- 相關推薦
規(guī)劃類實習報告
隨著社會不斷地進步，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的規(guī)劃類實習報告，歡迎大家分享。
規(guī)劃類實習報告1
一、實習目的
本實習的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實踐工作，使我們建立起對城市規(guī)劃與建設管理的直觀認識，深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時，擴大我們的專業(yè)視野，豐富我們的專業(yè)閱歷，加強理論聯系實際的能力，進一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。
二、實習內容
對于各種形式與性質的城市規(guī)劃項目進行全面的接觸與了解；同時對城市規(guī)劃中重要的影響因素，如經濟、社會、環(huán)境、歷史文化等進行深入了解；
�。�1）城市總體規(guī)劃：包括城市總體規(guī)劃的完整過程；
�。�2）城市詳細規(guī)劃：包括城市修建性詳細規(guī)劃與控制性詳細規(guī)劃的完整過程；
（3）其他形式與內容的規(guī)劃設計：城市設計、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設計和城市道路系統規(guī)劃等；
�。�4）城市規(guī)劃管理工作；
（5）熟悉常用規(guī)劃制圖軟件：GPCAD、photoshop、3DMAX等。
三、實習安排
�、賲⒂^大連市總體規(guī)劃布局；
�、趨⒂^大連市道路系統布局；
�、蹍⒂^大連市園林綠地景觀；
�、軈⒂^阜新市五洲御景園小區(qū)；
�、菔煜ひ�(guī)劃制圖軟件GPCAD；
�、迣λ〉玫馁Y料進行整理、歸類、匯總，得出相關結論，完成實習報告。
四、實習總結
俗話說：“讀萬卷書、走萬里路”，這次實習收獲了很多，寄托了我們無限期待的大連實習之旅結束了。首先將所學的知識與實際結合了起來，其次我還看到了更現代更發(fā)達的城市的美麗風貌。
實習的過程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閑的廣場，還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見，給我留下來深刻的印象，也把我所學習到的知識與實際進行了有效的銜接。為我以后的學習進步提供了很大的幫助。
參觀實習的內容包括了道路規(guī)劃設計、綠地規(guī)劃設計、城市功能區(qū)規(guī)劃設計、小區(qū)規(guī)劃設計四個方面，現將所了解的內容分這四個部分報告。
�。ㄒ唬┐筮B市的道路規(guī)劃設計
大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵，共規(guī)劃調整單行路10條，目前大連市的單行路達到103條，總長度54公里，接近全市道路總里程的10%。
�。�1）優(yōu)點：
大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開布置以適應地形使道路平整。設計新穎，道路較寬，排水設施較好，各區(qū)與各區(qū)之間交通聯系方便。
�。�2）缺點：
十字交叉路口較多，特別是次干路和主干路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴重。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。
2、大連市綜合交通規(guī)劃
與大連城市功能定位相適應，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動態(tài)交通需求的，以公共交通為主導的`高標準、現代化城市綜合交通體系，引導城市空間結構的調整和城市功能布局的優(yōu)化，促進區(qū)域交通協調發(fā)展、支持經濟繁榮和社會進步。
1）主要內容：
規(guī)劃首先對基本背景進行概述，然后對現狀及未來城市及交通發(fā)展進行分析，對交通體系面臨的主要問題進行了總結，制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略，在其指導下進行網絡相關研究（包括樞紐、道路網、軌道網、公交網、對外交通和停車等規(guī)劃）及專項研究（物流、旅游、需求管理、應急、科技發(fā)展、交涉項目庫等），最后對本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實施進行了設計和規(guī)劃。
3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網規(guī)劃
分區(qū)路網規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū)，為城市道路專項規(guī)劃，其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網格局的要求，綜合用地布局，使道路系統和交通出現相協調。
1）規(guī)劃構思：
力爭使道路網系統可持續(xù)發(fā)展，方便生產生活，與城市總體規(guī)劃協調統一、并兼顧現狀、經濟適用。
