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汽車油耗增加的可能原因有哪些
汽車的一些故障和問題并不是那么難發(fā)現(xiàn)，除了看好儀表盤的故障燈之外，通過一些可感知的現(xiàn)象也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障，比如油耗突然增加。引起油耗增加的原因多種多樣，但許多情況下都與汽車故障和保養(yǎng)問題相關(guān)。以下是小編為大家搜索整理的汽車油耗增加的可能原因有哪些，希望能對(duì)大家有所幫助!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，增加的輪胎的滾動(dòng)阻力，油耗增加。
2、四個(gè)輪胎的胎壓不均，引起摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力增加，跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動(dòng)效果變差，油耗增加。
3、錯(cuò)誤選擇輪胎花紋，輪胎花紋一般有越野性的，運(yùn)動(dòng)性的，舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎，一般強(qiáng)調(diào)抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋，油耗也最低。
4、溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞，使得水溫降低，增加油耗。
5、火花塞使用時(shí)間太長，導(dǎo)致點(diǎn)火是產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，汽油消耗明顯增加。
6、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或啟動(dòng)頻繁打火。
7、高速下開車窗、天窗，不僅聲噪大，油耗也多。
8、頻繁加速、剎車油耗增加，勻速行車是最省油的。
9、過高速度或者過低速度行駛都會(huì)增加油耗，家用車一一般經(jīng)濟(jì)時(shí)速為70~90Km/h。
10、潤滑油過多或過少都會(huì)增加油耗：潤滑油過多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動(dòng)力下降;潤滑油過少，會(huì)造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，動(dòng)力下降，油耗增加。
11、長時(shí)間不保養(yǎng)，“三濾”長時(shí)間未換。如果長時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。
12、擁堵道路行駛時(shí)，車輛油耗飆升30%以上，所以最好避開高峰時(shí)間。
13、低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會(huì)真正省油，一般來說，比較推薦在發(fā)動(dòng)機(jī)2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，省油、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也相對(duì)較少。
14、輪胎磨損過度不及時(shí)換，磨損過度抓地力下降，導(dǎo)致輪胎打滑，損失動(dòng)能，增加油耗。
15、汽車的外觀改裝也會(huì)增加油耗，比如：輪轂輪胎改裝，不管改大改小都會(huì)增肌油耗;增加尾翼，增加外包圍等。
16、車輛四輪定位不準(zhǔn)，輪胎與地面的磨擦增加，加大輪胎磨損，也使油耗增加。
17、離合器打滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)丟失，動(dòng)力損失，油耗也會(huì)增加。
18、發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過95℃時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%-40%，并且很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。
19、載物過多增加車輛重量，甚至超載也會(huì)引起油耗增加，特別是外掛的物品。
20、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸氣密性差，氣缸壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率降低，油耗增加。
21、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣流量計(jì)(壓力傳感器)、節(jié)氣門臟、進(jìn)氣道漏氣等會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖、發(fā)動(dòng)機(jī)游車、加速無力等直接影響汽車油耗。
22、汽車積碳，包括進(jìn)氣道、氣門、缸內(nèi)和節(jié)氣門。節(jié)氣門積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到信號(hào)后增加噴油量導(dǎo)致怠速過高，或是導(dǎo)致空氣流量計(jì)故障發(fā)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦錯(cuò)誤的信號(hào)，電腦會(huì)根據(jù)信號(hào)增加噴油量，從而增加油耗。
23、三元催化、氧傳感器故障，氧傳感器安裝三元催化器上，分為前氧傳感器和后氧傳感器，前氧主要監(jiān)測(cè)混合氣變化行車電腦及時(shí)調(diào)整噴油量，而后氧傳感器主要任務(wù)就是監(jiān)測(cè)三元催化器工作的好壞。三元催化轉(zhuǎn)換器是汽車排放和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的重要部件，它主要將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)猓墓ぷ髑闆r直接關(guān)乎汽車的排放和油耗。
24、刷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，這主要是一些喜歡改裝的車主通過刷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU來提高車輛動(dòng)力性能。這種放大比較簡單粗暴，你可以簡單地理解為通過多噴油讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)更多的動(dòng)力，多噴的就意味著更多的油耗。
25、燃油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。其實(shí)這是一個(gè)一連串的反應(yīng)：汽油不達(dá)標(biāo)，燃燒不充分、動(dòng)力不足、積碳增加，這些都會(huì)增加油耗。長期如此也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
26、選擇合適自己愛車的優(yōu)質(zhì)正品機(jī)油，并做好科學(xué)更換。因?yàn)闄C(jī)油的功能不僅僅是潤滑，機(jī)油還有冷卻降溫、清晰清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。如果機(jī)油選購或者更換不當(dāng)，時(shí)間長了不僅會(huì)帶來很多隱形的故障毛病，還會(huì)增加油耗。簡答的例子，如果選購的機(jī)油粘度過高，會(huì)直接增加油耗。
如上是可能引起汽車油耗增加的可能原因，任何一個(gè)出了問題都會(huì)增加油耗。如果你不想讓車成為油老虎，浪費(fèi)錢，那就多關(guān)注一下油耗，如果油耗莫名增加那是出問題了，及時(shí)排除就好。
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