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二手車行業(yè)的發(fā)展前景
近年來(lái)二手車行業(yè)發(fā)展的大致脈絡(luò)你知道是怎么的嗎？以下是小編為大家整理的二手車行業(yè)的發(fā)展前景，希望對(duì)大家有所幫助。
一、模式之爭(zhēng)-群雄逐鹿
二手車交易的環(huán)節(jié)，幾千億的蛋糕顯而易見，隨著2014年年底“雙創(chuàng)”(大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新)的爆發(fā)，無(wú)數(shù)青年才俊憑赤子之心，滿腔熱忱投入到這樣一個(gè)低頻、非標(biāo)的看似滿腹金礦的“藍(lán)�！�，資本圈的老司機(jī)看到風(fēng)口已至，隨即傾囊相授，奮力助戰(zhàn)，眼看著“藍(lán)海”就變成了“紅�！�，各種交易模式層出不窮，有的孤芳自賞，有的燈火闌珊，當(dāng)然有的像煙花一樣耀眼奪目，資本金一半用來(lái)運(yùn)營(yíng)，一半用于行業(yè)的party。滿天煙花的行業(yè)盛世掩蓋不住同行間的互相廝殺，今天你當(dāng)原告，后天我派臥底，死了的銷聲匿跡，活下的繼續(xù)喧囂。
轉(zhuǎn)瞬進(jìn)了16年，模式之爭(zhēng)不再成為高談闊論的核心，一位早期殺入二手車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)老司機(jī)眼看著身處尸橫遍野的“血海”，定睛看了看最新的行業(yè)數(shù)據(jù)，望了望遙遠(yuǎn)的星空，點(diǎn)上一只煙，回想起當(dāng)時(shí)群雄逐鹿，用錢燃放煙花的種種場(chǎng)景，心中感慨到：“燒了這么多錢，跟友商打了1年多的仗，誰(shuí)也沒有獲取更多交易量啊!這二手車的交易量壓根就沒有隨著電商的增量而暴增啊!一天到晚跟這個(gè)打仗，跟那個(gè)打仗，這“血�！崩飰焊蜎]有“深仇”啊!這二手車交易的本質(zhì)20多年來(lái)就沒變過(guò)，“互聯(lián)網(wǎng)+二手車”模式的創(chuàng)新本質(zhì)就是營(yíng)銷創(chuàng)新啊!建再大的平臺(tái)，不就是干個(gè)車型檢索的活兒?jiǎn)?靠交易環(huán)節(jié)賺錢的歷來(lái)就有二手車經(jīng)銷商這支百萬(wàn)大軍啊，不是天天比拼刷數(shù)據(jù)的友商啊!盈利才是商業(yè)的本質(zhì)，得換個(gè)打法.......”，接著，老司機(jī)又點(diǎn)上了一支煙。
二、產(chǎn)融結(jié)合-華山論錢
“二手車流通的種種環(huán)節(jié)終歸是第三產(chǎn)業(yè)范疇的事情，第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)融結(jié)合了，第三產(chǎn)業(yè)也應(yīng)該可以吧”，老司機(jī)抽著煙繼續(xù)沉思著：“這p2p的行當(dāng)壞賬越來(lái)越多，要是把錢放到車上，比人應(yīng)該靠譜，新車金融的滲透率越來(lái)越高，一線城市已經(jīng)高達(dá)60%，二手車的金融滲透率寥寥無(wú)幾，更何況汽車金融屆還沒有巨頭和霸主呢.......”一根又一根的煙，老司機(jī)的想法一步一步的聚焦在汽車金融上。“就這么干!”
老司機(jī)滅了煙蒂，隔天就找來(lái)了金融，財(cái)務(wù)，經(jīng)銷商的專業(yè)人士，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的論證、調(diào)研，新車金融目前大部分都掌握在廠商的金融公司手里，下手相對(duì)困難，二手車還沒形成氣候，于是老司機(jī)憑借本能的商業(yè)嗅覺，帶著團(tuán)隊(duì)又一次雄赳赳氣昂昂直奔這個(gè)汽車金融萬(wàn)億級(jí)的藍(lán)海。說(shuō)是遲，那是快，時(shí)不我待，機(jī)不再來(lái)，即二手車行業(yè)的“雙創(chuàng)”后，又一場(chǎng)浩浩蕩蕩的“華山論錢”運(yùn)動(dòng)席卷整個(gè)行業(yè)。
“庫(kù)存貸”、“消費(fèi)貸”、“抵押貸”，眼花繚亂的產(chǎn)品目不暇接，目的就一個(gè)，“放錢、放錢、還是TMD的放錢“，通過(guò)放更多的錢，來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，所有經(jīng)歷了模式之爭(zhēng)且活下來(lái)的老司機(jī)像開了人大會(huì)一樣，不約而同的開啟了汽車金融的大航海時(shí)代，從優(yōu)信的“付一半”，到瓜子的“分期購(gòu)車”，再到大搜車的“彈個(gè)車”，大兵小將悉數(shù)登場(chǎng)，有個(gè)段子這樣描述到：“天津某個(gè)二手車市場(chǎng)，只要消費(fèi)者有分期購(gòu)買二手車的需求，經(jīng)銷商原地喊一嗓子，就會(huì)有二手車金融機(jī)構(gòu)的分期人員出現(xiàn)”。好像海里的每個(gè)人都悟出了金融才是行業(yè)的塔尖，產(chǎn)融結(jié)合才是行業(yè)的未來(lái)。
經(jīng)歷了模式之爭(zhēng)的燒錢戰(zhàn)役后，老司機(jī)們都不愿再招搖若市，誰(shuí)料想，悶聲放貸的路上，又有新手殺入，而且各個(gè)都有當(dāng)年老司機(jī)們的慷慨激昂，于是，通向“光明頂”的二手車放貸之戰(zhàn)打響了，爭(zhēng)客戶，搶地盤，你的產(chǎn)品年化10，我的產(chǎn)品就敢年化8;你敢2天放款，我就敢2小時(shí)放款;“說(shuō)什么王權(quán)富貴，怕什么戒律清規(guī)”，來(lái)的都是圣騎士，各種光環(huán)加持，銀行的、基金的、p2p的，都有的是錢，有的是勇氣，有的是必勝的信念。
一位大型國(guó)企銀行信貸部的老司機(jī)見此狀，用懵圈的語(yǔ)氣喃喃自語(yǔ)：“這還是金融嗎?金融的運(yùn)營(yíng)本質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)，這二手車金融運(yùn)營(yíng)的是風(fēng)口啊!”
