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在行駛中制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,措施的使用成為日常生活的常態(tài),措施是指針對(duì)問題的解決辦法、方式、方案、途徑,可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強(qiáng)制措施、安全措施。那么,措施到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的在行駛中制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
在行駛中制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施
駕駛?cè)藢?duì)汽車的“行車制動(dòng)”和“駐車制動(dòng)”兩種制動(dòng)功效非常熟悉,尤其是“行車制動(dòng)”。汽車的靈活快捷性能就是按人們的意志隨心所欲地“想行就行,想停就停,想慢就慢”,要是汽車在行駛中沒有制動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù),那么在川流不息的公路上汽車是寸步難行的。然而,駕駛車輛上路后,偶爾也有千萬(wàn)分之一的幾率,即一旦“行車制動(dòng)”突然失靈,難免會(huì)造成駕駛?cè)耸置δ_亂,處理不慎,將有可能發(fā)生事故。只有熟悉行車制動(dòng)功效,才能靈活采取制動(dòng)措施;只有在關(guān)鍵時(shí)刻“對(duì)癥下藥”,才能維持車輛繼續(xù)行駛;只有安全防范措施到位,才能保證車輛制動(dòng)性能的安全性。反之,無(wú)制動(dòng)的汽車就像脫韁之馬,橫沖直撞,將可能發(fā)生不堪設(shè)想的后果。
一、行駛中,制動(dòng)失靈的危害與應(yīng)急措施
1、制動(dòng)管路泄漏制動(dòng)液。
車輛在行駛中,出現(xiàn)制動(dòng)管路突然破損和斷裂,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏,使制動(dòng)功效失去。這樣的故障發(fā)生前幾乎沒有什么征兆,也沒有反應(yīng)的時(shí)間。遇到這種問題時(shí)應(yīng)該設(shè)法停車在安全地帶,然后踩幾腳制動(dòng)踏板,看汽車底盤是否有油漏出,一般在管路與車體接觸處較多。如果有之,則應(yīng)更換破損的油管,輕則破損時(shí),可臨時(shí)包扎一下,待事后修復(fù),但途中要小心行駛。
2、制動(dòng)組合件(連接件)松散掉落。
由于車輛的長(zhǎng)期顛簸行駛,會(huì)使一些接頭處產(chǎn)生松動(dòng),尤其是固定的螺帽、螺栓,將成為漏氣、漏油、漏水故障產(chǎn)生的誘因。在制動(dòng)管路中,如果屬于連接管路接頭松動(dòng)問題,用扳手?jǐn)Q緊即可;如果放空氣螺塞丟失,只好找相同或相近的螺塞臨時(shí)代替,等到返程后再更換新件。在車上常備一些生料帶,在關(guān)鍵時(shí)刻是非常有用場(chǎng)的,能起到都堵油防漏作用,保護(hù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)。
3、制動(dòng)系中有氣阻現(xiàn)象。
“氣阻”是指在液壓油路中,有空氣進(jìn)入而參與制動(dòng)液作制動(dòng)媒介,但因其彈性大,延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間,產(chǎn)生阻礙制動(dòng)力傳遞,影響安全行車。在車輛維修中或在高溫區(qū)域行駛,有時(shí)會(huì)使制動(dòng)油路中有空氣存在,而且長(zhǎng)時(shí)間在鬧市區(qū)行駛和在山區(qū)道路上行駛,因頻繁制動(dòng),使制動(dòng)液升溫,導(dǎo)致制動(dòng)液氣化而被壓縮,出現(xiàn)氣阻,使制動(dòng)失靈。在行駛中,一旦感覺制動(dòng)疲軟,就要猜測(cè)此問題的存在。解決辦法是及時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)降溫,在路邊停車涼數(shù)十分鐘左右,使氣化的制動(dòng)液又返回液態(tài),然后及時(shí)添加制動(dòng)液,并放盡空氣,即對(duì)制動(dòng)油路進(jìn)行排空氣操作。
4、制動(dòng)液(制動(dòng)介質(zhì))變質(zhì)失效。
