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科目二考試的五個(gè)扣分要點(diǎn)

　　科目二，又稱(chēng)小路考，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)，下面是小編整理的科目二考試的五個(gè)扣分要點(diǎn)，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。

科目二考試的五個(gè)扣分要點(diǎn)

　　扣分要點(diǎn)一：倒車(chē)入庫(kù)

　　1)不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛的，不合格;

　　2)車(chē)身出線(xiàn)的，不合格;

　　3)倒庫(kù)不入的，不合格;

　　4)中途停車(chē)的，不合格;

　　5)超過(guò)4分鐘，不合格。

　　扣分要點(diǎn)二：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　1)起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格;

　　2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超過(guò)1250px，扣10分;

　　3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30CM以上，扣10分;

　　4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。

　　扣分要點(diǎn)三：側(cè)方停車(chē)

　　1)中途停車(chē)的，不臺(tái)格;

　　2)車(chē)輪壓線(xiàn)，不合格。

　　扣分要點(diǎn)四：直角轉(zhuǎn)彎

　　1)將車(chē)輪軋路邊緣線(xiàn)，不合格;

　　2)中途停車(chē)，不合格。

　　扣分要點(diǎn)五：曲線(xiàn)行駛

　　1)車(chē)輪駛出邊緣線(xiàn)，不合格;

　　2)車(chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)，不合格;

　　3)中途停車(chē)，不合格。

　　擴(kuò)展：科目二考試攻略

　　倒車(chē)入庫(kù)

　　倒庫(kù)考試中學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。

　　駕校支招：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。

　　坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

　　在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　駕校支招：與倒車(chē)入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車(chē)和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車(chē)不是同一輛車(chē)，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問(wèn)題，除了勤練別無(wú)他法，應(yīng)該做到一上車(chē)就大概了解這輛車(chē)的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)，一定要緩慢抬起，以免熄火。

　　二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車(chē)。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問(wèn)題。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車(chē)，實(shí)際卻已超過(guò)停車(chē)線(xiàn)，或者還沒(méi)到停車(chē)線(xiàn)。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車(chē)線(xiàn)，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

　　曲線(xiàn)行駛

　　曲線(xiàn)行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。

　　駕校支招：曲線(xiàn)行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一，學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。

　　一是控制車(chē)速，也就是使用好離合器和剎車(chē);

　　二是打方向盤(pán)的位置和回方向盤(pán)的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤(pán)后，要及時(shí)調(diào)回方向盤(pán)，確保車(chē)輛在順利通過(guò)前一個(gè)半圓后，能以較好的車(chē)速和車(chē)姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)，路寬為小型車(chē)輛的軸距加1米。

　　駕校支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線(xiàn)。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線(xiàn)基本平行時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)。這樣，通過(guò)這項(xiàng)考試就沒(méi)問(wèn)題。

　　側(cè)方位停車(chē)

　　側(cè)方停車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車(chē)是用四根竹竿立在地上，象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角，車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē)，有沒(méi)有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方位停車(chē)不再有竹竿，全部采用地上畫(huà)線(xiàn)的形式做車(chē)庫(kù)邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫(kù)沒(méi)過(guò)線(xiàn)的，都算通過(guò)。

　　駕校支招：側(cè)方位停車(chē)在場(chǎng)地考試中，算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒(méi)有了竹竿，依然有通過(guò)的竅門(mén)。學(xué)員可以通過(guò)地上的線(xiàn)加上考試車(chē)的寬度，來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤(pán)。只要地線(xiàn)看準(zhǔn)了，一般都能過(guò)。

　　關(guān)于科目二考試口訣

　　一、倒車(chē)出庫(kù)

　　倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，

　　踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

　　看好右線(xiàn)調(diào)車(chē)身，左鏡豎縫沿右線(xiàn)。

　　前邊橫線(xiàn)齊肩停，掛上倒檔離合松。

　　左鏡蓋住橫線(xiàn)角，向右打死方向好。

　　看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線(xiàn)，夾角30回一圈，

　　等到車(chē)與線(xiàn)平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車(chē)。

　　掛上一檔要出庫(kù)，車(chē)頭觸線(xiàn)左打足。

　　車(chē)頭蓋線(xiàn)車(chē)停好，方向不動(dòng)把車(chē)倒。