三、風(fēng)雨飄渺路，未來(lái)艷陽(yáng)天
老司機(jī)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)如火如荼的開疆?dāng)U土，幾次跑馬圈地的戰(zhàn)役下來(lái)，已經(jīng)碾壓了不少?zèng)]有“深仇”的友商們，但友商的數(shù)量卻在史無(wú)前例的增加著，今天死了個(gè)“凱撒貸”，明天又蹦出個(gè)“羅馬貸”，眼看著“舵手們”的前方再次充滿了血紅色，老司機(jī)的船已經(jīng)離“光明頂”越來(lái)越近了，老司機(jī)的身上帶著血腥味兒，衣衫襤褸，回頭看看來(lái)路，公司的放款量已經(jīng)到達(dá)了十億元的級(jí)別，放款余額也已經(jīng)突破了億元大關(guān)，但壞賬率已經(jīng)飆到了2位數(shù)，盈利無(wú)從談起，只能用規(guī)模型的毛利給自己洗腦了。想到這些，老司機(jī)點(diǎn)上了一根香煙，陷入了“模式之爭(zhēng)”之后的又一次沉思......
拓展：二手車行業(yè)2023年趨勢(shì)
1.二手車市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大：隨著消費(fèi)者對(duì)二手車市場(chǎng)的接受度不斷提高，越來(lái)越多的人開始關(guān)注二手車。預(yù)計(jì)2023年，二手車市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加。
2.二手車流通渠道將更加多元化：目前二手車市場(chǎng)交易主要依靠線下二手車市場(chǎng)和個(gè)人之間的交易，但未來(lái)二手車交易將更多地借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行，如二手車電商、垂直二手車交易平臺(tái)等，這有望推動(dòng)二手車行業(yè)的數(shù)字化和智能化。
3.二手車交易價(jià)格將更加透明化：隨著官方監(jiān)管的不斷加強(qiáng)，二手車交易價(jià)格將更加透明化，消費(fèi)者將更容易獲得二手車的真實(shí)市場(chǎng)價(jià)，也將更加放心購(gòu)買二手車。
4.二手車品質(zhì)將得到提升：為了提高消費(fèi)者對(duì)二手車的信任度，二手車經(jīng)銷商、交易平臺(tái)等將更加注重二手車的質(zhì)量和售后服務(wù)，從而進(jìn)一步提升二手車品質(zhì)。
5.電動(dòng)車二手市場(chǎng)將逐漸興起：隨著電動(dòng)車的普及和技術(shù)的成熟，二手車市場(chǎng)中的電動(dòng)車將逐漸占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)也將逐漸成熟。
汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車企業(yè)正在做的事情：
汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車企業(yè)在二手車交易過(guò)程中的信息資料、交易流程、金融服務(wù)等環(huán)節(jié)通過(guò)數(shù)字化手段進(jìn)行整合和優(yōu)化，從而提高交易效率、降低交易成本、提升交易安全性和用戶體驗(yàn)。具體包括以下幾個(gè)方面：
1.信息平臺(tái)的建設(shè)：建立全國(guó)性二手車信息庫(kù)，對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)銷存管理、二手車的基本屬性、歷史維修記錄、系統(tǒng)等信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化整合，并對(duì)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新和管控。
2.交易平臺(tái)的建設(shè)：建立線上二手車交易平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)買賣雙方信息的實(shí)時(shí)匹配和交流，提供車輛檢測(cè)和評(píng)估服務(wù)、金融服務(wù)等多樣化服務(wù)，提高交易效率和安全性。
3.金融服務(wù)的數(shù)字化：建立二手車金融服務(wù)平臺(tái)，為買賣提提提供貸款、分期付款等金融服務(wù)，通過(guò)數(shù)字化手段提高融資審核效率和風(fēng)控能力。
4.數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用：通過(guò)數(shù)據(jù)分析，對(duì)用戶需求、二手車市場(chǎng)走勢(shì)、交易價(jià)格等信息進(jìn)行分析，為用戶提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。
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