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風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思(精選8篇)
在我們平凡的日常里,課堂教學(xué)是我們的任務(wù)之一,所謂反思就是能夠迅速從一個場景和事態(tài)中抽身出來,看自己在前一個場景和事態(tài)中自己的表現(xiàn)。那么問題來了,反思應(yīng)該怎么寫?下面是小編幫大家整理的風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思,歡迎閱讀與收藏。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 1
我所設(shè)計的這次美術(shù)活動能適應(yīng)大部分小班幼兒,從整體上來看,這個活動是比較成功的,幼兒的興趣得到了很好地激發(fā),在活動過程中也體驗到了操作的樂趣,活動結(jié)束后更加體驗到助人為樂的成就感。但是有個別幼兒不能較好地畫出螺旋線,和幼兒自身手指靈活發(fā)展程度有關(guān)。根據(jù)不同幼兒的能力水平,我們應(yīng)該提供給幼兒的操作材料,也應(yīng)該具有一定的層次性,能力強的幼兒,操作的材料相對來說難度稍微高一點,而對于能力弱的幼兒,操作難度也相應(yīng)地應(yīng)該降低一點。但是,我覺得對小班的.幼兒在操作上是很難的,特別是把它放在集體活動中。如果放在區(qū)域活動中,效果是很好的,我們可以嘗試。
在活動中有個別幼兒不積極參與,我在課后分析是因為在活動中操作手法比較單一,應(yīng)該選用多種繪畫方式供幼兒選擇;在引導(dǎo)幼兒觀察圖片中語言應(yīng)該再生動一些,充分吸引幼兒的注意力;對于“不會畫”“不敢畫”的幼兒要充分予以鼓勵和肯定;在課后應(yīng)充分展示每一位幼兒的作品,既是對他們作品的肯定,也能培養(yǎng)幼兒的自信心,讓他們在下一次的美術(shù)活動中能更積極的參與。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 2
“我聽見了就忘記了,我看見了就記住了,我做了就理解了。”這頗有哲理的標語掛于美國華盛頓圖書館的墻上。它說明了無論做什么事光聽是不行的,過后不久就會忘記。光看也還是不行的,雖然比光聽的效果好,能記住一些,但能理解嗎?也不一定。如果親自嘗試了,其中道理就能明白了,運用起來就得心應(yīng)手。
一 吊起胃口,讓幼兒主動去探究。
課堂上,好多老師總是擔(dān)心幼兒聽不懂,上課總是自己在上面講啊講啊,結(jié)果幼兒不感興趣,教學(xué)效果很不好。所以中幼兒必須改變傳統(tǒng)的“教師講、幼兒聽”的學(xué)習(xí)方法,努力培養(yǎng)積極主動地去獲取知識、理解知識、應(yīng)用知識。
首先讓幼兒產(chǎn)生制作的欲望。只有有了興趣,幼兒才會積極主動地去觀察自學(xué)。活動伊始,我并不急于讓幼兒動手制作,而是通過網(wǎng)絡(luò)讓幼兒欣賞世界各地的風(fēng)車,欣賞老師制作的各種漂亮的風(fēng)車來激發(fā)幼兒的興趣。幾分鐘下來幼兒學(xué)習(xí)動手制作的胃口已被吊得高高的了。趁著這股熱乎勁,我開始把幼兒引上正題,要求幼兒先自學(xué)書本,然后自己制作。如果有個別幼兒覺得無從下手,就對他們進行個別的輔導(dǎo),把他們引上路。
二 鼓勵幼兒質(zhì)疑,解疑。
問題是幼兒學(xué)習(xí)的起點。幼兒有了強烈的問題意識,也就有了強烈的求知欲。因此,不少教育專家都提出了這樣一個觀點:幼兒發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要。開放式的課堂,要確保幼兒發(fā)現(xiàn)問題,思考問題。
在玩風(fēng)車的過程中,幼兒發(fā)現(xiàn)并提出了很多問題:為什么小風(fēng)車會轉(zhuǎn)而風(fēng)箏不會轉(zhuǎn)?為什么有風(fēng)的時候風(fēng)車會轉(zhuǎn)得快?為什么自己的風(fēng)車側(cè)面吹比正面吹要轉(zhuǎn)得快,而老師的卻相反?為什么老師的兩個風(fēng)車轉(zhuǎn)的方向不一樣?……對這些問題教師必要重視,鼓勵幼兒大膽發(fā)表自己的意見,通過集體的智慧解決問題。老師特別應(yīng)該耐心聽取一些看似荒唐的問題,給他展示的機會,可能會從中發(fā)現(xiàn)幼兒創(chuàng)新的火花,使幼兒的學(xué)習(xí)收獲遠遠高于預(yù)期的'效果。
三 開放教學(xué),讓幼兒在合作中探究。
