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2016年清明節(jié)祭掃出行指南
清明假期即將開(kāi)始，屆時(shí)返鄉(xiāng)祭掃、踏青旅游、植樹(shù)等活動(dòng)集中，以城市周邊和農(nóng)村地區(qū)墓園墓區(qū)、旅游景點(diǎn)為主要目的地的中短途自駕出行和客運(yùn)流量將大幅攀升，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。
為此，公安部交通管理局發(fā)出預(yù)警，請(qǐng)廣大群眾注意出行安全，自駕車(chē)請(qǐng)勿超速行駛、疲勞駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、超員載客，乘車(chē)出行時(shí)應(yīng)選乘合法營(yíng)運(yùn)客車(chē)。
近5年清明期間交通流規(guī)律特點(diǎn)分析顯示，區(qū)域性交通特征突出，環(huán)京周邊、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)祭掃、旅游重點(diǎn)區(qū)域擁堵高發(fā);西部農(nóng)村山區(qū)較大交通事故多發(fā);高速公路事故突出，較大交通事故有近四分之一發(fā)生在高速公路;自駕出行的私家車(chē)肇事交通事故占比大，2015年私家車(chē)肇事交通事故起數(shù)和導(dǎo)致死亡人數(shù)分別占事故總量的77.52%、66.87%;超速、未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛是假日期間導(dǎo)致事故主要原因，農(nóng)村地區(qū)面包車(chē)超員載客、客貨混裝、拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛肇事問(wèn)題突出。
近日，重慶市萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)24名村民乘坐拖拉機(jī)在參加喪事途中，車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻，墜落至村道邊4米深的堡坎下，造成5人死亡，19人受傷。遼寧省沈陽(yáng)市一輛送葬的中型普通客車(chē)(核載19人，實(shí)載15人，均為死者親屬)行至渾南區(qū)龍泉墓園內(nèi)一下坡路段時(shí)，車(chē)輛失控撞到園區(qū)內(nèi)圍墻后發(fā)生側(cè)翻，造成客車(chē)內(nèi)乘客9人死亡，6人受傷。
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，今年清明節(jié)期間影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)頻繁，江南、華南中北部等地降雨較多，大部分地區(qū)降雨量較常年偏多2-5成，對(duì)交通出行及安全帶來(lái)不利影響，易造成路面行駛車(chē)輛因道路濕滑發(fā)生側(cè)翻、翻墜等事故，農(nóng)村地區(qū)、山區(qū)路段可能發(fā)生山體滑坡、泥石流，影響交通安全。
為確保假日期間道路交通安全暢通，公安部交通管理局提示廣大駕駛?cè)撕腿罕姡?/strong>
應(yīng)及時(shí)關(guān)注天氣情況和當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)公布的出行提示信息，合理規(guī)劃出行時(shí)間和線路，盡量避開(kāi)假日交通首尾高峰和擁堵路段;墓區(qū)、景區(qū)等地山區(qū)道路較多，駕車(chē)時(shí)應(yīng)與路側(cè)保持安全距離，保持安全車(chē)速，切勿強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)、占道行駛;雨天行車(chē)，后車(chē)應(yīng)隨時(shí)注意前車(chē)動(dòng)態(tài)，保持安全距離，避免因前車(chē)緊急制動(dòng)或急轉(zhuǎn)方向而發(fā)生事故。
駕乘車(chē)輛祭祖掃墓，要平復(fù)情緒，保持平和心態(tài)，注意行車(chē)安全;請(qǐng)勿乘坐低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī);墓區(qū)多處于農(nóng)村、山區(qū)，道路坡陡、彎急、路窄，安全風(fēng)險(xiǎn)大，應(yīng)將車(chē)輛停放在墓區(qū)停車(chē)場(chǎng)，步行祭掃，盡量避免駕車(chē)進(jìn)入墓區(qū)。
