科目二坡道定點的技巧
科目二坡道定點很多學員出現(xiàn)的問題都是沒辦法定到點，那么，對于這個問題我們應該怎么解決呢?
方法一、坡道定點 看右雨掛圓點或者引擎蓋右邊參照物直接對桿
這個是不穩(wěn)定的，會出現(xiàn)偏差 。因為雨掛或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車身離右邊邊線距離不同) 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點直接對桿的位置也會出現(xiàn)偏差 除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準確性可言!
方法二、 建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點
這個位置剛練的時候不容易掌握，但是一旦熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當?shù)母杏X你過一點(因為每個同學在上坡定點時多少心理都是害怕沖過 自然你就會提前踩 ，然剛前面就會到不了),所以剛開始練的時候最好自己下車看是否到位， 確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關系后, 再反復練習 。個子矮的同學一般看出去感覺是突出了點，個子高的同學那就是該是齊平。
以上是有關于科目二坡道定點的判斷方法，至于對于距離30公分的話，主要還是要靠大家多練習，以及對于距離的把握。
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