開放式教學(xué),可以讓讓幼兒放開手腳地活動,第一他們很高興,第二他們很認真,第三他不會時就想去求教老師,這樣做效果是明顯的。大家可以看當今世界第一強國美國的課堂實錄,他們就是這樣要求幼兒的。他們以幼兒敢于提問題為起點,以幼兒能自己解決問題為終點,而方法的核心就是放手讓幼兒活動。
不少教育專家也提出這樣一個觀點:幼兒提出問題比解決問題更重要。開放式的課堂,為幼兒提供了自由發(fā)表意見的時間和空間,使幼兒敢于質(zhì)疑,敢于提出挑戰(zhàn)性的問題,在問題的討論中促進信息的探究,以獲取知識和技能。幼兒在制作小風(fēng)車的過程和討論過程中,放手讓他們進行小組合作。在玩中發(fā)現(xiàn)問題,爭論問題,從而共同解決問題,有利于從小培養(yǎng)幼兒的合作習(xí)慣和合作精神。
活動更多地發(fā)揮幼兒的主體作用,讓他們成為活動的主角。讓他們在學(xué)習(xí)的過程中,發(fā)現(xiàn)問題、共同尋找解決問題的方法,并能夠運用到自己的學(xué)習(xí)、生活、工作中去。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 3
在本次風(fēng)車美術(shù)課中,我最初設(shè)定的目標是讓三年級學(xué)生獨立完成 “可轉(zhuǎn)動的'立體風(fēng)車” 制作,包含剪紙、折疊、固定軸桿等步驟,同時融入色彩搭配設(shè)計。但實際教學(xué)中發(fā)現(xiàn),約三分之一的學(xué)生無法順利完成軸桿固定 —— 要么膠水涂抹過多導(dǎo)致卡紙變形,要么軸桿松動無法支撐風(fēng)車轉(zhuǎn)動。
反思問題根源,是我高估了學(xué)生的動手協(xié)調(diào)能力。課前未充分考慮到三年級學(xué)生手部精細動作仍在發(fā)展,固定軸桿需精準對齊孔洞與木棍,且要控制膠水用量,對他們而言難度過高。此外,目標中 “色彩搭配符合美學(xué)規(guī)律” 的表述過于抽象,學(xué)生不知如何判斷 “好看的搭配”,導(dǎo)致部分作品色彩雜亂。
后續(xù)教學(xué)中,我會將目標拆解為 “基礎(chǔ)版” 與 “進階版”:基礎(chǔ)版只需完成平面風(fēng)車剪紙與涂色,確保全員掌握;進階版增加軸桿固定,由能力較強的學(xué)生嘗試。同時,用具體案例(如 “藍白搭配像天空”“紅黃搭配顯活潑”)替代抽象的美學(xué)要求,讓目標更易落地,也讓不同水平學(xué)生都能獲得成就感。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 4
上周的.風(fēng)車教學(xué)課,我準備了彩色卡紙、塑料軸桿、固體膠、剪刀等材料,但課堂上出現(xiàn)了兩個問題:一是部分學(xué)生使用剪刀時裁剪不整齊,甚至劃破手指(雖無大礙,但影響教學(xué)節(jié)奏);二是固體膠黏性不足,風(fēng)車葉片粘合后易脫落,學(xué)生反復(fù)修補導(dǎo)致興趣下降。
這讓我意識到材料準備不能只關(guān)注 “多樣性”,更要兼顧安全性與操作性。剪刀未選擇圓頭兒童專用款,且課前未強調(diào)正確握剪姿勢,增加了操作風(fēng)險;固體膠雖方便攜帶,但黏性無法滿足風(fēng)車葉片的承重需求,應(yīng)替換為黏性更強的白膠(需提前告知學(xué)生控制用量)。
后續(xù)教學(xué)前,我會先試做 1-2 個風(fēng)車樣品,測試材料實用性 —— 比如用不同膠水粘貼葉片,觀察牢固度;將剪刀按學(xué)生手部大小分類,確保適配。同時,在材料袋中附 “安全操作提示卡”,圖文標注剪刀、膠水的使用注意事項,讓學(xué)生在動手前明確規(guī)范,減少問題發(fā)生。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 5
在四年級風(fēng)車美術(shù)課上,我采用 “統(tǒng)一示范 + 集體創(chuàng)作” 的模式:先在黑板上分步演示風(fēng)車制作,再讓學(xué)生跟著做。結(jié)果發(fā)現(xiàn),能力強的學(xué)生 15 分鐘就完成作品,開始無所事事;而基礎(chǔ)弱的學(xué)生 30 分鐘后仍卡在剪紙步驟,甚至出現(xiàn)抵觸情緒,抱怨 “太難了,不想做”。
這種 “一刀切” 的教學(xué)方式,忽視了學(xué)生的個體差異。能力強的學(xué)生有足夠的`創(chuàng)意和動手能力,卻被限制在固定步驟中,無法發(fā)揮;基礎(chǔ)弱的學(xué)生跟不上節(jié)奏,逐漸失去信心。課后有學(xué)生說:“我想把風(fēng)車葉片剪成星星形狀,但老師說要按示范剪正方形,沒意思!