制動(dòng)液長(zhǎng)期使用未能更換,在頻繁制動(dòng)后也失去效能,或者添加的制動(dòng)液本身存在質(zhì)量問題。行車中,踩下制動(dòng)踏板感到制動(dòng)無(wú)力,或發(fā)現(xiàn)行車制動(dòng)突然失靈的時(shí)候,迅速將檔位換入低檔位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)運(yùn)用駐車制動(dòng),打開危險(xiǎn)警報(bào)燈,等待車輛減速,直至?吭诼愤。這時(shí)變質(zhì)的制動(dòng)液會(huì)很稀薄,或有異味伴出,更換制動(dòng)液時(shí),必須放盡原有的制動(dòng)液,不能混合使用制動(dòng)液。
5、制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位。
行駛中本該制動(dòng)靈敏自如的制動(dòng)踏板,能按駕駛?cè)说囊庵緛?lái)掌握(控制)車速,可突然感到制動(dòng)踏板無(wú)回位的現(xiàn)象,一般是制動(dòng)踏板連接件卡死造成,影響再次踏板的使用效果。停好車后,打開車蓋,自己只要調(diào)整一下制動(dòng)踏板連接件就行了,或者將掉落的制動(dòng)回位彈簧件重新安裝上即可,不要大拆大解制動(dòng)踏板組合件。
6、制動(dòng)總泵出現(xiàn)故障。
駕駛?cè)四_控制的制動(dòng)總泵一般不會(huì)突然發(fā)生故障,即使發(fā)生故障也是很少見的。制動(dòng)總泵故障突然發(fā)生,一般是在多次連續(xù)踩緊急制動(dòng)后,可能導(dǎo)致總泵的皮腕翻邊發(fā)生卡死現(xiàn)象,造成無(wú)法正常工作,從而使制動(dòng)失靈。等車輛停好后,用手拉動(dòng)踏桿,看是否有回位的跡象。檢查中,若皮腕無(wú)嚴(yán)重?fù)p壞的話,調(diào)整翻邊后仍然可以使用;若皮腕嚴(yán)重破損,就不能繼續(xù)再次使用,必須更換新件才行。
7、制動(dòng)液(油路)中有渣滓。
行駛中感覺制動(dòng)時(shí)好時(shí)壞,也就是一會(huì)有制動(dòng),一會(huì)沒有制動(dòng),一般為油路不暢,是由于存放制動(dòng)液的小塑料壺的蓋子,在長(zhǎng)期行駛中顛簸而掉落,使灰塵粒落入制動(dòng)液的小壺內(nèi)。行駛中,因頻繁地使用行車制動(dòng),正常運(yùn)行中的制動(dòng)液推動(dòng)小灰塵運(yùn)動(dòng),使得小灰塵粒堵塞油管路內(nèi)腔,導(dǎo)致制動(dòng)液無(wú)法正常來(lái)回流進(jìn)流出。出現(xiàn)這種情況時(shí),只有到路邊或者就近的維修廠家才能進(jìn)行,需要進(jìn)行清洗和用高壓空氣吹凈。
8、制動(dòng)油管件因碰刮凹癟。
對(duì)制動(dòng)油管件因碰刮而發(fā)生凹癟現(xiàn)象,一般比較少見。只有在坑坑洼洼不平的道路上和山區(qū)道路上行駛時(shí),因地面異物擠壓制動(dòng)油管件,發(fā)生凹癟現(xiàn)象,或者車輛意外發(fā)生碰擦致管路變形,使得油管不供制動(dòng)液,造成行車制動(dòng)失效。一旦感覺無(wú)制動(dòng),就要停車靠邊,進(jìn)行檢查。對(duì)凹癟處,用手輕微使勁拉直,返程后換新件。
二、制動(dòng)失靈的安全防范措施
1、加強(qiáng)出車前和用車后安全檢查,發(fā)現(xiàn)有可疑部位,或損壞件,要立即進(jìn)行處理掉,為下次用車提供安全、快捷、方便,不能“開病”車出行。
2、加強(qiáng)車輛維護(hù)工作,及時(shí)處理車輛存在的隱患,即使一個(gè)松動(dòng)的螺絲,一個(gè)漏點(diǎn)也不能放過(guò),保證車況良好。
3、正確使用車輛,車輛在使用中,一定要愛惜,能走好路的不走差的,能走平擔(dān)的不走爬坡的,能走干路的不走濕路,減少車輛的途中顛簸沖擊,不要在烈日下停放。
4、按時(shí)潤(rùn)滑車輛,對(duì)經(jīng)常運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部位,要定期加以潤(rùn)滑,使運(yùn)動(dòng)件或轉(zhuǎn)動(dòng)件工作自如,無(wú)發(fā)澀、生銹現(xiàn)象。
5、按時(shí)添加制動(dòng)液,保證制動(dòng)液的質(zhì)量,選用合格的制動(dòng)液。最好不要混加兩種或以上的制動(dòng)液,一種品牌為最好。
6、有條件的地方,車輛不要在高溫時(shí)段運(yùn)行,行駛中應(yīng)盡量做到少用制動(dòng),提高運(yùn)用油門控制車速的方法,減少使用制動(dòng)的頻率。
7、制動(dòng)液容易吸水,或者與水稀釋,每年要進(jìn)行制動(dòng)油路的維護(hù)保養(yǎng),保證制動(dòng)油路暢通。
