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分享科目二考試滿分秘笈
閱讀是一種主動(dòng)的過(guò)程，是由閱讀者根據(jù)不同的目的加以調(diào)節(jié)控制的，陶冶人們的情操，提升自我修養(yǎng)。以下是小編幫大家整理的分享科目二考試滿分秘笈，歡迎大家分享。
【上車】
1、調(diào)整座椅，調(diào)到自己平時(shí)練車的那個(gè)位置(因?yàn)槟愫芏帱c(diǎn)位都是那個(gè)位置決定的，所以位置至關(guān)重要)一定要往后靠一靠聽(tīng)到咔嚓聲才是固定好的，以免座位往后滑動(dòng)影響發(fā)揮。靠背要調(diào)整到三點(diǎn)一線。
2、調(diào)整反光鏡，個(gè)人是把它打到最低能看到把手和半個(gè)輪胎的樣子，這個(gè)是依照每個(gè)人身高等決定的。3安全帶，一定要記得這一步，聽(tīng)到咔嚓一聲才可以。
【準(zhǔn)備起步】
一踩二掛三打四鳴，松手剎，走起。
我們的順序是上坡起步-直角拐彎-倒庫(kù)-S路-側(cè)方位停車
【上坡起步】
我們教練是要我們從寬變窄去對(duì)準(zhǔn)30公分，所以我是先偏右邊上坡，往左邊修，找準(zhǔn)自己的那個(gè)點(diǎn)對(duì)齊30公分之后，把握住速度，左偏頭，讓肩膀門栓還有地上那根線成一條直線(這樣就能保證車頭牌照那是在規(guī)定范圍內(nèi))離合剎車一起踩!踩死別動(dòng)，剎車踩死不動(dòng)以防往后溜車，(這個(gè)時(shí)候不要再像練習(xí)時(shí)那樣停車了還左右扭頭看自己做的怎么樣，因?yàn)槌煽?jī)已經(jīng)記錄了，30秒之內(nèi)不起步就麻煩了)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，再打轉(zhuǎn)向燈，鳴笛，松離合到半聯(lián)動(dòng)位置，感覺(jué)車身有微抖動(dòng)的感覺(jué)要慢慢松，快了容易熄火，松到覺(jué)得抖動(dòng)比較厲害明顯的時(shí)候穩(wěn)住不要再松，松剎車，車自然開(kāi)始走了，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，在下坡的時(shí)候松掉離合，腳輕輕點(diǎn)在剎車上以防出意外，大部分情況就是自然下坡的。
【直角拐彎】在往直角拐彎那一塊走的時(shí)候車速一定要慢，只要不停車多慢都可以，開(kāi)始拉直車身，對(duì)準(zhǔn)30公分，往右拐對(duì)左邊30公分，往左拐對(duì)右邊30公分，在進(jìn)入直角拐彎區(qū)域就只需要微調(diào)或者不調(diào)了，不要看直角拐彎很容易，真的就有掛在這里的，看到車蓋要接近黃線時(shí)打方向，車身快要回正時(shí)在回方向就行。
【倒庫(kù)】車子駛?cè)雲(yún)^(qū)域時(shí)還是要慢，這里你需要調(diào)整的是1.5~1.8的距離，然后停在虛線處，前輪要壓虛線它才感應(yīng)的到，大概黃色虛線在后視鏡下13公分左右，倒庫(kù)前可以想一下接下來(lái)要做的每一步，因?yàn)榈箮?kù)是難度最大的，難免心理有壓力。之前我都是有進(jìn)行微調(diào)的因?yàn)橐且话训惯M(jìn)去總是會(huì)有一邊窄一邊寬的結(jié)果，也不知道怎么了，考前幾天都可以一把進(jìn)所以考試的時(shí)候我就一把倒了，我個(gè)人的建議是平常怎么弄考試怎么弄，除非特別有把握可以用新方法。到點(diǎn)打死，然后速度一定要慢，看后視鏡里的庫(kù)角，如果車子越來(lái)越近去還沒(méi)有跟線平行，在30公分處回方向回多少根據(jù)實(shí)際情況然后看到輪子要進(jìn)去了立馬又打死，看后視鏡里車身與線平行回正方向，慢慢倒，看準(zhǔn)停車線停車。車速一定要慢，因?yàn)槁悴抛龅牧苏{(diào)整，很多刁的角度都是擦著線進(jìn)來(lái)的，只要慢速度都來(lái)得及拯救，但如果很快的話，當(dāng)時(shí)緊張的心態(tài)肯定更焦躁，容易慌，所以一定要慢下來(lái)。左右?guī)煲粯泳筒恢v了，純手打真有點(diǎn)累哈~~我就是看這個(gè)好心人的視頻找感覺(jué)的，真的很仔細(xì)，有圖有視頻
