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物流工作總結

時間:2025-05-08 05:20:57 工作總結 我要投稿

物流工作總結(15篇)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們好好寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的物流工作總結,希望對大家有所幫助。

物流工作總結(15篇)

物流工作總結1

  作為物流公司的保安讓我在今年的工作中改善了以往存在的不足,雖然自己在資歷方面有所欠缺卻能憑借著踏實穩(wěn)重的作風從而獲得物流公司領導的認可,而且在其他保安的協(xié)助下讓我對自身的職責有了更深層次的理解,雖然自身的努力也占據(jù)了重要的因素卻也不能忽視團結精神對于自身職業(yè)發(fā)展帶來的益處。

  改善以往的巡邏方式并為物流公司的安保工作增添了保障,雖然以往的巡邏也能夠帶來不錯的效果卻在工作狀態(tài)方面容易帶來消極的情緒,尤其是換班的時候等不到同事的交接容易讓自己在焦慮的過程中忽視職責所在,通過這方面的弊端加以改善才算得上自己今年在物流保安工作中的優(yōu)勢所在,在保安隊長的帶領下對傳統(tǒng)的`巡邏方式進行改革并采取了更加有效的策略方針,由此帶來的效果自然能夠加強保安隊伍的凝聚力從而實現(xiàn)整體上的提升,畢竟身為物流公司的一員自然要在理清思緒的情緒下為其他員工的工作安全提供保障,更何況看管好物流公司的各種貨物本就是維護整體形象的表現(xiàn)之一。

  疏通物流公司外圍的擁堵狀況并對停車區(qū)域進行了較為良好的管理,由于以往存在著部分車輛違規(guī)停放在公司外圍的緣故從而影響了領導的出行,因此我在公司外圍樹立了告示牌并對停放三天以上的違規(guī)車輛進行警告處理,雖然并沒有將公司這種擁堵的狀況徹底解決卻比往年要好得多,除此之外則是鑒別前往公司地下停車場的車輛從而避免外來車輛的占用狀況發(fā)生,因此每次車輛的進出都會進行相應的記錄從而實現(xiàn)了較好的管理。

  對物流公司內部產(chǎn)生的矛盾進行及時制止以防造成難以估量的損失,雖然員工之間的矛盾往往不會升級到打鬧的程度卻也讓我引起了足夠的重視,尤其是以往出現(xiàn)過因為打架損壞客戶郵寄貨物的狀況便更應該有所警惕,正因為如此自己才會在領導允許的情況下對公司非生產(chǎn)區(qū)域進行巡視,對我而言只要能夠保障物流公司的員工和公共財產(chǎn)受到損傷便算得上盡到了職責,另外由于消防演練的安排從而有效宣傳了生產(chǎn)安全方面的知識,在我看來能夠組織好這項消防演練工作也屬于保安的職責所在。

  今年結束的物流保安工作讓我認清了自身存在的不足,因此我得加深對自身職責的重視程度以免在后續(xù)的物流保安工作中造成損失,同事們的認可與領導的信任讓我意識到需要時刻警惕物流保安工作的意外狀況發(fā)生。

物流工作總結2

  二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財務部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財務部20xx年度的工作做出總結匯報。

  一、20xx年度財務工作回顧年度,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財務部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏。1x11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財務部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。煤款回收是財務部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的`生存和發(fā)展。1x11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1x11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,每筆業(yè)務的金額較小,增加了7840多個用戶,財務部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作煤款結算是財務部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務制度,加強財務監(jiān)督財務部人員少,業(yè)務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風險。

  二、財務工作中的不足及存在的問題財務部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

  三、今后的工作打算首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質和業(yè)務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流工作總結3

  20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感激公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷提高;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感激。

  我于20xx年xx月物流公司錄用。共經(jīng)歷了x個月的試用期,于xx月正式轉正就職。并且一向在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。

  我本年度的工作總結主要有以下幾項:

  首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

  這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負責的工作,并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員。

  從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一向為自我的工作深深的困惑著。一向看不到自我人生的`前途,不明白自我人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自我只是理貨員,可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),并且公司工作氣氛很濃,十分有利于自我的成長。對今后自我的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得趣味了。這都要感激同事們的關心與照顧。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,進取完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自我學習的機會,把別人的理念結合到自我的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自我所負責的各個工作做到更加完美。