2）主要內容：
規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網絡系統，根據用地及地形條件等條件調整道路紅線，同時增加城市支路系統，范圍內共分為七個分區(qū)；綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū)，規(guī)劃快速路總長約18.9公里；主干路總長約120.0公里；次干路總長約107.7公里/平方公里。
4、開發(fā)區(qū)交通概況
隨著大連開發(fā)區(qū)經濟和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展，全區(qū)交通運輸業(yè)也得到了長足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個體運輸為主，現已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸等多種運輸形式并存的經營機制，初步建立了規(guī)范的運輸市場。座落在區(qū)內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶，到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和布局合理的客運站（場）設施形成了四通八達的公路運輸網絡，并與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。
�。ǘ┐筮B市綠地規(guī)劃設計
大連市的綠化規(guī)劃設計是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風景。
讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，采用了各種線形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀。
“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀
從大連市特定的文脈結構切入，從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協調發(fā)展；凸顯自然景觀、體現文化傳承；主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出，城市道路景觀不應僅限于純物質景觀的秩序美，而是要形成能包容城市流動人群相關活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。
3、大連市綠化規(guī)劃
規(guī)劃提出，到大連市綠地系統規(guī)劃目標為，通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標，尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協調發(fā)展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設的現有水平，遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設水平，建設生態(tài)城市。
按照高標準規(guī)劃、分期實施的原則，規(guī)劃至，大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林，盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。
按照《規(guī)劃》，到，大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護區(qū)的綠化建設。
在公園建設方面，新城區(qū)計劃開工建設大黑山風景區(qū)、南大山風景區(qū)、東山風景游覽區(qū)，建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等，盡快形成新城區(qū)綠化系統；金州城區(qū)計劃開工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園，建設城區(qū)生態(tài)長廊；旅順口城區(qū)將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。
中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區(qū)。逐步建設大連南部海濱至旅順口風景區(qū)的城市公園群，新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。
結合城市道路改造，在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山；港灣廣場經疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區(qū)；老虎灘經八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側規(guī)劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個城市廣場，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布，形成新老和諧的城市空間布局。