【S路】S路方向盤要柔和，不能像直角拐彎那樣快打快回，要慢慢的找到那種節(jié)奏，首先進(jìn)去的時(shí)候找到車子前面的中心點(diǎn)，用中心點(diǎn)去跟著路線走，到拐的時(shí)候開(kāi)始回再慢慢打方向，S路更多的是憑感覺(jué)，你們覺(jué)得呢，，，出來(lái)的時(shí)候盡量從中間出，以免意外。
【側(cè)方位停車】有了倒庫(kù)的基礎(chǔ)，側(cè)方位比較好掌握，但是注意當(dāng)你進(jìn)入的時(shí)候?qū)糜疫?0公分，這樣點(diǎn)很標(biāo)準(zhǔn)，倒車前要把左后視鏡調(diào)到一個(gè)適合的位置，后視鏡里可以看到兩個(gè)把手在上方，然后開(kāi)始倒車，看右后視鏡，那個(gè)角即將消失的時(shí)候往右打死方向，立馬看左邊后視鏡，當(dāng)車把手和那個(gè)角對(duì)齊時(shí)候迅速回正方向，這個(gè)時(shí)候前傾身子不然會(huì)看不到輪胎，在倒車時(shí)，輪胎壓線三分之一，方向盤往左打死，知道車身是正的了踩剎車停車(我們教練是沒(méi)要我們回正的，各教練教的不同)，打左轉(zhuǎn)向燈鳴笛，開(kāi)始走，當(dāng)看到車頭左側(cè)快接近黃線回正方向，車子前行，看到車前面的中心點(diǎn)要接近黃線方向盤往右打死，直到車身要擺正時(shí)回正方向，安全前行直到語(yǔ)音播報(bào)考試結(jié)束。
科目二考試控制離合器是關(guān)鍵，慢下來(lái)但又不至于熄火，這樣你就有時(shí)間反應(yīng)。我心態(tài)其實(shí)挺不好的，但是科目二考試的時(shí)候就是一步一步來(lái)，整個(gè)下來(lái)幾分鐘就結(jié)束了，練了半個(gè)月的成果就在這幾分鐘的發(fā)揮里，感覺(jué)很殘酷，還好自己夠幸運(yùn)。希望大家都能順利通過(guò)考試。
拓展閱讀：
科目二考試科目詳解
首先先說(shuō)倒車入庫(kù)，倒車入庫(kù)從右邊倒車開(kāi)始：
按照箭頭對(duì)準(zhǔn)后，看左側(cè)鏡子，當(dāng)人的座位坐在左側(cè)黃色線上，電腦會(huì)說(shuō)“開(kāi)始考試”，然后掛倒檔，當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長(zhǎng)時(shí)，向右打死方向盤，看右側(cè)反光鏡內(nèi)，當(dāng)車邦與右側(cè)直角處，距離大約30cm時(shí)，觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢(shì)，如果有，將方向盤向左放半圈或一圈，之后看右后車輪，當(dāng)車輪快進(jìn)入庫(kù)內(nèi)時(shí)，將方向盤再右打死，之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡，當(dāng)車身回正，與車庫(kù)邊緣黃色平行時(shí)，方向盤回正，車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫(kù)，再看左側(cè)鏡子底部，當(dāng)?shù)撞靠床灰?jiàn)黃線時(shí)，停車；之后，掛一檔，左打方向燈，將車子開(kāi)出，當(dāng)車頭看不見(jiàn)黃線時(shí)，向左打死，車頭回正時(shí)，方向盤回正，當(dāng)人坐的椅子，坐在黃線上時(shí)，停車，掛倒檔，同樣的道理，當(dāng)左側(cè)鏡子底端與黃線距離只有一拳長(zhǎng)時(shí)，向左打死方向盤，看左側(cè)反光鏡內(nèi)，當(dāng)車邦與左側(cè)直角處，距離大約30cm時(shí)，觀察是不是車子還有靠近直角黃線趨勢(shì)，如果有，將方向盤向右放半圈或一圈，之后看左側(cè)后車輪，當(dāng)車輪快進(jìn)入庫(kù)內(nèi)時(shí)，將方向盤再左打死，之后看左側(cè)/右側(cè)反光鏡，當(dāng)車身回正，與車庫(kù)邊緣黃色平行時(shí)，方向盤回正，車子穩(wěn)穩(wěn)縮進(jìn)車庫(kù)，再看左側(cè)鏡子底部，當(dāng)?shù)撞靠床灰?jiàn)黃線時(shí)，停車；之后同樣的方法開(kāi)出車子，語(yǔ)音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”
第二側(cè)方停車：