  總結一年的工作,盡管有了必須的提高,可是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自我的優(yōu)勢,把自我的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),所以自我的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一齊努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

物流工作總結4

  經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結下。

  這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的.變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領導交辦的任務,我也是認真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。

  除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的了解,其實這一年我也是學到了很多,公司也是舉辦了一些培訓,自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關注市場,關注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個新人了,但是我也是知道,學習是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

  而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績。

物流工作總結5

  時光荏苒,三個月的試用期很快就過去了,在xxx物流公司的這三個月是我平凡的一季,也是我收獲的一季。首先感謝公司領導給予我這個平臺,使我得到學習和發(fā)展的機會,同時也感謝同事們對我的幫助和引導,使我很快的熟悉和融入這個大家庭,F(xiàn)我將這三個月的工作情況進行如下總結:

  一、試用期的基本工作內容

  公司基本情況的熟悉入職后我在部門總監(jiān)容許的情況下,通過對公司相關資質的翻閱以及同事的介紹了解到我集團公司是成立于xx年xx月的跨行業(yè)、多渠道發(fā)展的綜合性公司,下設xx個子公司。公司相關人員的熟悉在這三個月的日常工作中我不僅認識了公司各個部門的相關領導和同事以及各分公司的部分財務及辦公室的同事,同時也在日常工作中得到了各位領導及同事的指導和幫助,相信在以后得工作中我會和大家相處的更加融洽。基本工作內容的熟悉,三個月的試用期中我不僅接觸了部分的會計、出納崗位的工作,同時也接觸了日常的辦公工作,每一項工作都是自己新的開始和新的目標。包括原始憑證的整理、會計憑證的制作、支票的填寫、銀行單據(jù)的領取以及基本辦公軟件的應用等,我不僅在這些工作中學習到了新東西,也在工作中認識到了自己的不足,用以督促自己在日后的工作中不斷的學習和進步。

  二、工作中存在的問題

  雖然已經(jīng)有兩年相關的工作經(jīng)驗,但是在這段時間的工作中我認識到自己的工作還有很大的欠缺,主要表現(xiàn)在以下兩方面:專業(yè)知識的欠缺,之前就聽說財務是份干到老學到老的工作,自己很是不屑,以為憑借自己在學校所學的理論知識足以完成現(xiàn)有的工作,但是在真正的實踐中才發(fā)現(xiàn)自己所掌握的僅僅是冰山一角,需要學習和掌握的專業(yè)知識還有很多。財務軟件運用不熟練現(xiàn)在的財務工作已經(jīng)基本脫離了原始的手工制作逐步向電算化、智能化過度。在這三個月的工作中我發(fā)現(xiàn)自己對會計電算化軟件的運用很是笨拙,這將是我日后工作的壁壘,抓緊時間對軟件的學習和練習是接下來工作的.重點。

  三、下一步的工作計劃

  端正工作態(tài)度,在日后的工作中我會嚴格要求自己端正工作態(tài)度,認真對待每一項工作,杜絕低級的常識性工作失誤。與此同時還要進一步提高自己的執(zhí)行能力,在最短的時間內高質量的完成領導交代的工作任務。強化專業(yè)知識,除了對自己已掌握的專業(yè)知識經(jīng)常的練習和鞏固,在日后還要不斷的學習專業(yè)知識,了解最新的會計準則及稅法知識,從而正確的指導日常工作,同時還要和前輩及同事們學習相關的實踐經(jīng)驗,充實自己的專業(yè)知識。熟練運用財務軟件,在這三個月的工作中認識到自己對財務軟件的運用并不熟練,嚴重影響了相關工作的進展速度。學習和掌握財務軟件的應用的工作勢在必行。做好數(shù)據(jù)的電子備份財務工作是十分嚴謹而瑣碎的工作,日常工作會涉及很多的數(shù)據(jù)文件,對數(shù)據(jù)文件做好電子備份是件很重要的事情,充分利用數(shù)據(jù)的電子備份既可以方便日后工作的查閱和借鑒,同時也可以提高工作效率。

  總之,未來的路還很長,新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決定在新的崗位上再接再厲,努力工作。

物流工作總結6

  (一)自進入公司近一年來,在領導的關心、指導和同事們的幫忙下,我迅速的融入群眾,進入工作主角,基本掌握了各項工作要領,較好的完成了各項工作任務。工作之余透過自學,豐富了理論學識,并在工作過程中將所學理論付諸實踐,透過理論知識與實踐經(jīng)驗相結合,進一步提高了解決實際問題的潛力,F(xiàn)將一年來的工作、學習狀況簡要總結如下:

  (二)20xx年已經(jīng)遠去,面對20xx年的工作,新的各項工作給我?guī)淼氖翘魬?zhàn)和期望,現(xiàn)對年終個人工作做出總結,總結自己在過去一年的`得與失,總結自己明年該如何去做的更好。也希望各位領導能夠幫助我一同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。我的工作總結如下:

  (三)在繁忙的工作中,不知不覺又迎來了新的一年,20xx年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。過去的一年在公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下。

  (四)光陰荏苒,轉眼年即將過去,展望回首年來的工作,我在公司領導和各位同事的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習和與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下。

物流工作總結7

  第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用。

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流物品配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、物品配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的`比值十下降的。

  二、物流物品配送

  1、物流物品配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,物品配送時間的及時性,貨物的安全性是物流物品配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的物品配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流物品配送,加強物品配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的物品配送準時到達率99。37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99。62%、回單完備率99。74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。

  2、在貨物物品配送中也遇到一些問題:

  A、用戶單據(jù)的簽收蓋章;

  B、物品配送嚴重超時導致用戶銷售損失的彌補問題;

  三、倉庫管理

  1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、物品配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。物品配送信息,JY物流公司每日跟蹤貨物的物品配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強物品配送在途的跟蹤,更能掌握貨物物品配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求JY物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、第九年目標

  新的一年,我部門的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率達到99。5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足用戶需要,降低采購成本

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、用戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

物流工作總結8

公司各位同仁:

  大家好!

  時光荏苒,第十年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  我部門在公司的領導下,順利的完成了全年原材料運輸、產(chǎn)品陪送任務和業(yè)務外包,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  物流部門主要工作內容:負責公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,物流、倉儲,陪送已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、業(yè)務分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務外包包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的.作用。采購部同仁為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  工作上的不足:

  1.在庫存控制上存在一些問題,將在第十年重點解決這些問題

  2.與采購部的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多一些不到的問題

  3.未能夠及時的處理運輸業(yè)務

  第十年工作思路和重點:

 。ㄒ唬┱J真學習現(xiàn)代物流管理知識,提高思想認識,從加強和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強企業(yè)市場競爭能力、促進企業(yè)發(fā)展的高度,結合自身的特點,積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

  (二)在總結前段物物流采購招標工作的基礎上,組織修訂和完善各項管理制度,加強對工作的檢查和監(jiān)督,努力使物資采購招標工作達到規(guī)范化、制度化的要求。

 。ㄈ┓e極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

物流工作總結9

  實習主要內容:

  首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

  第四,根據(jù)集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務。

  第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

  實習收獲與體會:

  1、人際交往是生存的基礎?v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎。

  2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經(jīng)驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

  大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

  4.降低速遞物流成本

  a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置

  b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

  c,裁剪重疊機構,整合各項服務

  d,調整員工與管理人員的比例

  e,建立相關企業(yè)之間的.戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用

  總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的'工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習期已經(jīng)結束,有了這樣一次實習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋煟x謝!

  自我進入?yún)f(xié)遠物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結,希望可以在x年里有更大的進步。

  初進協(xié)遠

  因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

  轉正之后

  在成為協(xié)遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

  最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的一定會更好!

物流工作總結10

  xxxx年是公司發(fā)展史上不平凡的一年,對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年,通過企管、財務、審計及各專業(yè)部門的大力支持與配合,物管科全體同事齊心協(xié)力,克服重重困難,順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現(xiàn)場整理等基礎管理工作,為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行,意味著物資管理工作掀開新的一頁,達到了物資基礎管理規(guī)范、穩(wěn)步提升的目的。

  為總結經(jīng)驗、吸取教訓,更為了做好20xx年物資管理工作,現(xiàn)將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家匯報如下:

  第一部分:工作回顧

  第二部分:存在不足

  第三部分:明年工作目標及保障措施

  第一部分:工作回顧,在完成日常出入庫工作的基礎上,重點做了以下幾方面的工作

  一、團隊建設穩(wěn)步提升

  人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情,為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:

  1、 積極響應、認真培訓,員工操作技能小有提升

  xxxx年,物管科緊跟公司培訓步伐,年初,結合物管科員工現(xiàn)狀,進行差異化的識別,選出分管崗位的操作優(yōu)秀工、熟練工、新員工及轉崗員工,并據(jù)崗位特性進行差異化培訓,部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進行總評,針對每次活動及時獎懲,保證了培訓效果的有效性。

  下半年,根據(jù)公司培訓方案要求,部門培訓進一步的調整,以實踐為主的“區(qū)別式”培訓從實際出發(fā),減輕員工負擔,提升培訓效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區(qū)培訓評比獲得第一名的好成績。

  2、 基層管理人員素質穩(wěn)步提升,影響和帶動了團隊。

  為切實做好部門人員管理,部門重點增加了對基層管理人員的管理指導,從主操作到班長,通過培訓交流、現(xiàn)場指導、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導,并就管理工作中出現(xiàn)的問題進行案例分析,及時為基層管理者提供資源的支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨擋一面的`能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。

  3、 用心交流,營造氛圍,穩(wěn)定員工隊伍

  為做好員工思想工作,穩(wěn)定員工隊伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發(fā)現(xiàn)員工在工作和生活中遇到的困難,并及時幫助解決,促進部門人員的相互了解,達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出,物管科人員穩(wěn)定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩(wěn)定了員工隊伍,為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。

  二、 內部管理進一步規(guī)范

  1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化,部門重擔大家挑,人人肩上有指標,保證了全面工作的順利完成。

  2、 從實際出發(fā),完善內部考核,提升員工工作積極性

  員工最關心的莫過于獎懲了,獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎上與實際工作相結合,突出重點,考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。

  3、 現(xiàn)場管理進一步規(guī)范,

  為規(guī)范倉庫管理,我們對各倉庫進行統(tǒng)一規(guī)劃和調整,經(jīng)過一周加班加點,在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達到區(qū)域明確、類別清晰、擺放規(guī)范、標識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現(xiàn)場標準提升。 并根據(jù)倉庫特性,對于原料成品倉庫現(xiàn)場的各項標準進行細化,把所有標準日常化,并持續(xù)落實,得到審核專家和客戶的一致好評。

  三、物資管理基礎

  工作扎實推進,網(wǎng)絡共享平臺的設置與實施,實現(xiàn)了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:

  1、 存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎

  物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區(qū)分和確認。由于前期沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,U8系統(tǒng)存貨編碼混亂,每期項目增加一套編碼,受增加編碼人員業(yè)務水平的影響,一物多碼、多物一碼的現(xiàn)象比較嚴重,對于查詢與物資共享帶來難度, 8月份,物管科牽頭,對U8系統(tǒng)所有存貨編碼進行了全面的梳理,共計識別完成45603項(其中:識別有效編碼20675項(45%),停用24068項(53%),拆分或合并項1560項,需業(yè)務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。

  2、 庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存

  為達到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的, 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點,一方面驗證賬務管理的準確性,另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理,按物資狀態(tài)進行了全面的識別和細致的區(qū)分。通過單總統(tǒng)一調度,經(jīng)過各專業(yè)部門的全力配合,共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。

  3、 ERP系統(tǒng)升級,實現(xiàn)計劃上線管理,做好物資控制的源頭

  xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項,平均每月1767項,龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情,計劃提報數(shù)量的合理性、規(guī)格型號的規(guī)范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過ERP系統(tǒng)升級,用料計劃模塊的使用,實現(xiàn)了物資需求平衡,根據(jù)各部門需求、在平衡現(xiàn)有庫存的基礎上實現(xiàn)材料計劃的請購申請,并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤,真正實現(xiàn)了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃,合計減少金額191萬元。

  4、 職能整合使物資共享最大化,實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低

  通過10月份公司對物資管理職能的調整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統(tǒng)一調配使用,實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。

  5、規(guī)范操作、合理分工,實現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。

  (1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統(tǒng),并對出入庫流程進行評估、整合、規(guī)范。完成部門人員

  U8系統(tǒng)權限調整,并規(guī)范了存貨檔案的管理工作。

  (2) 通過各物管科工作和人員現(xiàn)狀的評估,對部分人員進行整合,從一廠、物管科抽掉老員工到

  **物管科,逐步實現(xiàn)新老員工搭配,實現(xiàn)人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分:存在不足

  1、 部門管理存在諸多缺憾,管理標準需規(guī)范、統(tǒng)一

  通過兩個月對分管物管科的深入了解,發(fā)現(xiàn)在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執(zhí)行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導致結果差異較大,11月份對各物管科進行摸底檢查發(fā)現(xiàn),在落實《外協(xié)加工(維修)管理規(guī)定》中**物管科在收貨后未及時開具收條,經(jīng)查實,由于人員交接傳達錯誤所致,隨即進行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:U8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一,提高各項管理標準。

