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科目二考試直角轉(zhuǎn)彎技巧詳解
科目二考試直角轉(zhuǎn)彎技巧詳解1
直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)，要求學(xué)員正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差，順利通過(guò)直角彎。主要考察學(xué)員對(duì)車(chē)輛的操控能力。
考核要求
用低速按規(guī)定的`行駛路線，不停車(chē)地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過(guò)直角。如轉(zhuǎn)不過(guò)彎，可借助一次倒車(chē)，但要被扣10分。
路長(zhǎng)：≥1.5倍車(chē)長(zhǎng);
路寬：小型車(chē)輛為軸距加lm，半掛牽引車(chē)為牽引車(chē)軸距加3m，其他車(chē)輛為軸距加50cm.
操作方法
1、系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。車(chē)輛掛一檔，松開(kāi)手剎，慢抬離合并保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)開(kāi)始勻速行進(jìn);
2、保持車(chē)輛勻速前進(jìn)，汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛;
3、當(dāng)汽車(chē)行駛至駕駛員與內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，向左打死方向盤(pán);
4、當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車(chē)擺正后駛出彎道。
駕駛技巧
一、一擋通過(guò)，不加油門(mén)。
二、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。
四、看到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1、車(chē)輪觸扎突出點(diǎn)，不合格;
2、車(chē)輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分
3、借助倒車(chē)完成作業(yè)，扣10分。
直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)，要求學(xué)員正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差，順利通過(guò)直角彎。主要考察學(xué)員對(duì)車(chē)輛的操控能力。
科目二考試直角轉(zhuǎn)彎技巧詳解2
直角轉(zhuǎn)彎主要考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車(chē)輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差的能力。與科目二其他考試項(xiàng)目相比，直角轉(zhuǎn)彎是比較簡(jiǎn)單的。但想要順利通過(guò)考試也是需要一定技巧的。
考核要求:
駕駛員要正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差，順利通過(guò)直角彎。
操作方法:
1、系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。車(chē)輛掛一檔，松開(kāi)手剎，慢抬離合并保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)開(kāi)始勻速行進(jìn);
2、保持車(chē)輛勻速前進(jìn)，汽車(chē)進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛;
3、當(dāng)汽車(chē)行駛至駕駛員與內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，向左打死方向盤(pán);
4、當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車(chē)擺正后駛出彎道。
考試技巧:
一、控制車(chē)輛行駛速度
控制好車(chē)輛的速度是通過(guò)科目二每一個(gè)項(xiàng)目的前提和基礎(chǔ)，當(dāng)然也包括直角轉(zhuǎn)彎�？荚囘^(guò)程中車(chē)速過(guò)快或者車(chē)速過(guò)慢都容易導(dǎo)致不合格。車(chē)速過(guò)快就不容易看準(zhǔn)點(diǎn)和影響對(duì)打準(zhǔn)方向時(shí)機(jī)的判斷，造成手忙腳亂，就容易導(dǎo)致考試失敗。
二、盡量靠左線行駛
靠左線行駛是直角轉(zhuǎn)彎合格不可缺少的條件(這里針對(duì)的是右轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎請(qǐng)靠右線行駛)。車(chē)輛剛進(jìn)入直角時(shí)建議靠左線行駛，距離左線30厘米左右的`距離即可。如果太靠近右線的話，極容易壓拐角。
三、進(jìn)入直角后拉正車(chē)身
進(jìn)入直角后不僅僅是把方向盤(pán)回正，而是要通過(guò)回正方向盤(pán)把車(chē)身拉正才對(duì)，這一點(diǎn)很容易被大家忽略掉。
拉正車(chē)輛是為了下一步弄準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī)做準(zhǔn)備的，如果車(chē)輛歪斜就不容易把握打方向的時(shí)機(jī)，容易造成打方向的時(shí)機(jī)不準(zhǔn)而考試失敗。
四、找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)
找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)是通過(guò)該項(xiàng)目的關(guān)鍵所在，那么怎樣做就容易把握住這個(gè)時(shí)機(jī)呢。小編總結(jié)了一下，就是轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作要：快、準(zhǔn)、狠。
快：是指手腳利索，快而不亂;
準(zhǔn)：看準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī)，時(shí)機(jī)把握的要不早不晚(先要想找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，然后多次練習(xí)就容易把握住時(shí)機(jī)了);
狠：打方向盤(pán)果斷、肯定而不猶豫，對(duì)自己做出的動(dòng)作要有充分的自信。
五、勤加練習(xí)
正是因?yàn)榇蠹叶加X(jué)得直角轉(zhuǎn)彎太簡(jiǎn)單了，所以大家在練車(chē)的時(shí)候都是在別的項(xiàng)目上投入很多精力，比如說(shuō)倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步等，而在直角轉(zhuǎn)彎這個(gè)項(xiàng)目上投入的精力很有限，導(dǎo)致這個(gè)項(xiàng)目不夠熟練，所以在考試時(shí)出了問(wèn)題。
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