駕乘車(chē)輛踏青旅游，要確保充分休息，切莫疲勞駕駛、酒后駕車(chē);行車(chē)途中要集中注意力、切忌分心駕駛;切勿乘坐超員客車(chē)，勿乘坐私攬客源、無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的旅游客車(chē)，要選擇合法正規(guī)客運(yùn)車(chē)輛。
發(fā)現(xiàn)交通違法行為可通過(guò)電話(huà)、短信、微博、微信等途徑向當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)舉報(bào)，共同維護(hù)節(jié)日期間交通秩序。
【開(kāi)車(chē)走山路6大安全提示】
要點(diǎn)1：降低車(chē)速 保持車(chē)距
第一個(gè)要點(diǎn)也是最重要的一個(gè)要點(diǎn)就是保持車(chē)距，因?yàn)樯铰沸熊?chē)時(shí)，視線阻礙較大，上下坡的時(shí)候如果跟車(chē)太近，前方車(chē)輛發(fā)生緊急情況很容易導(dǎo)致剎不住車(chē)，釀成大禍，所以再山路行車(chē)時(shí)一定要保持充足的車(chē)距，小編建議大家在山路行車(chē)時(shí)車(chē)速不要超過(guò)60公里/小時(shí)，與前車(chē)保持30米以上的距離。
要點(diǎn)2：上坡隨時(shí)備剎車(chē)
在上坡時(shí)，尤其是一些陡坡路段應(yīng)格外注意，到達(dá)坡頂?shù)臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“視線盲區(qū)”，你永遠(yuǎn)不知道坡后面會(huì)有什么等著你，所以上坡時(shí)一定要隨時(shí)備剎車(chē)，發(fā)現(xiàn)緊急情況才好及時(shí)處理。
要點(diǎn)3：下坡不空擋滑行 不連續(xù)剎車(chē)
下山其實(shí)比上山更難，最重要的事情就是保護(hù)剎車(chē)，空擋滑行時(shí)會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間利用剎車(chē)制動(dòng)，導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，最終失靈。所以，下坡時(shí)，應(yīng)間接性踩踩油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力控制車(chē)速增減。
要點(diǎn)4：彎道行駛貼著山壁行駛
山路的彎道通常都比較“急”，這時(shí)候應(yīng)該先走外線進(jìn)彎，貼內(nèi)線過(guò)彎(貼著山墻一側(cè))，走外線出彎。這樣的線路調(diào)整可為你贏得更大的轉(zhuǎn)彎半徑和回旋余地，有效預(yù)防轉(zhuǎn)向不足沖下懸崖。而且，切忌彎道超車(chē)，在山區(qū)道路上的彎道超車(chē)發(fā)生事故的概率極大。
要點(diǎn)5：山路千萬(wàn)不要盲目超車(chē)
山路超車(chē)前一定要仔細(xì)觀察，在前方車(chē)輛前出現(xiàn)較大空檔且對(duì)面很遠(yuǎn)距離無(wú)來(lái)車(chē)時(shí)，降檔加速，在超越后回到原車(chē)道，然后再次觀察，找機(jī)會(huì)再次超車(chē)。超車(chē)條件不具備的情況下，絕對(duì)不要冒險(xiǎn)超車(chē)，寧可跟著后面慢慢開(kāi)。
特別注意：在不清楚前面對(duì)面來(lái)車(chē)情況下，絕對(duì)不可超車(chē)!超過(guò)90度的彎道完全不應(yīng)超車(chē)，上坡快到坡道頂部時(shí)完全不應(yīng)超車(chē)。只有在相對(duì)直的路面上，遠(yuǎn)觀沒(méi)有對(duì)面來(lái)車(chē)時(shí)，才能夠超車(chē)。
要點(diǎn)6：山路停車(chē)別盲目 到停車(chē)港灣再休息
通常在上路每隔幾公里就會(huì)有一個(gè)停車(chē)港灣，如果需要休息一定要在這些位置停車(chē)，如果隨意在狹窄的山路邊上或轉(zhuǎn)彎處，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，但如果車(chē)輛拋錨了，則一定要在車(chē)后150米碼放警示牌，以便后車(chē)能盡早發(fā)現(xiàn)避開(kāi)。
總結(jié)：山路行車(chē)最重要的就是安全意識(shí)，希望大家能牢記以上6個(gè)要點(diǎn)，在山路行車(chē)時(shí)平平安安。
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