  2、 人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規(guī)范造成賬實不符

  12年**物管科:定員18人,全年調入28人,調離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實不符,通過12月份對**物管科盤點,清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態(tài)轉換38萬)。

  3、 內部監(jiān)督體系還需進一步完善,監(jiān)督力度不夠

  **物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監(jiān)督體系存在重大缺陷,監(jiān)督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的補救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。

  4、 個人兩點不足:

  一是:業(yè)務熟悉程度不夠,工作效率低

  新崗位、新工作、新流程,崗位的調整,工作內容的轉換,特別是對于ERP系統(tǒng)升級后,雖然計劃上線成功運行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因為是新業(yè)務,運行時間較短,對我個人而言,無論是計劃控制上,還是在各部門的培訓指導上,基本保持在勉強運行中,操作不熟練,業(yè)務熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強化自己的業(yè)務技能,拓展業(yè)務范圍,真正的用好ERP為生產(chǎn)服務。

  二是:思想固化,責任心不強

  作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認為只要管好自己的一畝三分地,不讓領導費心就可以了,定位底,思想固化,責任心不強是最直接的表現(xiàn)。今年物資體系規(guī)范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結機會進行深刻剖析,也接受大家監(jiān)督,利于我今后工作的改進與提升。

  xxxx是物資管理基礎工作規(guī)范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩(wěn)步提升的一年,我一定不辜負領導的厚望,帶領物管科的同事們,樹標準、練技能,提高工作效率;充分發(fā)揮物資網(wǎng)絡共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實現(xiàn)資源共享最大化。

  最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!

物流工作總結11

  來到密云多功能生產(chǎn)物流部已經(jīng)一年多的時間了,在這一年多的時間里,感謝各位領導及物流部的同事們對我工作的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也有了很大轉變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年多以來工作總結如下:

  一、熟練掌握崗位業(yè)務

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天休息的時間虛心請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種工藝流程,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  二、加強執(zhí)行力

  調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導講的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實。

  三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

  調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤。

  四、現(xiàn)場衛(wèi)生

  現(xiàn)場衛(wèi)生的.管理有利于產(chǎn)品質量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊。

  為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

  2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

  3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

  5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

  6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

  7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

  8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

  9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

  10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

  工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

物流工作總結12

  (一)經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  (二)時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做下面總結。

  (三)回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的'喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  (四)時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

物流工作總結13

  不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時間了,在一線的工作當中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝公司給了我成長的舞臺,感謝領導給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預期目標有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進,這都需要我在工作過程中好好總結和反思現(xiàn)將工作總結如下:

  一、思想方面:

  在從來到公司到現(xiàn)在的時間里,先從一個分流員慢慢變成站長,業(yè)務工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的立場上思考問題,想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的進步就是能很好地調節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折。每天爭取一點進步。

  二、在工作上:

  在站點工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗的不足,再做業(yè)務時吃了不少虧,經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務的操作流程、客戶類型、運價定位及運輸風險規(guī)避有了新的認知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標進取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領導和同事們,由于站點好多事情無法一個人完成,但領導和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點我永遠銘記于心,也是我職業(yè)生涯的'一大筆財富。

  三、工作計劃:

  經(jīng)過這半年的工作學習,我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務運作、工作思維和溝通協(xié)調的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方:

  1、加強業(yè)務洽談技巧,接好每一個業(yè)務電話,做好每一條業(yè)務記錄。

  2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。

  3、提高服務質量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標,一切工作要圍繞著目標的完成。

物流工作總結14

  領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

  物流部費用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的'趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  控制費用不拘小節(jié)

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價xx元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

物流工作總結15

  xx年x物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風;仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

  一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設

  xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

  二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設

  1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

  2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。

  3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的'影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

  三、明確崗位職責,建立公司管理制度

  由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

  四、妥善處理工農矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境

  強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。

  五、爭取政策性資金,促進項目建設

  公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?傊,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。

  六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

  公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

  七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

  當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,了解x物流的經(jīng)營情況,了解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。

  八、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質

  我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

  回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

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