大連市城建局綠化處處長喬春生說，大連市上次制定《大連市綠地系統規(guī)劃》是在1993年，由于城市功能定位的調整，已遠不能滿足城市建設發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設綱要》的思想，重點加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設等內容。
三、城市功能區(qū)規(guī)劃設計
規(guī)劃核心是為大連在全新的時代和區(qū)域背景下，確立市域整體統籌發(fā)展的目標途徑和行動計劃，為市域內部總體規(guī)劃的編制提供指導。
范圍：大連市行政轄區(qū)，期限近期至，遠期至。
市域發(fā)展總體定位：
1、遠期：東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現代文化名城，東北地區(qū)的國際性濱海城市，綜合性中心城市。
2、近期：東北地區(qū)航運中心和門戶，電子信息產業(yè)和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進裝備制造基地，文化、信息、金融、服務中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。
致力于總體發(fā)展定位的實現，市域在規(guī)劃期進行“組團型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。
1、全部行政管轄區(qū)域統一構建以第四組團為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連，實現全域城市化。
2、現狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機專業(yè)分工、緊密協作融合、新市區(qū)組團”的8個都市組團，分別為中心城區(qū)組團、新市區(qū)組團、旅順口區(qū)組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。
3、組團間通過市域快速交通網絡，以中心城區(qū)為中心，分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈，并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移，逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時城市通勤圈。
城市的規(guī)劃建設對城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件，結合著城市的自身優(yōu)異的自然條件，使城市的經濟建設始終保持著動力與活力。
規(guī)劃類實習報告2
前言：
土地規(guī)劃與管理課程作為專業(yè)基礎課，分別設置了課程實習的實踐教學環(huán)節(jié)。因此，按照版教學計劃的要求，本教學實習指導書主要根據資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè)的知識結構、知識銜接關系、教學環(huán)節(jié)及其相關教學要求而編寫。同時，實習指導書與本課程所采用教材配套，作為學習土地規(guī)劃與管理課程的必備教科書使用，也可作為其它相關課程教學參考。
一、實習目的：
土地規(guī)劃與管理是一門戰(zhàn)略性、綜合性、地域性和應用性很強的學科。學習好土地規(guī)劃與管理這門課程，并能適應未來土地規(guī)劃與管理方面的理論研究與工作實踐，不僅需要有堅實的技術基礎知識和廣博的專業(yè)基礎知識，而且一定的教學實踐環(huán)節(jié)也是不可缺少的和極端重要的。因此，本課程的野外教學實習，對于進一步鞏固、掌握和靈活運用課堂教學的理論知識與技術方法，結合實際提高廣大學生綜合分析問題、解決問題的能力，使其畢業(yè)后能夠盡快適應實際工作，具有十分重要的意義。
二、實習時間：
5月17日到5月26日
三、實習地點：
廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)北太路廣州民營科技園
廣州市南沙區(qū)
四、實習單位和部門：
廣州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)民營科技園，科技園管理委員會
廣州地量行城鄉(xiāng)規(guī)劃有限公司，規(guī)劃所
五、實習內容：
通過廣州民營科技園管委會工作人員講解，學習民營科技園的規(guī)劃與實施情況以及科技園的招商情況，并在管委會工作人員的帶領下實地參觀了民營科技園太和片區(qū)的建設情況。
在廣州市地量行工作人員的帶領下，實地到廣州市南沙區(qū)考察南沙區(qū)的土地利用總體規(guī)劃和基本農田保護規(guī)劃。
六、實習總結：
�。ㄒ唬⿵V州民營科技館
