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科三考試難點(diǎn)項(xiàng)目
導(dǎo)語(yǔ)：駕駛考試要求講究細(xì)節(jié)和準(zhǔn)確性，那么科目三考試有哪些比較難的項(xiàng)目呢?讓我們一起了解一下吧!
一、“死”在模擬燈光
很多地方已經(jīng)實(shí)施電子評(píng)判，相應(yīng)增加了模擬燈光考試項(xiàng)目。其實(shí)模擬燈光操作一點(diǎn)都不難，其中有兩個(gè)燈基本是必考的，前照燈和遠(yuǎn)光燈(請(qǐng)開(kāi)啟前照明燈和夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛)，其他3-4個(gè)燈都是隨機(jī)選取情景進(jìn)行考試，無(wú)非就是遠(yuǎn)光或者近光。難度稍大一點(diǎn)就是變換遠(yuǎn)近燈光，不過(guò)只要掌握燈光的位置和基本操作，一點(diǎn)都不難。如果兩次機(jī)會(huì)都“死”在模擬燈光，那真是太可惜了。
二、“死”在前100米
說(shuō)是100米，有的學(xué)員起步都直接掛了，練開(kāi)出去的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。起步最常見(jiàn)的問(wèn)題，就是熄火。如果連續(xù)熄火3次，不好意思，下次再來(lái)過(guò)吧!熄火主要是因?yàn)樘щx合過(guò)快或者忘記放手剎。
如何解決熄火的問(wèn)題?
首先松手剎，踩下離合器，啟動(dòng)汽車(chē)，這時(shí)候需要掛一檔。調(diào)整好腳部位置，然后松離合，當(dāng)車(chē)能動(dòng)的時(shí)候(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，車(chē)身抖動(dòng)的時(shí)候就證明車(chē)已經(jīng)動(dòng)了)，停住。哪怕再多松一點(diǎn)都有可能熄火，然后小踩油門(mén)加油。這個(gè)時(shí)候不要打方向盤(pán)，打方向盤(pán)也可能會(huì)隨時(shí)熄火。加油片刻，就可以松離合出發(fā)了，這個(gè)時(shí)候可以進(jìn)行換擋操作。
要值得注意的是：一定要空擋打火，一定要記得放手剎，別隨便踩剎車(chē)。
三、“死”在突發(fā)停車(chē)熄火
行駛過(guò)程中，如遇前車(chē)停車(chē)，一定要冷靜應(yīng)對(duì)，不要慌了手腳，必要時(shí)可停車(chē)等待。最佳的方法，是保持與前車(chē)一定的跟車(chē)距離，視線放遠(yuǎn)點(diǎn)看，做好預(yù)判，提前做好剎車(chē)準(zhǔn)備。
四、“死”在沒(méi)觀察
其實(shí)觀察應(yīng)該是下意識(shí)的操作，觀察左右后視鏡，都要有明顯側(cè)頭的動(dòng)作。千萬(wàn)不要在考試的時(shí)候，自認(rèn)為我看了就行了。觀察這個(gè)動(dòng)作，一般是由車(chē)上的安全員進(jìn)行評(píng)判的，保險(xiǎn)起見(jiàn)，頭部擺動(dòng)的動(dòng)作一定要稍微大一點(diǎn)，讓人感覺(jué)到你是有在做“觀察”的動(dòng)作。
相信在練車(chē)的時(shí)候，觀察這個(gè)問(wèn)題，教練已經(jīng)有多次強(qiáng)調(diào)。如果因?yàn)檫@個(gè)考試掛科，真的不是因?yàn)榻叹殯](méi)教好，而是你自己沒(méi)“記性”的問(wèn)題了。
五、“死”在終點(diǎn)
看到終點(diǎn)就在眼前了，很多人就開(kāi)始放松了，以為勝利在望了。記住，只要不到最后一刻，考試就還沒(méi)完。將考試車(chē)開(kāi)到終點(diǎn)時(shí)，務(wù)必要繼續(xù)保持冷靜。等待電子系統(tǒng)發(fā)出“成績(jī)合格”的指令。聽(tīng)到這個(gè)指令后，再下車(chē)盡情慶祝吧。記住三點(diǎn)，一還沒(méi)聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)成績(jī)，不要輕易解安全帶下車(chē);二重點(diǎn)停車(chē)要把操作都做完，記住拉手剎、轉(zhuǎn)向燈歸位。三下車(chē)要關(guān)好車(chē)門(mén)。
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