積極開展定制客運等服務(wù)，減少人員聚集和交叉接觸，提前了解各學(xué)校放假開學(xué)時間及人員流動方向，組織專車、定制公交，為學(xué)生往返學(xué)校提供便利。

　�。ㄈ�）優(yōu)化運輸銜接。積極引導(dǎo)錯峰出行，加強不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘�？瓦\企業(yè)要積極跟蹤鐵路、民航等部門班次、客流量等到達信息，切實做好綜合運輸服務(wù)銜接，保障旅客便捷有序出行。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開發(fā)春運信息服務(wù)產(chǎn)品，運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。

　　（四）保障貨物運輸。2023年春運與疫情防控工作共同開展，居民生活習(xí)慣依賴電商采購比重增加，統(tǒng)籌做好油品、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。油品供應(yīng)企業(yè)要確保春運車輛燃油供應(yīng)，郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)，保障全鎮(zhèn)經(jīng)濟正常運行和社會穩(wěn)定。

　　三、堅持底線思維，保障春運安全

　�。ㄒ唬﹫猿致鋵嵃踩�責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的重要任務(wù)。各有關(guān)部門（單位）要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進一步強化企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責(zé)”的總體要求，建立一級抓一級、層層抓落實的安全責(zé)任體系。

　�。ǘ�）堅持排查整治隱患。結(jié)合春運安全大檢查，對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。督促企業(yè)對運輸線路、場站設(shè)施、運輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查。對我鎮(zhèn)道路進行一次全面檢查和維護，尤其是農(nóng)村道路、危險路段、事故多發(fā)路段等，及時排除隱患；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防凍防滑物料，對損壞的公路、橋梁、路標(biāo)等安全設(shè)施要及時修復(fù)，并設(shè)立醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌，對仍在施工的路段能在春運前完成的要抓緊完成，來不及完成的應(yīng)采取有效措施，以確保車輛的安全暢通。

　　（三）堅持抓好安全防范�？瓦\站要嚴(yán)格執(zhí)行旅客運輸實名制管理，落實“三不進站、六不出站”制度，防止夾帶“三品”進站；強化車輛動態(tài)制度，及時提醒和糾正駕駛員的交通違法行為，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為；強化“兩客一危一貨”車輛管理，對投入春運的車輛技術(shù)狀況、車站重要部位、駕駛員從業(yè)資格、身體狀況進行全面排查，確保處于良好狀態(tài)；提前組織參加春運駕駛員熟悉運營線路及沿線狀況，掌握事故多發(fā)點段；加強混凝土攪拌運輸車排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管、以包代管。

　�。ㄋ模﹫猿忠痪�執(zhí)法監(jiān)管。各有關(guān)部門要深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的`嚴(yán)峻形勢和潛在風(fēng)險隱患，組織開展春運安全大檢查，主要負責(zé)人親自參與檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動，督促企業(yè)落實各項安全防范措施。梅山派出所和梅山交通執(zhí)法中隊要把更多人員力量投放到路面一線，要在省道和高速出入口設(shè)置“春運安全監(jiān)督服務(wù)崗”，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合，對重點車輛、重點交通違法行為實施常態(tài)化的從嚴(yán)整治。要強化危險貨物的安全監(jiān)管，加強對內(nèi)河水域的安全監(jiān)管。要加大一線警力的投入，防止恐暴事件發(fā)生。

　　四、提早謀劃安排，保證處置能力

　�。ㄒ唬┯行�應(yīng)對突發(fā)疫情。針對突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫�？瓦\班線。

　�。ǘ�）有效應(yīng)對惡劣天氣。加強大風(fēng)、寒潮等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警，健全氣象信息快速通報和預(yù)警機制，及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實好應(yīng)急運力。做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作，督促道路客運企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。車站發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。

　　（三）有效應(yīng)對道路擁堵。充分預(yù)判公路車流高峰及易堵點，針對人流車流激增可能引發(fā)公路道路擁堵情況，細化通行保障方案措施，前置保障力量，協(xié)助引導(dǎo)車流。合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度，利用多種方式及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇行駛路線。

　　五、合理分工協(xié)作，維護春運秩序

　　各有關(guān)部門（單位）要密切協(xié)作，做到同頻共振，共同抓好春運和疫情防控的各項工作。汽車站務(wù)必做好運力的調(diào)劑，確保旅客運輸順暢安全。市監(jiān)部門牽頭，聯(lián)合派出所、交管等部門組成春運執(zhí)法督查小組，加強春運期間運輸市場秩序的監(jiān)管，重點打擊非法營運、非法售票、哄抬運價、甩賣旅客、欺詐旅客等損害旅客權(quán)益、擾亂春運市場秩序的不法行為，凈化春運市場經(jīng)營環(huán)境，保障旅客及合法經(jīng)營者的正當(dāng)權(quán)益。道安、執(zhí)法中隊、派出所等部門要及時整改危險事故路段并及時設(shè)置警示牌。派出所要抓好道路交通安全管理和車站及周邊的治安秩序，排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，提前排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)站點。衛(wèi)健辦要加強春運疫情防控指導(dǎo)，及時通報疫情信息，推動各單位完善防控措施，春運期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）；各級團組織要深入開展青年志愿者服務(wù)“暖冬行動”；學(xué)區(qū)、工會等部門要引導(dǎo)學(xué)校錯峰放假，鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。加強大中小學(xué)生春節(jié)回家、節(jié)后返校及寒假期間和外來務(wù)工往返乘車安全教育，增強交通安全意識，確保出行安全。微信吧要做好春運期間天氣的預(yù)測和信息發(fā)布工作。各相關(guān)部門、各企業(yè)要切實做好留水過節(jié)職工的后勤生活保障工作；各村要同時加強農(nóng)村道路隱患排查和治理，確保道路通行安全。

　　六、提升服務(wù)品質(zhì)，強化便民舉措

　　（一）優(yōu)化重點區(qū)域服務(wù)。車站要提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢；要增設(shè)自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道；服務(wù)區(qū)要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求；配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用。要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，設(shè)置急客綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集。在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作需要和實際條件，增設(shè)必要的服務(wù)臺和流動崗。

　�。ǘ�）做好重點群體服務(wù)。為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。車站服務(wù)區(qū)要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點，并落實防護措施。全面落實軍人依法優(yōu)先的有關(guān)要求，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬提供優(yōu)先服務(wù)。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴(yán)格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

　�。ㄈ�）精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一原則，穩(wěn)妥開展“情暖泉州志愿通行”春運志愿主題活動，重點圍繞疫情防控志愿服務(wù)行動、春運志愿服務(wù)行動，加強規(guī)范管理，宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。

　　七、做好宣傳引導(dǎo)，?script>s("content_relate");

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