- 相關(guān)推薦
2016一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題
多項(xiàng)選擇題
1、建筑群子系統(tǒng)由連接各建筑物之間的( )和跳線(xiàn)等組成。
A.信息插座
B.電話(huà)機(jī)
C.設(shè)備間的跳線(xiàn)
D.綜合布線(xiàn)纜線(xiàn)
E.建筑群配線(xiàn)設(shè)備
2、 民航機(jī)場(chǎng)工程主要由場(chǎng)道工程、空管工程、航站樓弱電工程和目視助航工程等子系統(tǒng)組成。每個(gè)子系統(tǒng)的建設(shè)管理文件中均包括( )管理文件。
A.施工組織
B.人員建設(shè)
C.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保文明施工
D.成本費(fèi)用
E.安全
3、 航班動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)常用的顯示終端的類(lèi)型有( )。
A.CD
B.ED
C.PDP
D.CCTV
E.FIDS
4、 通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線(xiàn)的施工,要求明敷引下線(xiàn)( )。
A.應(yīng)沿最短路徑接地
B.應(yīng)布設(shè)平順正直
C.應(yīng)零件齊全
D.固定點(diǎn)支持件間距均勻
E.固定可靠
5、 在民用機(jī)場(chǎng)圍界外5m范圍內(nèi),國(guó)家明令禁止( )。
A.搭建建筑物
B.種植農(nóng)作物
C.堆積物體
D.從事挖掘工作
E.焚燒農(nóng)作物秸稈
簡(jiǎn)答題
6、 背景
某公司承接一座小型民用機(jī)場(chǎng)新建工程中的助航燈光系統(tǒng)的安裝工程。按合同規(guī)定,工程中所有施工材料均由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu),材料采購(gòu)的方式與合同由監(jiān)理審查并留存,工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),保證工期。為此,施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理部制定了一系列工作計(jì)劃,交監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師審查后,認(rèn)為該工作計(jì)劃在進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量通病防治方面存在不足,要求整改。
問(wèn)題
(1)施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)從哪些方面進(jìn)行檢驗(yàn)?
(2)質(zhì)量通病的特點(diǎn)有哪些?應(yīng)如何采取防治措施?
(3)物資采購(gòu)合同有哪些訂立方式,本工程宜采用什么方式?
7、 背景
2006年12月,某省政府研究考慮擴(kuò)建省會(huì)機(jī)場(chǎng),報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管機(jī)關(guān)審批;并請(qǐng)某機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。該機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院經(jīng)研究后認(rèn)定,機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建將導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)擴(kuò)大,并明確提出:
(1)附近山坡上的A磨料廠(chǎng)(私人企業(yè))位于機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi),且煙囪超高;同時(shí),生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的電弧光影響飛機(jī)的夜航,必須搬遷;
(2)附近山坡上村民甲栽種的桉樹(shù)(200棵,樹(shù)齡為5年)位于機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)且超高,應(yīng)砍伐;
(3)附近有一古塔位于機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域外,但靠近保護(hù)區(qū)域邊緣,且在主航道之下,應(yīng)予以考慮。
A磨料廠(chǎng)的廠(chǎng)長(zhǎng)通過(guò)內(nèi)部得知這一消息。此時(shí),A磨料廠(chǎng)的產(chǎn)品銷(xiāo)路不好,造成庫(kù)房積壓,已處于停產(chǎn)狀態(tài)。在得知這一消息后,他立即向政府表示,為了機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建,為了飛機(jī)起降安全,磨料廠(chǎng)愿意搬遷并自行宣布停產(chǎn);同時(shí),向政府提出要求補(bǔ)償遷廠(chǎng)和停產(chǎn)的損失,幾經(jīng)交涉,未果。
在接到上級(jí)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,省政府研究決定立即擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)。2009年9月1日,省會(huì)所在地市政府在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登了公告,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)周?chē)貐^(qū)張貼了公告。此時(shí),A磨料廠(chǎng)的產(chǎn)品銷(xiāo)路轉(zhuǎn)好,廠(chǎng)長(zhǎng)決定重新開(kāi)工并擴(kuò)大生產(chǎn)。2009年9月3日,在緊鄰原廠(chǎng)房處開(kāi)始修建簡(jiǎn)易廠(chǎng)房。同年10月1日,新廠(chǎng)房建好并投產(chǎn)。新廠(chǎng)房更靠近機(jī)場(chǎng)方向。新廠(chǎng)房煙囪與原來(lái)的煙囪等高。
2009年8月25日,村民甲砍伐50棵最高的桉樹(shù),并于發(fā)布公告的第二天在砍伐后的空地上重栽新購(gòu)的香樟樹(shù)苗100棵。
2009年底,A磨料廠(chǎng)搬遷完畢,附近山坡上村民甲栽種的樹(shù)木被砍伐。村民甲提出應(yīng)補(bǔ)償他的土地以及150棵桉樹(shù)加上100棵香樟樹(shù)苗的損失。
A磨料廠(chǎng)長(zhǎng)提出以下要求:
1)全額補(bǔ)償公告張貼之前自行宣布停產(chǎn)的損失(標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)備的規(guī)模);
2)按新廠(chǎng)建好投產(chǎn)后的生產(chǎn)規(guī)模全額補(bǔ)償自行宣布停產(chǎn)至實(shí)際搬遷時(shí)間的損失;
3)全額補(bǔ)償磨料廠(chǎng)廠(chǎng)房的搬遷損失。
按《中華人民共和國(guó)民用航空法》(中華人民共和國(guó)主席令第56號(hào))規(guī)定,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部對(duì)此予以補(bǔ)償。對(duì)古塔也做了適當(dāng)?shù)奶幹谩?/p>
問(wèn)題
(1)依《中華人民共和國(guó)民用航空法》(中華人民共和國(guó)主席令第56號(hào))規(guī)定,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部應(yīng)補(bǔ)償村民甲哪些損失?