當(dāng)語(yǔ)音播報(bào)“側(cè)方停車位”時(shí)，右打方向燈，調(diào)整車身，努力使車身是正的且使自己頭部位置對(duì)準(zhǔn)前方箭頭，當(dāng)車頭處看不見(jiàn)箭頭時(shí)，看右側(cè)反光鏡子內(nèi)，當(dāng)橫著的黃線距離右側(cè)車門鏡子底部至少30cm時(shí)，語(yǔ)音播報(bào)“開(kāi)始考試”，此時(shí)，掛倒檔，看右側(cè)反光鏡內(nèi)，馬上看不見(jiàn)橫著的黃線時(shí)，右打死方向盤，看左側(cè)反光鏡，當(dāng)鏡子中車邦處剛剛出現(xiàn)一個(gè)直角（直角處會(huì)擺放東西幫你確認(rèn)，訓(xùn)練時(shí)是磚頭，考試時(shí)是一個(gè)方形黃色標(biāo)志）時(shí)，方向盤向左回兩圈，之后，在左側(cè)反光鏡中看左側(cè)車輪，當(dāng)車輪即將壓到黃線時(shí)，將方向盤，左打死，之后，在反光鏡（左右側(cè)都行，看你喜歡）中，看車身回正，即車身與車庫(kù)的邊緣線平行時(shí)，停車，之后方向盤不動(dòng)，打左方向燈（必須打，不打扣十分），掛1檔，當(dāng)黃線到車頭2/3或更多時(shí)（距做車頭1/3），向右回3圈方向盤，之后車身回正后，向左回一圈方向盤，此時(shí)方向盤回正。開(kāi)車離開(kāi)。語(yǔ)音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”
第三項(xiàng)，坡道停車：
在開(kāi)向坡道時(shí)，要自己坐的位置對(duì)準(zhǔn)坡道上的箭頭，調(diào)正車身，當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)語(yǔ)音提示“坡道起步”時(shí)，考試開(kāi)始，打右側(cè)方向燈，之后，控制速度，慢慢靠近直竿位置，在此過(guò)程中，如果自己與箭頭對(duì)的不準(zhǔn)，一定要繼續(xù)微微調(diào)整，保證右側(cè)車輪軋黃線且不壓白線，之后，當(dāng)車頭上的小鏡子（愛(ài)麗舍特有），即將靠近直桿時(shí)，大約還有10-15cm時(shí)慢踩剎車，停好時(shí)保證小鏡子與直桿距離有5-10cm，這時(shí)不扣分，車停穩(wěn)后，拉起手剎，之后，打左方向燈（不打扣十分），輕抬離合，車頭出現(xiàn)向上輕微拱動(dòng)時(shí)，拉下手剎，左打半圈方向盤，開(kāi)立坡道。語(yǔ)音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”之后，方向盤回正，將離合完全放開(kāi)，下坡。
第四項(xiàng)，直角拐彎：
接近直角位置，語(yǔ)音播報(bào)“直角拐彎”，右打方向燈，當(dāng)前方車頭馬上接近直角的黃線時(shí)，方向盤右打死，之后，進(jìn)入直角，看車頭回正，與直角邊緣線即將平行時(shí)，方向盤回正，之后，看左側(cè)車門上，下車時(shí)開(kāi)車門的把手最前端，當(dāng)最前端與左側(cè)的直角黃線即將平行時(shí)，向左打死方向盤，之后看左側(cè)反光鏡內(nèi)，車輪是否有軋到直角黃線的趨勢(shì)，調(diào)整方向盤，當(dāng)過(guò)了直角，車頭回正后，右打方向燈，車子出來(lái)一半后（保證右側(cè)后車輪已經(jīng)駛出直角），向右打方向盤，駛出直角，語(yǔ)音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”
第五項(xiàng)，曲線行駛：
接近曲線位置，語(yǔ)音播報(bào)“曲線行駛”，右打方向燈，當(dāng)前方車頭與黃線距離大約30cm時(shí)，方向盤向右打一圈，之后，車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí)，慢慢向左打2圈方向盤，之后，再到車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí)，慢慢向右打2圈方向盤，之后，車頭右側(cè)黃線占了2/3時(shí)，慢慢向左打2圈方向盤，車頭回正時(shí)，方向盤右打一圈回正，語(yǔ)音播報(bào)“本項(xiàng)考試結(jié)束”，右打方向燈，駛出曲線路