廣州高新科技產業(yè)開發(fā)區(qū)民營科技園于19__年經國家科技部批準建立，由廣東省科技廳、廣州市科信局、白云區(qū)政府共同建設，是廣州高新區(qū)五個園區(qū)之一，是國家科技部整點聯系的國家級民營科技園。經過十幾年的發(fā)展，民科園歷經由初始的產業(yè)化基地向集總部基地、創(chuàng)新研發(fā)基地和產業(yè)化基地于一體的綜合型園區(qū)的轉變，創(chuàng)建和引進了“廣州863產業(yè)化促進中心”與“廣東---獨聯體國際科技合作聯盟”等獨具特色的.產學合作平臺，集聚了一批具有自主創(chuàng)新能力的高科技企業(yè)，初步形成了高新技術產業(yè)和民營總部經濟的集群。
廣州民營科技園分為太和區(qū)和江高片區(qū)，總規(guī)劃面積34.86平方公里。太和區(qū)片屬于高新技術產業(yè)和創(chuàng)新服務園區(qū)。位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)西部，總面積26.4平方公里，主要發(fā)展民營總部經濟、科技研發(fā)和公共研發(fā)等功能；太和區(qū)將發(fā)展成為集高新科技產業(yè)研發(fā)基地、民營經濟總部基地、國際科技合作基地、創(chuàng)新服務中心、商業(yè)金融服務中心、綠色休閑會展區(qū)域和中高級居住群為一體的綜合新城區(qū)。
在去到科技園的時候，那里的工作人員給我們詳細的介紹了有關科技園的簡介，以及他們的知名品牌產品，比如，多姿洗發(fā)露、紅蜻蜓皮鞋等等。還有的就是空氣能熱水器，這個高科技產品不但在環(huán)保方面做了很大的貢獻，沒有任何的污染排放，而且利用的能源僅僅是機器內部運轉才需要耗電。它不會像太陽能般雖無污染，但是受天氣影響很大，而是有空氣的地方就能夠運轉。這正是21世紀新時代變遷需要的科技產品。另外，讓我很感興趣的是863產業(yè)化中心，這是一個鼓勵并培養(yǎng)大學生創(chuàng)業(yè)的基地�，F在的大學生人山人海，失業(yè)率很高，因此，國家教育廳一直在強調著各大高校要注重培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。然而，大學生雖然想法新穎，敢于挑戰(zhàn)，不過很大的一個問題都卡在缺乏資金。恰好，863產業(yè)中心是不收取任何費用提供平臺并給予相應指導給需要創(chuàng)業(yè)的大學生（當然要在定期內有成績并給中心相應的股份）。
我覺得，科技館不管從它現有的產品，還是從它的十二五計劃來看，目光都是很長遠的，而且是緊隨著時代的變遷，做出適合甚至趕超當代的高新技術產品。
因此，但我參觀過廣州民營科技館后，給我的感受是，學習環(huán)境這個專業(yè)，不僅要治理當今重度污染的環(huán)境，更多的是考慮如何去終止那些造成污染的源頭，這才是解決問題的根本方法。就比如發(fā)明了空氣能熱水器后再也不需要天然氣熱水器，這就減少了污染的排放。
�。ǘ┠仙碀竦毓珗@
南沙濕地景區(qū)位于廣州最南端，地處珠江入海口西岸的廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)十八涌與十九涌之間，被譽為“廣州之腎”。南沙濕地為人工濕地，原為珠江入海口灘涂，在上世紀圍海造田中成陸，經過多年科學的人工改造，逐漸形成了“碧波蕩漾、綠樹成蔭、荷花飄香、萬鳥齊飛”的美景。
南沙濕地具有極大的生態(tài)、經濟和社會價值，在維持生物多樣性、調節(jié)氣候、提供動植物產品等方面發(fā)揮著越來越重要的作用，是開展科普教育與科學研究的生態(tài)環(huán)�；亍Ｓ斡[過程中，享受到“曲水蘆葦蕩，鳥憩紅樹林，萬頃荷色美，人鳥樂游悠”的境意。
南沙濕地良好的生態(tài)環(huán)境每年吸引十多萬的候鳥來棲息過冬，占廣州市候鳥總數的50%以上。據華南瀕危動物研究所統計數據顯示，在南沙濕地監(jiān)測發(fā)現的鳥類多達148種，其中包括17種國家重點保護鳥類及20種省級重點保護鳥類，被譽為珠江三角洲的“候鳥天堂”。
南沙濕地公園雖然沒有我們學校附近的同沙的四分之一大，但是進去里面后發(fā)現的景觀還是不錯的。首先我們看到水上一排排的紅樹林，那里的空氣是多么的清新，我們踏著單車，我們頂著烈日，我們站在江邊與虎門隔江相望，我們站在樓閣上聽著一個游客講解著周圍的地理知識，我們遠遠望著虎門大橋，我們從高空下觀望周圍的基本農田分布，有著很多的遐想。仰望天空，想想，雖然每天都是處在同一片藍天底，站在不同的地方想法卻是有如此大的差異性。同樣的，每個人都處在同一片藍天底下，可是人與人的差異就是這樣子產生了不同層次的人。
濕地公園是圍墾公司經過20多年的圍墾和經營中，保持了農耕水養(yǎng)的產業(yè)結構，土地原始狀態(tài)良好，生態(tài)環(huán)境得到妥善保護。因此，南沙是個非常適宜生活的好地方。不過，南沙也是通達于虎門，香港，澳門的一個重要口岸，對于經商發(fā)展，還是起著很大的作用的。因而，南沙也是現階段及未來廣州發(fā)展的重點對象，也將成為一個發(fā)達的地區(qū)。從而，南沙的人均生活水平也將會有大大的提高。
在去這兩個地方課程實習后，我發(fā)現自己的見識有了一些長進，同時對自己的專業(yè)也多了一些了解，學到了一些書本上及在學校內說學不到的東西。所以，以后凡是實習都要加倍的認真對待。
規(guī)劃類實習報告3
市規(guī)劃和國土資源局：
