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物流案例：近鐵運通(KWE)精益化管理
導語：近鐵運通 (KWE)是世界500強之一，近鐵集團在北京設立的北京近鐵運通運輸有限公司是國內領先的現代化專業(yè)第三方物流企業(yè)。跟著百分網小編一起來看看相關案例吧。
日本近鐵運通公司(KintetsuWorldwideExpress)是日本第二大專業(yè)物流公司。近鐵集團創(chuàng)建于1910年，總部設在日本東京，分支機構遍布全球。KWE以其半個世紀以來積累的經驗、實力和信譽為全球客戶提供專業(yè)化的運輸、倉儲、貨運代理及其他綜合性的物流服務。
項目背景：為了加速國內物流的發(fā)展，為客戶提供更好的服務，KWE從2004年年初啟動了其全國物流信息系統的建設和推廣計劃，經過嚴格的評審，KWE最終選擇上海富勒信息科技有限公司(FLUX)作為其戰(zhàn)略合作伙伴，在全國各物流中心循序漸進地推廣實施倉儲管理系統(WMS)和運輸管理系統(TMS)，在企業(yè)總部建立集成的物流管理平臺、信息門戶和EDI中心。經過近5年的不斷完善和升級，整套系統在KWE的快速業(yè)務發(fā)展中發(fā)揮了重要的價值，并已經成為體現KWE核心競爭能力的最重要的平臺。
對于一個集團化和網絡化運營的物流企業(yè)，毫無疑問首先需要通過WMS和TMS管理每一個物流節(jié)點的物流作業(yè)，提升作業(yè)的效率，實現物流中心內的精益化管理。但更需要站在集團的高度通過信息系統的支持能夠對各物流節(jié)點的信息進行統一的采集、分析和監(jiān)控，建立統一的信息系統接口和信息發(fā)布平臺�；谶@一戰(zhàn)略思想，FLUX協助KWE按照總體規(guī)劃分步實施的策略進行了系統的分階段部署。
在上海試點倉庫部署WMS，成功實施后在2年內將WMS部署到全國各地的物流中心。提高各地物流中心的操作效率、庫存準確率，實現庫存動態(tài)對總部和最終客戶的透明。
部署TMS系統，實現對運輸全過程的調度和跟蹤，建立對外包承運商的績效考核體系。
實施訂單跟蹤系統，建立面向客戶服務的訂單跟蹤平臺，使客戶可以隨時查詢訂單執(zhí)行過程中的最新狀態(tài)。實施EDI平臺，建立與高端客戶的EDI數據對接，實現與客戶的高效業(yè)務協同。
FLUX總體方案架構：系統的整體系統架構如圖所示。
以企業(yè)各個RDC為單元的系統，重點支持各RDC內的收貨、上架、揀貨、發(fā)貨、庫存管理等業(yè)務操作。其目的是有效地提高各RDC內的操作效率和庫存準確度，實現倉庫費用的自動結算。在主要業(yè)務環(huán)節(jié)中應用了條形碼和RF等先進的技術手段。針對第三方物流業(yè)務的核心業(yè)務需求，系統在實施過程中重點關注了如下幾方面的需求：
◆多貨主管理，通過一個WMS要能滿足企業(yè)內幾百個貨主的個性化要求。
◆網絡化多倉(CDC/RDC/DC)管理。
◆業(yè)務規(guī)則和業(yè)務流程可配置。
◆透明和清晰的庫存結構。
◆靈活和精確的費用結算。
TMS：運輸管理系統
通過對運輸任務接收、調度、狀態(tài)跟蹤等過程來確定任務的執(zhí)行狀態(tài)，通過對應收應付的管理以及運輸任務所對應的收支的核算，統計分析出實際發(fā)生的費用和每筆業(yè)務的毛利潤。在狀態(tài)跟蹤環(huán)節(jié)中集成了GPS/GIS/GPRS等技術。針對國內運輸業(yè)務的現狀，系統在實施過程中重點關注了如下幾方面的需求：
多種運輸模式的支持:包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、短駁運輸、多式聯運、移庫作業(yè)和提貨作業(yè)等。
靈活的訂單分拆和分段功能：物流的核心業(yè)務就是資源整合，系統支持將一張訂單進行橫向分拆，或者縱向分拆，并把不同段的訂單分配給不同的承運商進行運輸作業(yè)。
支持復雜的多方結算費率設置：提供多種費率因子設置和多種費用結算方式，同時根據業(yè)務需求提供承運商報價體系，為每個客戶和承運方提供個性化費率和報價機制。
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