8、開文明車,走文明路,寧停三分,不搶一秒,減少車輛的碰擦幾率。
三、結(jié)語(yǔ)
1、無(wú)論發(fā)生何種行車制動(dòng)失靈故障,都應(yīng)該做到行駛中要小心翼翼處理,對(duì)能用的行車制動(dòng),做到盡量少用或不用,配合運(yùn)用好駐車制動(dòng)。
2、在行駛中,采取的臨時(shí)應(yīng)急措施,只能保證你平安到規(guī)定的地方,而不能永久替用,在返程后,一定要徹底維修,不留“遺留故障”在下一步。
3、按車輛駕駛要求操作,減少操作失誤頻率,降低制動(dòng)故障次數(shù)。
4、切記正確使用車輛,正確維護(hù)車輛,正確檢查車輛,正確愛惜車輛,使車輛安全性能始終處于良好狀態(tài)。
在行駛中制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施
一、行駛前的安全檢查
1. 定期保養(yǎng):定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng),特別是剎車系統(tǒng)的檢查與維護(hù),是預(yù)防制動(dòng)失靈的首要任務(wù)。檢查剎車片磨損情況、剎車油液面及質(zhì)量、剎車盤平整度等,確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。
2. 緊急制動(dòng)測(cè)試:在安全的條件下,如空曠的停車場(chǎng),進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試,以檢驗(yàn)剎車性能和反應(yīng)時(shí)間,確保制動(dòng)系統(tǒng)能夠迅速有效地工作。
3. 熟悉車輛手冊(cè):認(rèn)真閱讀并熟悉車輛使用手冊(cè)中關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的介紹和應(yīng)急操作指南,了解車輛特性,做到心中有數(shù)。
二、行駛中的安全防范
1. 保持車距:行駛過(guò)程中,根據(jù)路況和車速,保持與前車的安全距離,為緊急制動(dòng)預(yù)留足夠的空間。
2. 控制車速:避免超速行駛,特別是在復(fù)雜路況或視線不佳時(shí),減速慢行,增加應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的時(shí)間。
3. 留意制動(dòng)預(yù)警:若車輛出現(xiàn)制動(dòng)變軟、異響或制動(dòng)力減弱等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即引起警覺,減速慢行并尋找安全地點(diǎn)停車檢查。
三、制動(dòng)失靈的應(yīng)急措施
1. 保持冷靜:一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈,首先要保持冷靜,避免因恐慌而做出錯(cuò)誤操作。
2. 迅速減擋:手動(dòng)擋車輛可迅速踩下離合器,通過(guò)連續(xù)減擋的方式,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力輔助減速。自動(dòng)擋車輛則可通過(guò)切換至低速擋(如L檔或2檔)實(shí)現(xiàn)類似效果。
3. 使用手剎:對(duì)于配有電子手剎的車輛,部分車型在行駛中可通過(guò)持續(xù)拉起電子手剎按鈕進(jìn)行緊急制動(dòng)。傳統(tǒng)手剎則需緩慢、連續(xù)地拉起,以防車輛失控。注意,手剎操作時(shí)應(yīng)配合方向盤控制車輛方向,避免側(cè)翻。
4. 利用障礙物:在極端情況下,若道路條件允許,可利用路邊的護(hù)欄、樹木等障礙物進(jìn)行摩擦減速,但需注意角度和力度,以免對(duì)車輛和人員造成更大傷害。
5. 報(bào)警求助:在采取上述措施的同時(shí),立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并通過(guò)按喇叭、揮手等方式向周圍車輛和行人發(fā)出警示,同時(shí)撥打緊急救援電話,尋求專業(yè)幫助。
總之,行駛中制動(dòng)失靈雖屬緊急情況,但通過(guò)提前做好安全防范、掌握正確的應(yīng)急措施,我們可以最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)自身及他人的生命安全。駕駛之路,安全為先,讓我們共同為構(gòu)建更加和諧的交通環(huán)境努力。
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