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物流師考試重點(diǎn)名詞詳細(xì)解釋
物流師是專門從事物流行業(yè)的工作，具體從事供應(yīng)、采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關(guān)信息的處理等工作的人員。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家搜索整理的物流師考試重點(diǎn)名詞詳細(xì)解釋，希望對(duì)大家有所幫助。
物流：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。
物流系統(tǒng) 是指在一定的時(shí)間和空間內(nèi)，由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。
物流學(xué)：它以物的動(dòng)態(tài)流程為主要研究對(duì)象，應(yīng)用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和系統(tǒng)論的研究成果來實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)間效率和空間效率，揭示了采購、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理、客戶管理等物流各要素在各種物流活動(dòng)中的內(nèi)在聯(lián)系。
時(shí)間價(jià)值：是“物”從供給者到需求者之間存在一段時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱作時(shí)間價(jià)值。它是使某件物品可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間被得到而創(chuàng)造的價(jià)值。
商流 即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，流動(dòng)的是“商品所有權(quán)證書”，是通過貨幣實(shí)現(xiàn)的。具體的商流活動(dòng)包括買賣交易活動(dòng)及商情信息活動(dòng)。商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的所有權(quán)價(jià)值。
運(yùn)輸合理化 就是按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動(dòng)消耗，達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益，來阻止貨物調(diào)運(yùn)。
配送運(yùn)輸 將物流節(jié)點(diǎn)中已按用戶要求配好的貨物分送給各個(gè)用戶的運(yùn)輸。一般是短距離、小批量的運(yùn)輸，從運(yùn)輸?shù)慕嵌戎v是對(duì)干線運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善的運(yùn)輸。
包裝 是在物流過程中為了保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法采用材料或容器對(duì)物品進(jìn)行包封，并加以適當(dāng)?shù)难b潢和標(biāo)識(shí)工作的總稱。
裝卸 指在同一地域范圍內(nèi)，如倉庫內(nèi)部、車站、工廠內(nèi)部等以改變貨物的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)。
流通加工 又稱流通過程的輔助加工活動(dòng)。這種加工活動(dòng)不僅存在于社會(huì)流通過程，也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中，是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要進(jìn)行包裝、分割、計(jì)量、組裝、商品檢驗(yàn)等一系列簡單作業(yè)的總稱。
物流信息 是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。
物流網(wǎng)絡(luò) 主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中所涉及的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)、物流客戶網(wǎng)絡(luò)。)： 主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中所涉及的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)、物流客戶網(wǎng)絡(luò)。
物流基地 ：也稱物流園區(qū)，是集約了多種物流設(shè)施、起到綜合功能和指揮、基礎(chǔ)作用的特大型物流結(jié)點(diǎn)，是集約化的、大規(guī)模的物流設(shè)施集中地和多種物流線路的交匯地。
物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：是指對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)行的能動(dòng)有序的設(shè)計(jì)規(guī)劃。進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是降低投資損失、提升物流網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)作效率的有力保障。物流網(wǎng)絡(luò)是否能夠有效運(yùn)作，從根本上來說依賴于物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的好壞。
企業(yè)物流 ：一種圍繞企業(yè)經(jīng)營的物流活動(dòng)，是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。
銷售物流 ：伴隨銷售活動(dòng)，將產(chǎn)品實(shí)體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。：伴隨銷售活動(dòng)，將產(chǎn)品實(shí)體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。
生產(chǎn)物流：指在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的物流活動(dòng)。
物流企業(yè) ：嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即那些與客戶企業(yè)在某種層面上建立起伙伴關(guān)系，戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系或合同外包關(guān)系的物流服務(wù)供應(yīng)商。
第三方物流 ：亦稱契約物流，是指一個(gè)企業(yè)以契約的方式對(duì)其他企業(yè)提供物流服務(wù)，例如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理的信息技術(shù)等。第三方物流作為一個(gè)外部供應(yīng)商，它執(zhí)行了一個(gè)組織全部或部分物流功能。
第四方物流 ：就是供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者。主要通過對(duì)物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理，提出物流全程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦法和解決途徑。第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上的進(jìn)化和發(fā)展，比第三方物流服務(wù)的內(nèi)容更多、覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù)雜。
物流管理：是指企業(yè)通過物流管理組織，根據(jù)物流的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。
物流成本 ：是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，具體表現(xiàn)為物流各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。
供應(yīng)鏈 ：將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈。
物流一體化：以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是指物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。
