駕考科目三如何控制油門(mén)

　　科目三主要考察油門(mén)和離合器的配合度。那么，科目三如何控制油門(mén)呢?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來(lái)看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　控制油門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì);

　　坐姿：路考上車(chē)后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤(pán)的位置更適合操作。當(dāng)調(diào)整座位至：腳踩下油門(mén)到底時(shí)，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

　　踏油門(mén)的姿勢(shì)：腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌踩踏在油門(mén)上，利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門(mén)深淺。

　　控制油門(mén)要領(lǐng);

　　1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。

　　2、油門(mén)需要和離合配合起來(lái)用。

　　路考油門(mén)要領(lǐng);

　　1、起步;起步油門(mén)講究的是慢，感覺(jué)著車(chē)速緩慢踩下油門(mén)。

　　2、行駛過(guò)程中;應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語(yǔ)音電子提示緩慢的增大或減小油門(mén)。

　　考生們始終要記住，油門(mén)不是單獨(dú)使用的，需要配合離合器、剎車(chē)才能發(fā)揮出本因有的性能。

　　科目三路考離合器和油門(mén)怎么配合

　　離合器要快踩慢松，特別是在1檔2檔的時(shí)候，離合器要松慢一點(diǎn)，也不是像起步那么慢就是了，具體怎么慢你們自己多練多感覺(jué)一下。二檔25換3檔快抬基本沒(méi)問(wèn)題。油門(mén)要踩慢一點(diǎn)，特別是在1檔剛起步和剛換2檔的時(shí)候。

　　科目三換擋的時(shí)候，松開(kāi)油門(mén)，腳下踩離合要快，手上換檔則要慢(無(wú)需太用力，輕輕推一下就退空擋了，再輕輕掛進(jìn)去。很好掛進(jìn)去的，太用力反而可能掛錯(cuò)或卡住。)

　　離合與油門(mén)不能同時(shí)踩。換檔時(shí)，油門(mén)全松，松完后再立馬踩死離合，換擋完后稍微慢點(diǎn)松離合(比踩的時(shí)候慢點(diǎn)，不用像起步那么慢)，松完離合再踩油門(mén)。

　　離合松開(kāi)后把腳放一邊，別靠在上面。踩一點(diǎn)點(diǎn)也算你踩，踩久了就算你空擋滑行。

　　換擋要先踩剎車(chē)減速再踩離合換擋。停車(chē)可以直接踩離合踩剎車(chē)。路考靠邊停車(chē)的時(shí)候，如果不是在最右邊的車(chē)道，建議帶剎先變到右邊了再踩離合。

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