此后,我會采用 “分層指導(dǎo)” 策略:先講解基礎(chǔ)步驟,再提供 “創(chuàng)意拓展包”—— 包含不同形狀的葉片模板(星星、心形、花瓣形),讓學(xué)生自主選擇;對基礎(chǔ)弱的學(xué)生,一對一指導(dǎo)裁剪和折疊,用 “你剪的線條很直”“這個角折得很準” 等具體表揚鼓勵他們;對能力強的學(xué)生,引導(dǎo)他們添加裝飾(如在葉片上畫圖案、掛小鈴鐺),讓每個學(xué)生都能在自己的 “最近發(fā)展區(qū)” 內(nèi)學(xué)習(xí)。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 6
本次風(fēng)車教學(xué)中,為了讓學(xué)生作品更 “美觀”,我在示范時詳細展示了自己設(shè)計的風(fēng)車 —— 藍色葉片配白色波點,軸桿纏上彩色絲帶。結(jié)果課堂上近一半學(xué)生的作品與我的示范高度相似,只有少數(shù)學(xué)生嘗試了不同設(shè)計,甚至有學(xué)生問:“老師,我畫小熊圖案可以嗎?會不會不好看?”
反思后發(fā)現(xiàn),我的示范變成了 “限制”。過度強調(diào)自己的作品樣式,讓學(xué)生誤以為 “只有這樣才對”,不敢突破常規(guī),扼殺了他們的創(chuàng)意。美術(shù)課的核心是培養(yǎng)想象力,而非復(fù)制統(tǒng)一的' “標準答案”,我卻用自己的審美束縛了學(xué)生的思維。
下次教學(xué)時,我會改變示范方式:只演示基礎(chǔ)制作步驟,不展示完整的 “成品范例”,而是播放多種風(fēng)格的風(fēng)車圖片(如卡通圖案、民族花紋、漸變色彩),告訴學(xué)生 “這些都很好看,你們可以想一個自己最喜歡的樣子”。當學(xué)生猶豫時,用 “你的想法很特別,試試看” 替代 “這樣可能不好看”,鼓勵他們大膽嘗試,讓作品真正體現(xiàn) “學(xué)生的創(chuàng)意”。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 7
前幾天的風(fēng)車課,我大部分時間都在講臺前講解步驟,偶爾走到學(xué)生中間查看進度,但課堂氛圍很沉悶 —— 學(xué)生埋頭操作,很少主動提問,甚至有幾個學(xué)生因看不懂步驟而默默放棄。課后交流時,有學(xué)生說:“老師講得太快,我沒看清怎么折葉片的折痕。”
問題出在課堂互動模式上。我習(xí)慣了 “老師講、學(xué)生聽” 的單向輸出,沒有留出足夠的時間讓學(xué)生提問、交流,也沒有關(guān)注到學(xué)生的.實時反饋。比如講解 “折對角線” 時,未觀察學(xué)生是否掌握,直接進入下一步,導(dǎo)致后續(xù)步驟學(xué)生跟不上。
后續(xù)教學(xué)中,我會將 “單向講解” 改為 “分步互動”:每講一個步驟(如剪紙、折疊),就暫停 2 分鐘,讓學(xué)生嘗試并舉手反饋 “是否學(xué)會”;設(shè)置 “小老師” 環(huán)節(jié),讓先完成的學(xué)生幫助身邊有困難的同學(xué),促進生生交流;同時,用 “你們覺得這一步最難的地方是什么”“有沒有人有不一樣的做法” 等問題引導(dǎo)學(xué)生主動表達,讓課堂從 “我教你學(xué)” 變成 “一起探索”,提升學(xué)生的參與感。
風(fēng)車美術(shù)教學(xué)反思 8
在本次風(fēng)車教學(xué)的成果評價環(huán)節(jié),我最初只展示了 3 幅 “最精致” 的作品,表揚它們 “顏色好看、轉(zhuǎn)動靈活”,但發(fā)現(xiàn)其他學(xué)生表情失落,甚至有學(xué)生小聲說 “我的作品不好看,不想交了”。
這種以 “完美度” 為唯一標準的評價方式,忽略了學(xué)生的努力過程和個體進步。比如有個平時動手能力較弱的學(xué)生,雖然風(fēng)車軸桿有點歪,但他反復(fù)調(diào)整了 5 次,比之前的作品進步很多;還有學(xué)生嘗試用廢舊報紙做風(fēng)車,創(chuàng)意獨特,卻因 “不夠精致” 未被關(guān)注。
反思后,我調(diào)整了評價方式:設(shè)立 “進步獎”“創(chuàng)意獎”“耐心獎”—— 進步獎發(fā)給比自己以往做得好的學(xué)生,創(chuàng)意獎鼓勵獨特設(shè)計(如報紙風(fēng)車、帶小裝飾的.風(fēng)車),耐心獎表揚反復(fù)修改不放棄的學(xué)生。評價時不僅說 “作品好在哪里”,更說 “你在哪個地方努力了”,比如 “你這次裁剪比上次整齊,看得出來很認真”。
這樣的評價讓每個學(xué)生都能看到自己的價值,課后有學(xué)生主動說:“下次我還要做更好的風(fēng)車!” 可見,美術(shù)評價不應(yīng)只看結(jié)果,更要關(guān)注過程中的成長,才能真正激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
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