(2)依《中華人民共和國(guó)民用航空法》(中華人民共和國(guó)主席令第56號(hào))規(guī)定,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部應(yīng)補(bǔ)償村A磨料廠(chǎng)哪些損失?
(3)依《中華人民共和國(guó)民用航空法》(中華人民共和國(guó)主席令第56號(hào))規(guī)定,對(duì)于古塔做如何處理?
8、 背景
在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)標(biāo)志線(xiàn)設(shè)計(jì)中,為了增強(qiáng)黃色標(biāo)志線(xiàn)與水泥混凝土表面的反差,常在黃色標(biāo)志線(xiàn)的兩邊各加上5cm的黑邊。同時(shí),要求兩黑邊內(nèi)測(cè)之間的距離始終要保持等距,且不能“吃掉”中間所夾黃色標(biāo)志線(xiàn)的寬度。
問(wèn)題
(1)遇到施工這樣的標(biāo)志線(xiàn),先畫(huà)黃線(xiàn)還是先畫(huà)兩邊的黑線(xiàn)?
(2)你用什么辦法保證黑線(xiàn)不吃掉黃線(xiàn)的寬度?
9、背景
某空管安裝公司中標(biāo)儀表著陸系統(tǒng)和全向信標(biāo)臺(tái)安裝合同,合同約定工期6個(gè)月。工期懲罰額為1000元/d,采用固定總價(jià)合同,保修期一年。該工程于2007年4月1日開(kāi)工。在施工過(guò)程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)變更使得安裝公司原采購(gòu)的主要材料規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求,只能重新采購(gòu)。因此,耽誤15d,又因?yàn)橛晏觳荒苁┕さ⒄`5d。業(yè)主為了爭(zhēng)取在原定時(shí)間通航,要求該工程不經(jīng)校飛就投入使用。
問(wèn)題
(1)該工程工期拖延20d,空管安裝公司是否承擔(dān)責(zé)任?若承擔(dān)責(zé)任,工期延誤懲罰額為多少?
(2)業(yè)主讓該工程不經(jīng)過(guò)校飛就投入使用的想法對(duì)嗎,為什么?
(3)2008年5月8日,該工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,空管安裝公司是否需要保修?
10、 背景
某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道土石方工程施工由甲乙兩個(gè)施工單位承擔(dān)。甲施工單位承擔(dān)南區(qū)施工,乙施工單位承擔(dān)北區(qū)施工。南北兩區(qū)均有道面土基區(qū)和土面區(qū)填方施工。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):道面土基填方區(qū),壓實(shí)度不小于98%;土面填方區(qū),壓實(shí)度不小于90%,施工過(guò)程中對(duì)道面土基、土面區(qū)壓實(shí)度進(jìn)行了檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)下表:
問(wèn)題
(1)統(tǒng)計(jì)各部位壓實(shí)度不合格檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量,并按順序列出不合格點(diǎn)數(shù)的頻數(shù)、頻率
(%)、累計(jì)頻率(%)排列表。
(2)使用排列圖法(巴雷特圖法)畫(huà)出各不合格點(diǎn)排列圖,分析并確定哪個(gè)部位的施工是主要問(wèn)題。
(3)分析并比較甲乙施工單位的施工質(zhì)量水平。
【一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題】相關(guān)文章:
一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》練習(xí)題07-21
一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程試題03-29
一級(jí)建造師考試《民航機(jī)場(chǎng)工程》試題05-19
一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程習(xí)題07-18
2016一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程練習(xí)題03-09
一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》強(qiáng)化練習(xí)題08-05
2024一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》練習(xí)題03-02