國際物流 ：是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式，是全球貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分，也是全球供應(yīng)鏈的必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實(shí)現(xiàn)。
提單提單(Bill of Lading，縮寫為B/L)是在托運(yùn)人向承運(yùn)人繳付貨物后，由承運(yùn)人填發(fā)給托運(yùn)人的用以證明貨物運(yùn)輸合同的存在和貨物已由承運(yùn)人接管并裝上船的憑證，也是承運(yùn)人保證交貨的憑證。
國際公約 ：由國際組織制定，各國簽字加入成為締約國。對(duì)我國有約束力的是那些我國已正式加入的公約，另一些未加入的公約對(duì)我國企業(yè)或組織在國際上的活動(dòng)也具有一定影響。
國際慣例 ：是經(jīng)過長期的國際實(shí)踐形成的習(xí)慣性規(guī)范，成文的國際慣例由某些國際組織或商業(yè)團(tuán)體制訂，各方可加以自由引用，自愿受其約束，屬于非強(qiáng)制性規(guī)范。
國際標(biāo)準(zhǔn)：由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織制定、批準(zhǔn)和發(fā)布。其中有一些強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)屬于國家的技術(shù)法規(guī)，其他標(biāo)準(zhǔn)本身雖不具有強(qiáng)制性，但因標(biāo)準(zhǔn)的某些條文由法律賦予強(qiáng)制力而具有技術(shù)法規(guī)的性質(zhì)。
物流聯(lián)盟 指的是兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流經(jīng)營實(shí)體組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長期聯(lián)合與合作，是21世紀(jì)物流業(yè)的主要經(jīng)營形式。
綠色物流 是指通過改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。
虛擬物流 ：是指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。
【企業(yè)物流】;指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物流從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加工，倒產(chǎn)成品的加工，到產(chǎn)成品的銷售。以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收和才利用的完整的循環(huán)活動(dòng)。
【供應(yīng)物流】;是為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料，零部件，或其他物品是，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。
【供應(yīng)鏈】;由供應(yīng)商，制造商，運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，配送，和渠道商等要素，構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。
【供應(yīng)鏈管理的特征】;1整體性，協(xié)同性，共生共贏性，星系共享性，
【物流信息系統(tǒng)】;根據(jù)物流管理運(yùn)作的需要，在管理性息系統(tǒng)上形成的物流信息資源管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)，是通過對(duì)與物流物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對(duì)物流資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決支持的人機(jī)系統(tǒng)。
【物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法】;1生命周期法，2原型法的基本思想
【面對(duì)對(duì)象開發(fā)方法】;1優(yōu);采用全新的面向?qū)ο笏季S，在利于系統(tǒng)開發(fā)過程中用戶與開發(fā)人員的交流和溝通縮短開發(fā)周期，提高系統(tǒng)開發(fā)正確性和效率。2缺;必須依靠一定的軟件技術(shù)支持，在大型項(xiàng)目發(fā)展上，具有一定局限性
【物流配送中心】：是從供應(yīng)者手中接手多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝，分類，保管，流動(dòng)加工和情報(bào)處理等工作，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。
【物流標(biāo)準(zhǔn)化】：是指以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定，發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。
系統(tǒng)分析步驟:提出問題，系統(tǒng)環(huán)境分析，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，確定系統(tǒng)目標(biāo)，建立模型，系統(tǒng)優(yōu)化，綜合評(píng)價(jià)。
.【運(yùn)輸合理化的途徑】：1.提高運(yùn)輸工具實(shí)載效率2.采取減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力的有效措施，求得合理化3.發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系4.開展中短途距離鐵路公路分流，以公代鐵的運(yùn)輸5.盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸6.配載運(yùn)輸7.“四就”直撥運(yùn)輸：就廠，就站(碼頭)，就庫，就車(船)8.發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和工具9.通過流通加工，使運(yùn)輸合理化。
【物流合理化標(biāo)志】
答：1.費(fèi)用是否降低2.損失是否減少3.速度是否加快4.是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果5.干線和末端運(yùn)輸是否有效銜接6.實(shí)際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)是否減少7.是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手段
【物流對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的作用】
答：物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一：特定條件下，物流是國民經(jīng)濟(jì)的支柱 ：物流現(xiàn)代化可以提升我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量 ：一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
【簡單描述物流配送中心的功能】
答：1.采購功能2.存儲(chǔ)功能3.配組功能4.分揀功能5.分裝功能6.集貨功能
【物流配送中心】：是從供應(yīng)者手中接手多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝，分類，保管，流動(dòng)加工和情報(bào)處理等工作，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。
【物流的概念】：最新定義，物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足顧客需求而對(duì)貨物服務(wù)，及相關(guān)信息，從原地到消費(fèi)地的高效率。高效率的正向，和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的過程·實(shí)施·與過程。
【物流的分類】
性質(zhì)：社會(huì)物流·行業(yè)物流·企業(yè)物流
活動(dòng)范圍：國際物流·國內(nèi)物流·區(qū)域物流
作用：供應(yīng)物流·生產(chǎn)物流·銷售物流·回收物流·廢棄物物流
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