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科目二倒庫(kù)技巧修正推薦度：
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科目二倒庫(kù)修正技巧

　　上學(xué)的時(shí)候，不管我們學(xué)什么，都需要掌握一些知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)有時(shí)候特指教科書(shū)上或考試的知識(shí)。你知道哪些知識(shí)點(diǎn)是真正對(duì)我們有幫助的嗎？以下是小編整理的科目二倒庫(kù)修正技巧，希望對(duì)大家有所幫助。

　　一、打早方向：提前判斷右輪胎與庫(kù)角距離來(lái)回方向

　　回半圈一圈等等，要壓角回一圈半(一圈半也就是回正)當(dāng)右輪胎與庫(kù)角距離標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有2種情況：

　　1)車(chē)尾慢慢左偏：往右打合適的方向當(dāng)車(chē)尾快正時(shí)回正方向。

　　2)車(chē)尾慢慢和車(chē)庫(kù)平行時(shí)：回正方向。

　　二、打晚方向：右輪胎與庫(kù)角距離遠(yuǎn)

　　不要?jiǎng)臃较虮P(pán) 當(dāng)車(chē)尾要正時(shí) 回正方向然后往右修點(diǎn)方向回正。如果太晚就掛了沒(méi)得修了。

　　秘訣：在庫(kù)內(nèi)不能大修方向只能一點(diǎn)點(diǎn)的修。

　　倒車(chē)入庫(kù)離合一定要穩(wěn) 車(chē)速慢下來(lái) 會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)做你想做的事情。

　　修方向的原理修來(lái)修去都是根據(jù)這個(gè)原理來(lái)的。回正方向：方向盤(pán)跟著車(chē)尾轉(zhuǎn)就行了，如果方向盤(pán)是正的，可車(chē)尾還在轉(zhuǎn)，說(shuō)明還有一圈沒(méi)回。

　　倒車(chē)入庫(kù)影響看點(diǎn)準(zhǔn)確度有哪些因素

　　1、座椅和后視鏡的調(diào)節(jié)。

　　每次練習(xí)時(shí)，如果調(diào)節(jié)座位的位置、坐姿不同，那么看的點(diǎn)位也就肯定不同。所以，上車(chē)時(shí)第一件事就是要找準(zhǔn)最舒服、最合適的位置，記住這個(gè)位置，然后在今后的練習(xí)中一遍遍強(qiáng)化鞏固。

　　2、駕駛員的高度。練車(chē)前教練都會(huì)根據(jù)每個(gè)人的身高不同固定學(xué)員坐在駕駛座的位置，所以一定要根據(jù)教練的方法，自己學(xué)會(huì)調(diào)整，找到感覺(jué)。

　　3、打方向盤(pán)的速度。剛開(kāi)始，如果打方向還不夠熟練，打得很慢的話(huà)可以到點(diǎn)前一點(diǎn)就打方向。等到熟練之后，就可以看點(diǎn)打方向，但是要求是必須快、準(zhǔn)、狠。最好是提前打，絕對(duì)不能過(guò)后打，因?yàn)樘嵩缌诉€可以修正，過(guò)點(diǎn)就會(huì)壓線(xiàn)了。

　　左出庫(kù)：

　　車(chē)頭蓋住前方白線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向左打死

　　車(chē)正時(shí)，向右回正方向

　　停車(chē)時(shí)前車(chē)輪一定要超過(guò)左邊白線(xiàn)

　　左入庫(kù)：

　　1.看左后視鏡，左后視鏡下延和左邊白線(xiàn)重合時(shí)，方向盤(pán)向左打死

　　(你要在你之前的基礎(chǔ)上遲點(diǎn)打方向)

　　2.當(dāng)左后視鏡中，車(chē)屁股離庫(kù)前線(xiàn)30cm處，方向盤(pán)向右回半圈

　　3.車(chē)正后回正，微調(diào)(想車(chē)屁股往哪邊就向哪邊打方向盤(pán)1/4微調(diào))

　　如果車(chē)離車(chē)庫(kù)左邊線(xiàn)太近，說(shuō)明：步驟“1”時(shí) 或者步驟"2"時(shí) 方向打的太早

　　調(diào)整方法：

　　及時(shí)判斷離線(xiàn)太近，在車(chē)屁股還沒(méi)進(jìn)庫(kù)的時(shí)候，在向右回半圈的基礎(chǔ)上，多向右邊回1/4