2014駕考科目三考試綜合評判標準

　　2014駕考科目三考試綜合評判標準：

　　1.不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔;

　　2.不按考試員指令駕駛;

　　3.遮擋、關閉車內音視頻監(jiān)控設備;

　　4.行駛中空擋滑行;

　　5.不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操作件;

　　6.不按規(guī)定速度行駛;

　　7.起步時車輛后溜距離大于30cm;

　　8.駕駛汽車雙手同時離開轉向盤;

　　9.單手控制轉向盤時，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向;

　　10.視線離開行駛方向超過2s;

　　11.車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向;

　　12.不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道、速度;

　　13.使用檔位與車速長時間不匹配，造成車輛發(fā)動機轉速過高或過低;

　　14.車輛在行駛中低頭看擋或者連續(xù)2次掛檔不進;

　　15.行駛中身體任何部位伸出窗外;

　　16.違反交通安全法律、法規(guī)，影響交通安全;

　　17.制動、加速踏板使用錯誤;

　　18.不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛;

　　19.考生未按照預約考試時間參加考試;

　　20.車輛行駛中騎軋中心實線或者車道邊緣實線;

　　21.長時間騎軋車道分界線行駛;

　　22.爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛;

　　23.行駛中不能保持安全距離和安全車速;

　　24.連續(xù)變更兩條或者兩條以上車道;

　　25.通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為;

　　26.遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主動避讓優(yōu)先通過的車輛、行人、非機動車;

　　27.將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內等禁止停車區(qū)域;

　　28.對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施;

　　29.因觀察、判斷或者操作不當出現(xiàn)危險情況;

　　30.起步時車輛后溜，但后溜距離小于30cm，10分;

　　31.駕駛姿勢不正確，10分;

　　32.起步或行駛中掛錯檔，不能及時糾正，10分;

　　33.操縱轉向盤手法不合理，10分;

　　34.起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈，10分;

　　35.起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少于3s即轉向，10分;

　　36.轉彎時，轉、回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過小，10分;

　　37.遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速，10分;

　　38.制動不平順，10分;

　　39.因操作不當造成發(fā)動機熄火一次，10分;

　　40.換擋時發(fā)生齒輪撞擊，10分;

　　41.不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭，10分;

　　42.遇后車發(fā)出超車信號，不按規(guī)定讓行，10分;

　　路考易錯知識點盤點

　　(1)起步時車輛發(fā)生惶動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%;

　　(2)方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%;

　　(3)停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.6%;

　　(4)遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速，因操作不當造成發(fā)動機熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。

　　(5)根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動。

　　據(jù)駕管所的負責人介紹，會出現(xiàn)上述這些原因，大都是由于學員練習較少，對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的，只要學員多加練習，這些錯誤都是可以避免的。

　　一位駕校教練表示，科目三考試時，有些動作看似多余，但卻是必不可少的，如果考生在考試時不注意的話，就會導致考試失敗。比如上車前需要繞車一周半，報告上車，這些其實是上車前檢查車況的需要，并非裝腔作勢;而面對學校、人行道等要求頭部擺動45°觀察路況，也是為了考察考生是否有足夠的安全意識。考生在做這些動作時，應盡可能做得大一些，讓考官看到，以避免不必要的失分。

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