根據《國土資源部關于加強市縣鄉(xiāng)級土地利用總體規(guī)劃成果核查工作的通知》(國土資發(fā)〔〕8號)《國土資源、部辦公廳關于印發(fā)市縣鄉(xiāng)級土地利用總體規(guī)劃編制指導意見的通知》(國土資廳發(fā)〔〕51號)等文件要求，我局對《土地利用總體規(guī)劃(—)(以下簡稱《規(guī)》劃》)成果進行了認真自查，重點對規(guī)劃基數、上級規(guī)劃指標落實、規(guī)劃圖數一致及規(guī)劃數據庫等進行自查，現將具體情況報告如下：
一、規(guī)劃基數，轄區(qū)土地總面積329661公頃，其中農用地270180公頃，建設用地36084公頃，未利用地23397公頃。農用地中耕地213958公頃，園地860公頃，林地35530公頃，牧草地59公頃，其他農用地19773公頃;建設用地中城鄉(xiāng)建設用地29627公頃，交通水利及其他建設用地6457公頃。土地總面積及各類用地面積與市核定的土地利用現狀數據一致。
二、上級規(guī)劃指標落實情況
(一)耕地保護指標至，全市耕地保有量不低于187170公頃。規(guī)劃安排補充耕地5984公頃，超過或等于市級規(guī)劃下達的補充耕地任務5984公頃;規(guī)劃控制耕地減少面積3209公頃;低于或等于市級規(guī)劃下達的耕地減少控制規(guī)模3209公頃。文本中安排的土地開發(fā)增加耕地3804公頃，復墾增加耕地94公頃，整理增加耕地公頃，耕地增加之和與規(guī)劃確定的補充耕地指標一致;文本中安排新增建設占用耕地1304公頃，農業(yè)結構調整允許減少耕地1769公頃，災毀減少耕地控制在136公頃，耕地減少之和小于或等于上級下達的耕地減少量，與規(guī)劃確定的增加耕地指標一致。規(guī)劃中確定全市基本農田保護面積174450公頃，超過或等于市級規(guī)劃下達的'基本農田保護任務和機動指標之和。
(二)建設用地調控指標到，全市建設用地總規(guī)�？刂圃�38741公頃以內，其中城鄉(xiāng)建設用地規(guī)模控制在31377公頃以內，城鎮(zhèn)工礦用地規(guī)�？刂圃�6697公頃以內，交通水利及其他建設用地規(guī)�？刂圃�7364公頃以內;規(guī)劃期間，安排新增建設用地3100公頃，其中新增建設占用農用地2656公頃，新增建設占用耕地1304公頃，其中新增城鄉(xiāng)建設用地共計2188公頃，新增交通水利及其他建設用地共計912公頃。至，人均城鎮(zhèn)工礦面積控制在162平方米以內。批注[w1]:1758.97《規(guī)劃》中上述用地安排嚴格落實了市級規(guī)劃確定的各項建設用地指標。
(三)中心城區(qū)規(guī)劃中心城區(qū)規(guī)劃《規(guī)劃》加強中心城區(qū)用地的空間管制，確定的中心城區(qū)規(guī)劃控制范圍內建設用地6160公頃，其中，中心城區(qū)城鄉(xiāng)建設用地擴展邊界總用地規(guī)模6160公頃，包括允許建設區(qū)3988公頃，含現狀建設用地3130公頃和規(guī)劃新增建設用地858公頃，有條件建設區(qū)2172公頃，綠心綠帶等其他用地0公頃;中心城區(qū)規(guī)劃城鄉(xiāng)建設用地擴展邊界之外的用地規(guī)模4631公頃，其中限制建設區(qū)4631公頃，禁止建設區(qū)0公頃。規(guī)劃到，中心城區(qū)人口達到30萬人。包括現狀人口14萬人，規(guī)劃新增人口16萬人。現狀人均建設用地224平方米，規(guī)劃人均建設用地205平方米。經審查，《規(guī)劃》安排的中心城區(qū)新增建設用地規(guī)模與《規(guī)劃》分解下達給中心城區(qū)新增用地占用的鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增建設用地規(guī)模相匹配，中心城區(qū)人均建設用地標準的確定，符合《城鎮(zhèn)規(guī)劃人均建設用地指標》的要求。
三、規(guī)劃圖數一致性檢查情況依據《國土資源部辦公廳關于印發(fā)土地利用總體規(guī)劃數據質量檢查細則的通知》(國土資廳發(fā)〔21〕號)要求，我局分別對《規(guī)劃》文本確定的基本農田保護區(qū)等各類土地用途分區(qū)和中心城區(qū)控制范圍內現狀城鎮(zhèn)用地面積、允許建中批注[w2]:全市總面積300平方，心城區(qū)100平方，占全市三分之一，是否過大?批注[w3]:控制范圍與城鄉(xiāng)用地擴展邊界總用地規(guī)模一致?設區(qū)(新增建設用地規(guī)模)、有條件建設區(qū)、限制建設區(qū)、禁止建設區(qū)等面積進行了檢查，經查，文本與附圖中涉及各類土地用途分區(qū)面積一致。綜上認為，《規(guī)劃》確定的規(guī)劃基數、土地利用主要調控指標符合國家和省有關規(guī)定，規(guī)劃文本與圖件中涉及的給類用地規(guī)劃控制規(guī)模一致。特此報告。
【規(guī)劃類實習報告】相關文章：
精選規(guī)劃類實習報告4篇12-17
【精華】規(guī)劃類實習報告四篇12-20
規(guī)劃類實習報告集錦九篇12-10
有關規(guī)劃實習報告05-23
規(guī)劃設計實習報告03-06
商務類實習報告03-12
模具類實習報告09-05
貿易類實習報告08-04
餐飲類實習報告12-26