不管是在哪個(gè)考試項(xiàng)目?jī)?nèi)，語(yǔ)音播報(bào)“考試開(kāi)始”或者“坡道起步”等之后，萬(wàn)萬(wàn)不可停車，只要沒(méi)有播報(bào)不合格，都不要有停車或解安全帶等不合格行為；
在一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束，去往下一個(gè)項(xiàng)目的路途中，可以停車；
不管是從哪個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始，自己要記得，一定要把五個(gè)考試項(xiàng)目做完，語(yǔ)音才會(huì)播報(bào)“本次考試結(jié)束，考試成績(jī)合格”，只有聽(tīng)到“成績(jī)合格”時(shí)，才能停車，解安全帶下車；否則視為不合格；考試當(dāng)天不準(zhǔn)穿拖鞋，會(huì)不允許參加考試。
科目二考試攻略
倒車入庫(kù)
倒庫(kù)考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。
駕校支招：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。
坡道定點(diǎn)停車與起步
在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
駕校支招：與倒車入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問(wèn)題，除了勤練別無(wú)他法，應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)，一定要緩慢抬起，以免熄火。
二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問(wèn)題。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過(guò)停車線，或者還沒(méi)到停車線。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。
曲線行駛
曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。
駕校支招：曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一，學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。
一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;
二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，要及時(shí)調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過(guò)前一個(gè)半圓后，能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。
駕校支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤。這樣，通過(guò)這項(xiàng)考試就沒(méi)問(wèn)題。
側(cè)方位停車
側(cè)方停車在平時(shí)開(kāi)車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車，有沒(méi)有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方位停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫(kù)沒(méi)過(guò)線的，都算通過(guò)。
駕校支招：側(cè)方位停車在場(chǎng)地考試中，算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒(méi)有了竹竿，依然有通過(guò)的竅門。學(xué)員可以通過(guò)地上的線加上考試車的寬度，來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能過(guò)。
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